23948sdkhjf

Avancerad pålning för Sveriges första AC Marriott-hotel

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Ibland är det trångt på riktigt – järnvägen dundrar förbi bara några meter från bygget och hela tomten går åt när Constrera bygger hotell tillsammans med Vi Invest i Solna.

Solna. Ett nytt hotell tar just nu form i Solna när Constrera, på Vi Invests uppdrag, bygger Sveriges första AC Marriott hotel.

Det sex våningar höga hotellet får 223 rum, till det kommer konferensrum, restaurang, gym med café och ett spa med en 11X4 meter lång pool med rejäl takhöjd –  bassängen är placerad på våning ett och den som plaskar där ska kunna titta rakt upp genom byggnaden och ut genom den sjätte våningens glastak.

Hotell- och fastighetskoncernen Vi Invest AB tog över projektet från Peab, som hade klara ritningar över det hotell de tänkt bygga på platsen.

Vi Invest gick dock ifrån föregångarens L-formade vision.

– Vi gjorde en triangel i stället, då kunde vi maximera ytan och dessutom fick vi den innergård som möjliggjorde poolen med glastak, säger Nicke Bergström, projektledare på Vi Invests dotterbolag Fastighetsbolaget Hotell Ulriksdal.

Byggentreprenören Constrera kom in i projektet sommaren 2017 och ett par månader senare sattes skopan i den grusade ytan.

– Det var en gammal parkeringsplats när vi kom, säger Jimmy Britz, platschef på Constrera.

Företaget har inga egna maskiner, de lejde därför in Rika Entreprenad som inledningsvis satte två grävmaskiner på sanering och grovschakter.

– Det var inga större föroreningar men vi har schaktat en bit ner i backen, Solna Stad/ Solna Vatten  krävde också att vi tog hand om lakvattnet så vi hade en rencontainer för det, säger Jimmy Britz.

Hotellet byggs på en mycket begränsad tomt, byggnaden upptar i stort sett hela den tillgängliga ytan och detta har påverkat arbetet.

– Vi har fått vara noga med var vi lägger material under byggets gång, kommenterar Nicke Bergström.

Marken består i stort av lera, den måste därför förstärkas med cirka 400  pålar.

Några mindre bergknallar fanns också, de fick spräckas – totalt cirka 150 kubikmeter.

– Vi kunde inte spränga – Trafikverket tillät inte det på grund av järnvägen, kommenterar Jimmy Britz.

Järnvägen – där både Arlanda Express och pendeltågen dundrar förbi –  ligger mycket nära.

– Det är cirka 25 meter till järnvägen, Trafikverket har dessutom varit tydliga med att de vill kunna bygga ut med ett spår till i framtiden – ett spår som ska fungera för höghastighetståg, säger Nicke Bergström.

Markarbetet blev därför mer omfattande än det skulle ha varit annars, pålningen blev också mer avancerad.

En del av pålarna fick snedställas eftersom både ljud- och vibrationsnivån måste hållas nere.

– Vi har jobbat i nära samverkan med Trafikverket – järnvägen måste kunna gå hela tiden, vi har också sett på hur vi slår ner pålarna så att det inte vibrerar för mycket, säger Nicke Bergström.

Vibrationer och spårläget har kontrollmätts dagligen, pålningsmaskinerna fick dessutom inte vara för höga – risken att något tippar över järnvägen måste vara noll och en nio-metersmaskin användes därför för att få ner de sex meter långa pålarna.

–  Vi har inte heller lyft något över järnvägen utan använt mobilkranar för våra egna lyft, kommenterar Nicke Bergström.

Även hotellets konstruktion har påverkats av att ha järnvägen som närmsta granne.

– Här går tåg med all möjlig last –  om en tank skulle explodera på spåret får huset inte falla ihop, vi måste också räkna med urspårningsrisken även om spåret går på en raksträcka just här, säger Nicke Bergström.

För att trygga järnvägstrafiken har byggarna dessutom spontat och förstärkt vissa delar av banvallen.

Nästgårds ligger en grundskola och byggarna har även fått hålla undan för barnaskaror på väg till och från skolan.

– Vi har haft en tät kommunikation med skolan, vi också haft extra flaggvakter, säger Jimmy Britz.

Constrera och Fastighetsbolaget Hotell Ulriksdal har arbetat i nära samverkan, Nicke Bergström konstaterar också att AC Marriott har ställt egna krav – som bitvis faktiskt varit strängare än de svenska byggnormerna.

– Till exempel har några av kraven på brandskydd överstigit de vi har i Sverige.

Det byggs många hotell i Solna, Vi Invests projekt bidrar med 223 nya rum men flera andra är under uppbyggnad också.

– Det blir 600-700 rum som tillkommer i Solna, säger Vi Invests vd Martin Hosseini  .

Vi Invest har tidigare byggt hotell i befintliga fastigheter, för egen förvaltning och med olika inriktning. Just här valde man en ny väg – nyproduktion med målet att få en global hotelljätte på kroken.

– Det har saknats en internationell aktör, säger Martin Hosseini.

Hotelljätten Marriott nappade och det hotell som öppnas nästa år, ett stenkast från Ulriksdals pendeltågsstation, blir därför ett AC Marriott.

– Vi är glada för förtroendet, säger Martin Hosseini, som också aviserar att Vi Invest har fler Marriott-hotell på gång.

Går allt enligt plan ska det nya hotellet slå upp sina portar under det första kvartalet 2020.

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Mer om: Constrera | Vi Invest
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Sommarklippet – halva priset på Leveranstidningen Entreprenad!

Cat utvecklar sitt distansarbete

En entrepenadmaskin gör ingen nytta när den inte används. Därför har Caterpillar vässat sitt utbud av funktioner som bland annat kan svara för en del underhållsarbeten på distans och på tider när maskinen ändå skulle stå utan förare.

Triton tar över anläggare i Göteborg

Private equitybolaget Triton växer vidare inom anläggning genom att förvärva Mölndalsbaserade Västkustens Anläggnings AB som därmed hamnar i samma stall som Akeab, Kewab och Mark & Energibyggarna.

Receptet för återvinning av nyttiga metaller

JCB-traktor i rekordtagen

I söndags vann Lewis Hamilton sitt sjätte lopp i årets Formel 1-cirkus. Redan på midsommarafton kunde dock britterna jubla över ett nytt brittiskt hastighetsrekord för traktorer då Guy Martin klockades för 166,7 kilometer i timmen bakom ratten till en Fastrac från JCB.

Nyhetsbrev

Veckans godbitar!

Dags att summera midsommarveckan – var det NCC, Nuab, Volvo eller kanske Andrésen Maskin som klickades mest? Svaret finns här!

Arkiv

Rolls Royce utökar kinesiskt samarbete

Continental storsatsar på anläggningsdäck

Continental aviserar en satsning på motsvarande en miljard kronor för att bygga ut sin fabrik i portugisiska Lousado. Avsikten är att tillverka däck större än 24 tum och avsedda för jordförflyttning och exempelvis arbete i hamnar.

Robotar och digitalisering ska effektivisera vägtransporterna

Robotiserad snöskottning av cykelvägar och geofencing är två av de 20 konkreta åtgärder som Trafikverket vill testa för att kunna skapa ett uppkopplat och automatiserat vägtransportsystem.

Utmanande år för Strukton Rail

Förra årets extrema sommarvärme och regeringens hot om att flytta tillbaka en stor del av järnvägsunderhållet till Trafikverket är två orsaker som påverkat Strukton Rail negativt, enligt företagets vd Robert Röder som lämnar vd-stolen i höst.

Krav på färre transporter när Ostlänken byggs

Ostlänken mellan Järna och Linköping kan resultera i så mycket som en miljon enkelresor med lastbil under byggtiden. Sweco har därför fått i uppdrag att se hur antalet transporter kan begränsas.

Så vill höjdarna få fart på lönsamheten

Varför jobbar inte den här branschen dygnet runt? Varför är det projekten som är ”stensvåra i tid” som går bäst? Frågorna var många när entreprenadhöjdarna försökte ringa in branschens lönsamhetsproblem – och hur de kan lösas.

Maskinexpo 2019
SVAB går till spets med styrsystem

Återkommande larmrapporter om att det finns ont om kompetenta maskinförare är både många och högljudda. SVAB har försökt bidra till att lösa problemet med teknikens hjälp. På Maskinexpo visades Tooltip Control – ett intuitivt styrsystem baserat på modern teknik.

Ramirent får köpa Stavdal

Han ska lyfta Hüllerts eftermarknad

Maskinexpo 2019
Mählers bjuder upp till vals

Blickfånget i Mählers monter på Maskinexpo var inte en snöplog den här gången utan sopvalsen SOP-LB2800 som med sitt aktiva flytläge utlovas ge ett balanserat tryck mot marken och följa vägens konturer.

Ny chef för Svevias asfalt

Äldreboende för 265 miljoner kronor

Nya verktyg från Trevi Benne

Ett multiverktyg med två olika käftar ska riva både snabbt och effektivt lovar Andersen Contractor.

Bauma 2019
Däcktillverkare tar sikte på Sverige

Över 1 000 olycksfria dagar

På sin hemsida berättar LKAB om hur länge olika verksamheter har klarat sig utan arbetsplatsolyckor.

Bauma 2019
Volvo tar täten i elracet

Volvo lovar en bred lansering av eldrivna kompaktmaskiner med start 2020. På vårens Bauma gavs ett smakprov i och med att de två första utsläppsfria maskinerna – grävaren ECR25 och hjullastaren L25 – avtäcktes.

"Vi jobbar för en säkrare arbetsplats på alla sätt vi kan."

Det började med utbildning, behovet av säkerhetslösningar fick dock Nuab att bredda sitt erbjudande.

1

Svagt bostadsbyggande viker ytterligare

För ungefär en månad sedan beskrev Boverket ett synnerligen ansträngt läge på bostadsmarknaden – 240 av landets 290 kommuner redovisade bostadsbrist. Nu kommer nya siffror från Boverket som visar att det redan otillräckliga bostadsbyggandet faller ytterligare.

Ledare: Välkommen las-utredning

Maskinexpo 2019
Fina fraktioner med ny sorteringstrumma

Uppländskt uppdrag för Peab

Klimatneutral cementindustri

Gruvornas roll i en hållbar framtid

Peab får stort kontrakt i södra Sverige

Maskinexpo 2019
Svenskstämplade maskiner

Ny försäljningschef på Delvator

Nuvarande ID06 gäller ett tag till

Dahl öppnar ännu en anläggning i Stockholm.

Maskinexpo 2019
Pirtek drar på

Maskinexpo 2019
Elgrävaren på plats

Se alla Företagens egna nyheter

Tunt varningsblixtljus

Lyckosam start med BEAst Portal i Västlänken

Att göra klimatsmarta val kan vara enklare än man tror!

Nytt uppdrag inom Infrastruktur

Nya arbetsljusramper 8000-serien

DT-kontakt med kabel

Volkswagen Crafter - Anpassad fordonsbelsyning

Maskinradio med blåtand och minnesbackup

Backvarning för entreprenadmaskiner

Back-TV sats trådlös med kamera

Rekord i maj: Sveriges snabbaste cisternreparation?

Motordrivna membranpumpar för industrin

Magnetisk hållare med justerbar arm

Kompressorhorn

Varningsljusramp med magnetfot.

Heavy Duty Arbetsbelysning

Bästa och billigaste stöldskyddet för maskiner.

Entreprenadingenjör Kevin nominerad i Ung & Tung

Lazer - högpresterande extraljus

100 saltängare hjälpte kund

Blixtljus Ultra

Projektet är igång!

Brigade hjälper dig att uppnå R46 kravet

Runtomlysande Varningsljus

Vårstädning - upp till 70% rabatt

Sänd till en kollega

0.168