23948sdkhjf

Öppet brev: Nysäter vindkraftspark – ett sorgligt exempel

| Av Anders Robertsson och Hampe Mobärg | Tipsa redaktionen

Ett flertal maskinentreprenörer riskerar att tillsammans förlora mångmiljonbelopp sedan byggandet av Nysäter vindkraftspark, norr om Sundsvall, gått i stå. I ett öppet brev kräver nu branschorganisationen Maskinentreprenörerna att de internationella storföretag som äger vindkraftsparken ska säkerställa att entreprenörerna ersätts fullt ut.

Vid Nysäter vindkraftpark utanför Viksjö, nordväst om Härnösand, planeras för sammanlagt 114 vindkraftverk. Det ska bli ett av Europas största vindkraftparker med en produktion på 520 MW/år. Ett välkommet tillskott till Sveriges framtida energiförsörjning.

I dag är projektet på god väg att haverera. I höstas stoppade länsstyrelsen arbetet på ett av områdena, Hästkullen, med 73 av vindkraftverken, efter det att schaktmassor dumpats och vägar byggts på olämpliga ställen, skog avverkats i naturskyddsområden och vatten och våtmarker påverkats negativt. Arbetsmiljöverket stämde in i kritiken och pekade på flera onödiga arbetsplatsolyckor, brist på skyddsutrustningar och en i övrigt oacceptabel arbetsmiljö. Nu står arbetet stilla sedan beskeden från myndigheterna.

Samtidigt står den anlitade underleverantören, bolaget Active Works, inför en rekonstruktion efter att ett första konkurshot avvärjts. En rekonstruktion innebär att en lång rad små underentreprenörer i sin tur får bära kostnaderna för att byggherren, totalentreprenören och projektledaren uppenbarligen både visat okunskap om hur projekt i den här storleken ska drivas och brister i såväl projektering som planering och ledning.

Entreprenadkedjan i projektet är både lång och vildvuxen och innehåller mer oklarheter än klarheter. Byggherre är bolaget Nysäter Wind AB, ägt av Credit Suisse och den tyska energikoncernen RWE. Nysäter Wind AB har anlitat det tysk-spanska bolaget Nordex, som totalentreprenör, som i sin tur har anlitat Active Works. Active Works, har i nästa led tagit in mellan 30 och 40 entreprenörer. Innan jul lämnade bolaget dock in en konkursansökan riktad mot Nordex, eftersom de inte fått betalt för vare sig upparbetad tid eller stillastående maskiner sedan projektet gick i stå, något som alltså lett till att Active Works nu ska rekonstrueras. Och det handlar om mycket pengar, sannolikt närmare 200 miljoner kronor.

Den praktiska arbetsledningen i projektet skulle ske genom anlitandet av en annat bolag, som i sin tur använt andra leverantörer för att handla upp mindre underentreprenörer såsom maskinentreprenörer. Hur många som totalt är inblandade i projektet är förmodligen lika oklart för Nysäter Wind och Nordex som för oss. Dessutom är avtalen otydliga – om de ens finns. Vi ser att det finns några av våra medlemmar som inte har krävt tydliga avtalsförbindelser, vilket naturligtvis inte kan försvaras, men de har arbetat i god tro och kört på, eftersom de sett världsomspännande finanshuset Credit Suisse och energijätten RWE som övergripande beställare och ägare av projektet.

Så enkelt är det. En rekonstruktion av Active Works innebär att entreprenörerna, i bästa fall, kan få betalt för cirka 25 procent av sina fordringar. Alldeles oavsett nivån är det ett hårt slag mot små entreprenörer med knappa reserver. Vi har dessutom medlemmar som inte vågar dra igång tvister, eftersom de är rädda för repressalier. Det som nu händer gör att våra medlemmar, av förklarliga skäl, överväger att inte fortsätta arbeta med vare sig Nysäter Wind, Nordex eller Active Works, vilket naturligtvis kommer att göra det svårt att återstarta projektet.

Denna sorgliga historia är ett praktexempel på hur det INTE ska gå till i ett stort projekt. Att driva ett projekt som leder till att de längst ned i entreprenadkedjan, och minst resursrika, får betala för extremt dålig projektering och ledning är rent ut sagt inte bara beklämmande utan direkt oansvarigt!

Ansvaret faller på Nysäter Wind, Nordex och Active Works som inte klarat sin uppgift, oklart varför, och som måste ställas till svars, men ägarna Credit Suisse och RWE som äger Nysäter Wind måste visa kraft och ta det moraliska ansvaret för situationen, för att projektet ska löpa vidare och för att entreprenörerna fullt ut ska få betalt för både det arbete de lagt ner och för att deras maskiner tvingas stå stilla.

Trovärdigheten är redan sargad. Vill man återvinna förtroendet hos de små entreprenörerna gäller det att göra upp snabbast möjligt. Risken är annars uppenbar att man kommer ha svårt rekrytera maskinentreprenörer som vill ta risken att jobba åt Nysäter Wind.

Anders Robertsson, vd, och Hampe Mobärg, f d vd och Senior Rådgivare

Maskinentreprenörerna

Enligt Nysäter Wind har problemen uppkommit på grund av bristande kontroll och kommunikation i projektet mellan uppdragsgivare och utförande entreprenör. Läs mer här.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Mäktigaste marslistan

Erlandsson och Renta i samarbete

Sveriges sämsta vägar

Sveriges vägar blir allt sämre hävdar M Sveriges vägombud som granskat 18 000 mil och hittat landets tre sämsta vägar.

Svensk-spansk lösning i Skåne

Märsta Förenade avyttrar Ångetäkt

Nyhetsbrev

Gruvbolagen ska bli pionjärer

Arkiv

Corona får pumptillverkaren att sadla om

Ökad säkerhet med skånskt dubbelspår

Så påverkas gruv- och mineralbranschen av coronasmittan

Umeå vill få fart på Norrbotniabanan

Byggherrarnas vision om Brommastaden

Industrimark blir stad

Peab bygger i Skåne

Reportage
Från noll till 120 på 30 år

I dag är Torbjörn Sundh Entreprenad ett av Umeås större entreprenadföretag, men resan började i motvind. –  Nog fick man bita på blånaglarna ibland.

Bara elva ”Bra val” när Folksam granskade hantverkarbilar

Bara elva av 41 modeller lever upp till de krav som gäller för benämningen ”Bra val”, när Folksam nu för första gången gjort en genomgång av säkerheten i transportbilar under 3,5 ton – även kallade hantverkarbilar.

Aarsleff rekryterar för tillväxt

2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Försäljningen av nya entreprenadmaskiner i Sverige må ha slagit alla tiders rekord 2018. Riktigt samma nivå blev det inte under 2019, men det var inte långt ifrån. Och att Sverige är ett hjullastarland blir allt tydligare. Totalt rullade 1 789 nya hjullastare ut från leverantörerna.

Respiratorer nästa för JCB

JCB står klar att öppna tillverkningen på nytt i hyttfabriken i Uttoxeter, men inte för den normala produktionen, utan nu handlar det om skalen till respiratorer som behövs i campen mot Covid-19.

Peab bygger för äldre

Byggföretag hittar till campingstugor

Till skillnad från många andra inom rese- och hotellbranschen har campingkedjan First Camp inte påverkats negativt av covid-19. Företaget konstaterar i stället att bland annat byggföretag i olika delar av landet väljer företagets lösningar i stället för hotell.

NCC bygger i Västerås

Peabs jätteaffär klar

Koncernen utökas med 200 täkter, 63 asfaltverk och 1 700 medarbetare .

Miljardsatsning på fossilfri gruvdrift

Cirka 1,1 miljarder kronor satsas i ett projekt som ska utveckla och demonstrera en koldioxidfri, digitaliserad och autonom koldioxidfri gruvbrytning. Energimyndigheten svarar för 207 miljoner kronor, medan deltagande företag står för resten.

Succé för kompaktmaskiner över disk

Kompaktmaskiner ”över disk” har utvecklats till en succé för Swecon. I dag är, enligt företaget, 80 procent av de sålda kompaktmaskinerna färdigutrustade lagermaskiner.

De tar över Skrombergaverken – efter 116 år

Klart med ny vd för Alimak

Sommarnöje i de gamla maskinernas tecken

Svevia tar sig an Karlstadsbro

Ett beslut väntar i Kiruna

Trejon växlar upp

Nordbygg har fått nytt datum

Stor affär för Beijers

Svevia sanerar arsenik

De bygger station i Gävleborg

Ramboll i Barkarby

80 lägenheter i Trelleborg

Se alla Företagens egna nyheter

Portaler för vägledning

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Entreprenaddäck från Gripen Wheels till Bimar i Norr AB

Superklipp på liten backbelysning

Snart är våren här... dags att rensa lagret!

Bästa tiden att köra igång med SmartDok är NU

Kalibrering och service, tänk smart och proaktivt

Traktor power gör reklamfilm i samarbete med Gripen Wheels

Drivaxel till senaste generationen VW Transporter T6

Små, smidiga runda extraljus

KIPP SCANDINAVIA AB säkerställer sin leveransförmåga

Erbjudande på uppkopplade skjutmått

Det absolut senaste inom arbetsbelysning

Höj säkerheten på era byggplatser med PaceTell

KIPP Scandinavia AB

Svårt att få bort gamla DT-kontakter?

Lazer’s banbrytande adaptiva extraljusramp

Digitalisering har aldrig varit viktigare än nu!

Dubbelmontage monterat med BKT AGRIMAX RT855 520/85R46

151 MP Area Scan camera

Underlätta din kontaktering

Motordag för verkstadskunder...

Parkeringsradar för större fordon.

Kan extraljus användas som backljus?

Starkt rustade för framtiden!

Sänd till en kollega

0.704