23948sdkhjf

"Det är som en stor cirkus!"

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Ett tiotal jättekranar och ett gäng rutinerade lyfträvar sköter Havators allra största lyft.

De riktigt stora kranarna stannar sällan länge på en och samma arbetsplats.

Läs också: Tunggung i Järfälla

När de kommer till ett bygge är de ofta hett efterlängtade, deras ankomst är noga förberedd och i många fall är kranens insats avgörande för projektets vidare utveckling.

Själva lyftet brukar dock gå relativt snabbt och så fort det är klart är det tack-och-hej, hela schabraket rivs ned och packas ihop för vidare transport till nästa spektakulära lyft.

Kranjätten Havator dyker därför upp lite här och där över hela Norden. Företaget har en speciell projektgrupp för de största lyften, de som kräver företagets tyngsta kranar och den riktigt erfarna personalen.

–  Vi har ett tiotal riktigt stora kranar och de är ute hela tiden – det är full rulle, säger Krister Enarsson, som är supervisor på projektgruppen.

Läs också: Bautalyft i Bromma Blocks

Han var arbetsledare under de tre Brommalyften och konstaterar att även om lyftet i sig kan vara avklarat på någon timme kräver insatsen i stort betydligt mer arbete – det kan handla om en vecka före och en vecka efter lyftet med all planering, riggning, rivning, lastning och transport.

Havator använde sin allra största kran för Brommajobbet. Den väger ungefär 750 ton när den är riggad för maxlyft men den här gången behövdes inte lika mycket, Krister Enarsson räknar med den vägde in på 500 ton i Bromma Blocks.

Kranen, med förare, är förstås i fokus, men att lyfta riktigt tungt kräver fler kompetenser än så – förutom föraren och lyftledaren behövs ett par personer som hanterar de rep som fästs i lasten.

– Man behöver en gubbe i varje ände, säger Krister Enarsson.

Kranpiloten och de två repförarna ska placera enorma objekt på millimetern rätt.

För att klara det krävs extremt god planering, fastslår Krister Enarsson.

– Vi måste veta allt i förväg.

Havator avkräver därför beställarna all nödvändig information för att kunna avgöra hur kranen ska byggas upp och utrustas, och hur lyftet ska genomföras.

Det innebär också att egna initiativ är bannlysta under själva lyftet.

– Det är inte som att köra grävmaskin – föraren ska sitta med sina skärmar och göra precis som han blir tillsagd!

Ett tungt ansvar vilar därvidlag på lyftledaren. Krister Enarsson ikläder sig alltsomoftast den rollen och får då detaljstyra sina kollegor via radio.

Inte minst föraren måste vara på helspänn när lyftledaren ger order.

– Det kan vara ”hissa”, ”fira ner” eller ”lyft en millimeter”, förklarar Krister Enarsson.

Han har varit i branschen sedan 1973 och konstaterar att det är först de senaste decennierna maskiner i den här storleken och projekt av det här slaget börjat poppa upp.

– Nu finns det mycket större grejer och projekten blir större och större.

Komplexiteten kräver att projekten planeras noggrant.

– Ju bättre koll vi har desto bättre går lyftet, därför blir det många möten inför varje lyft.

Ett bevis så gott som något är att han, samtidigt som kranen monteras ner i Bromma, styr kosan mot Piteå, där Havator ska göra ett lyft på ett pappersbruk sju veckor senare.

– Det är full rulle hela tiden – både i Sverige och Finland, kommenterar Krister Enarsson.

När mötet i Piteå är avklarat ska han vidare till Göteborg – för ett möte inför ett stort lyft där.

– Vi åker runt överallt – det är som en stor cirkus!

I slutet av mars var gänget i Bromma och lyfte – läs mer om Bautalyftet i Bromma Blocks här.

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Mer om: Havator
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Sommarklippet – halva priset på Leveranstidningen Entreprenad!

1

Stölder för 4,7 miljarder 2018 – tullen får inte stoppa

Svevia tryggar broar i norra Sverige

Volvo CE investerar 16 miljoner kronor i Eskilstuna

Peab Asfalt vinner kontrakt i Hylte kommun

Nyhetsbrev

Lambertsson växer i Norrland

Arkiv

Engcon slutar tillverka S-fästen

Erlandsson Bygg på egna ben

SLP rekryterar förvaltare

Peab får avtal för 8 miljoner

Amas 3-dubblar sin yta

Investerar stort

Svalare konjunktur och splittrad byggmarknad

Asfaltläggare tar 20 miljoners kontrakt

Peab köper YIT:s nordiska beläggnings- och ballastverksamhet

Affären innebär att Peab tar över cirka 200 strategiskt placerade täkter samt 63 asfaltverk i Norden.

Modellstyrd marksanering i Gävle

Ny teknik har visat sig vara mycket effektiv när tidigare industrimark i centrala lägen ska omvandlas till bostadsområden.

NCC överklagar

NCC förlorade i rätten och ålades att betala nästan 44 miljoner kronor. Nu överklagar företaget.

Sommarklippet – halva priset på Leveranstidningen Entreprenad!

”Läget är allvarligt”

Maskinentreprenörerna tog med sig en av sina hjärtefrågor till Almedalen – kompetensförsörjningen.

Juni – det här klickades mest!

Nu tar Leveranstidningen Entreprenad lite sommarledigt – helt dött blir det inte på hemsidan men vi är tillbaka med full kraft i augusti. Till dess ser vi tillbaka på det som klickades mest under juni månad och önskar alla läsare en fin sommar.

Norsk gruvdrift på havsbotten

Svevias nya sydsvenska ballastchef

Redskapstillverkaren: ”Äntligen har vi en utsida som matchar vår insida”

NCC bygger i Linköping

E12 byggs ut för 268 miljoner kronor

260 nya lägenheter ska byggas i Barkarbystaden

Han ska lyfta Hüllerts eftermarknad

Äldreboende för 265 miljoner kronor

Bauma 2019
Däcktillverkare tar sikte på Sverige

Ny chef för Svevias asfalt

Maskinexpo 2019
Pirtek drar på

Ledare: Välkommen las-utredning

Maskinexpo 2019
Fina fraktioner med ny sorteringstrumma

Uppländskt uppdrag för Peab

Klimatneutral cementindustri

Gruvornas roll i en hållbar framtid

Peab får stort kontrakt i södra Sverige

Se alla Företagens egna nyheter

Spridarbelysning blå

Godkänt stöldskydd för traktor och maskin, uppkopplad till larmcentral.

Mini arbetsbelysning

Rött positionsljus med kromad sarg

Unik kombination av bakljus- och arbetsljusfunktion

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

KIPP önskar er en riktigt Trevlig sommar!

Back-tv sats 7" - se fyra kameror samtidigt

Glad sommar - Vanliga öppettider

Radion som tål stötar, smuts och vatten.

Bakljus - 40% rabatt

Quiet Vehicle Sounder – Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)

Liten arbetsbelysning - även backlampa

NY EU-lag för el & hybridbilar - Vi har lösningen för original & eftermontering!

Robust Arbetslampa - 50% rabatt

CSR och hållbarhet

Drönare med program för byggnad, mark, övervakning, kontroll m.m.

Maxtel Slim, extraljusramp

Arbetsljus med slimmad profil

Självsugande centrifugalpump för industrier

Extraljus 5" till reducerat pris

HBA utökar med blåljus från Federal Signal

KIPP Teleskopskenor

Tunt varningsblixtljus

Lyckosam start med BEAst Portal i Västlänken

Sänd till en kollega

0.154