23948sdkhjf

”Vi ska vara nära verkligheten”

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Ett laddat Dynapac har fått fart på försäljningen, för att komma ännu längre krävs kunniga säljare – det är inte bara mekanikerna som ska kunna maskinerna.

Karlskrona. Redan under Atlas Copcos sista år som Dynapacs ägare skapades en särskild organisation för försäljning och service av Dynapacs produkter.

Läs också: Nytändning för Dynapac

– Vi ville komma närmare kunden och öka kundnöjdheten som faktiskt var undermålig, konstaterar Jens Wickholm, ansvarig för försäljning och service i Skandinavien, som i Dynapacs tappning omfattar Sverige, Norge, Danmark, Finland, Island samt de baltiska länderna.

Åtgärden var nödvändig i en bransch där det kan hänga på minuter när en maskin får problem, förklarar han.

– Då krävs det en tydlig relation, en dedikerad organisation med erfaret folk är den enda vägen till framgång.

När Fayat tog över som ägare intensifierades arbetet, tanken var att komma närmare kunderna med kunnig och dedikerad personal.

Läs också: Sporrande konkurrens för Dynapac

– Vi ska vara nära verkligheten, vi måste visa att vi vet vad vi pratar om, fastslår Jens Wickholm.

I Sverige och Norge använder Dynapac sig av direktförsäljning, i övriga länder är det i stället återförsäljare som arbetar med produkterna.

Satsningen på kunskap märks inte minst i Karlskrona, dit både Dynapacs egen personal och företagets återförsäljare kommer för att vidareutbilda sig.

– Det är en nödvändig investering – det är så pass komplext, inte minst på asfaltssidan, teknikerna måste ha en god och grundläggande förståelse för applikationerna, säger Jens Wickholm.

Läs också: Dynapac: "Det går inte att komma så mycket längre med att utveckla dieselmotorerna"

För att säkra rekryteringen utan att tulla på erfarenhetskravet ser han till att blanda åldrar och kunskapsnivåer ute i verksamheten.

– Allt går inte att lära sig i skolbänken – man ska kunna se om screeden är fel inställd, om det är materialet som är fel eller om det är temperaturen eller attackvinkeln och det går bara att lära sig ”i verkligheten”.

Att teknikerna ska kunna maskinerna på sina fem fingrar är en sak. Dynapac vill ställa samma krav på sina säljare.

– Vi ska veta vad vi pratar om, säljarna ska kunna köra demovisningarna med kunderna och svara på frågorna.

Läs också: Dynapac till Göteborg

– Därför anställer jag hellre en erfaren servicetekniker som har känsla för sälj, en än klassiskt utbildad säljare.

Jens Wickholm anser att satsningen har gett effekt, försäljningen har ökat och företaget är starka särskilt inom vissa segment, förklarar han.

– Vi är marknadsledare när det gäller jordpackningsvältar.

Han ser en stor potential inte minst på de mellanstora och stora asfaltläggarna.

Läs också: Lagom är bäst – så hittar Dynapac den naturliga frekvensen

– Även på asfaltvältarna, där har vi en ny fin range.

Målet är att växa på asfaltsidan och Dynapac är på god väg, förklarar Jens Wickholm.

– Vi har faktiskt vuxit där tre år i rad.

Det innebär dock inte att Dynapac kan slå sig till ro, tillägger han.

– Vi gjorde jättemycket och vi har blivit mycket bättre – men ingen är perfekt och vi kan förbättra oss ännu mer.

Mer om: Dynapac
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Mäktigaste marslistan

Erlandsson och Renta i samarbete

Sveriges sämsta vägar

Sveriges vägar blir allt sämre hävdar M Sveriges vägombud som granskat 18 000 mil och hittat landets tre sämsta vägar.

Svensk-spansk lösning i Skåne

Märsta Förenade avyttrar Ångetäkt

Nyhetsbrev

Gruvbolagen ska bli pionjärer

Arkiv

Corona får pumptillverkaren att sadla om

Ökad säkerhet med skånskt dubbelspår

Så påverkas gruv- och mineralbranschen av coronasmittan

Umeå vill få fart på Norrbotniabanan

Byggherrarnas vision om Brommastaden

Industrimark blir stad

Peab bygger i Skåne

Reportage
Från noll till 120 på 30 år

I dag är Torbjörn Sundh Entreprenad ett av Umeås större entreprenadföretag, men resan började i motvind. –  Nog fick man bita på blånaglarna ibland.

Bara elva ”Bra val” när Folksam granskade hantverkarbilar

Bara elva av 41 modeller lever upp till de krav som gäller för benämningen ”Bra val”, när Folksam nu för första gången gjort en genomgång av säkerheten i transportbilar under 3,5 ton – även kallade hantverkarbilar.

Aarsleff rekryterar för tillväxt

2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Försäljningen av nya entreprenadmaskiner i Sverige må ha slagit alla tiders rekord 2018. Riktigt samma nivå blev det inte under 2019, men det var inte långt ifrån. Och att Sverige är ett hjullastarland blir allt tydligare. Totalt rullade 1 789 nya hjullastare ut från leverantörerna.

Respiratorer nästa för JCB

JCB står klar att öppna tillverkningen på nytt i hyttfabriken i Uttoxeter, men inte för den normala produktionen, utan nu handlar det om skalen till respiratorer som behövs i campen mot Covid-19.

Peab bygger för äldre

Byggföretag hittar till campingstugor

Till skillnad från många andra inom rese- och hotellbranschen har campingkedjan First Camp inte påverkats negativt av covid-19. Företaget konstaterar i stället att bland annat byggföretag i olika delar av landet väljer företagets lösningar i stället för hotell.

NCC bygger i Västerås

Miljardsatsning på fossilfri gruvdrift

Cirka 1,1 miljarder kronor satsas i ett projekt som ska utveckla och demonstrera en koldioxidfri, digitaliserad och autonom koldioxidfri gruvbrytning. Energimyndigheten svarar för 207 miljoner kronor, medan deltagande företag står för resten.

Succé för kompaktmaskiner över disk

Kompaktmaskiner ”över disk” har utvecklats till en succé för Swecon. I dag är, enligt företaget, 80 procent av de sålda kompaktmaskinerna färdigutrustade lagermaskiner.

Peabs jätteaffär klar

Koncernen utökas med 200 täkter, 63 asfaltverk och 1 700 medarbetare .

De tar över Skrombergaverken – efter 116 år

Klart med ny vd för Alimak

Sommarnöje i de gamla maskinernas tecken

Svevia tar sig an Karlstadsbro

Ett beslut väntar i Kiruna

Trejon växlar upp

Nordbygg har fått nytt datum

Stor affär för Beijers

Svevia sanerar arsenik

De bygger station i Gävleborg

Ramboll i Barkarby

80 lägenheter i Trelleborg

Se alla Företagens egna nyheter

Portaler för vägledning

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Entreprenaddäck från Gripen Wheels till Bimar i Norr AB

Superklipp på liten backbelysning

Snart är våren här... dags att rensa lagret!

Bästa tiden att köra igång med SmartDok är NU

Kalibrering och service, tänk smart och proaktivt

Traktor power gör reklamfilm i samarbete med Gripen Wheels

Drivaxel till senaste generationen VW Transporter T6

Små, smidiga runda extraljus

KIPP SCANDINAVIA AB säkerställer sin leveransförmåga

Erbjudande på uppkopplade skjutmått

Det absolut senaste inom arbetsbelysning

Höj säkerheten på era byggplatser med PaceTell

KIPP Scandinavia AB

Svårt att få bort gamla DT-kontakter?

Lazer’s banbrytande adaptiva extraljusramp

Digitalisering har aldrig varit viktigare än nu!

Dubbelmontage monterat med BKT AGRIMAX RT855 520/85R46

151 MP Area Scan camera

Underlätta din kontaktering

Motordag för verkstadskunder...

Parkeringsradar för större fordon.

Kan extraljus användas som backljus?

Starkt rustade för framtiden!

Sänd till en kollega

0.141