Stort schabrak från svunna tider
Av 
Kjula. Ingemar Nyström från Nyköping fanns på plats för att hantera Kjulaträffens förmodligen största ekipage – en Cat D9G från 1967 som drog en Cat 491 schaktvagn, även den från 1960-talet.
Kombinationen ägs av Källsta Schakt i Köping men Ingemar Nyström kallades alltså in för att köra ekipaget på träffen i mitten av september.
– Jag är uppvuxen med såna där, säger han.
Hans far startade Rune Nyström AB och schaktvagnar var en omistlig del av maskinparken i många år.
– Jag började köra dem i mitten av 1960-talet, då var jag 15 år, säger Ingemar Nyström.
Vagnarna användes för diverse jobb där det skulle fyllas schaktmassor, de var med och byggde flygplatser och industriområden.
Många ton passerade genom de stora maskinerna men till sist kom ödet ikapp dem.
– Vi slutade använda schaktvagn i början av 1990-talet, det är lite för ojämnt material i Sverige och svårt att få det att fungera, även om man har en traktor som skjuter på också, kommenterar Ingemar Nyström.
En schaktvagn trivs som fisken i vattnet i ”torrskorpelera”, när marken är full av grus och sten går det betydligt trögare, konstaterar han.
– Det sätter sig i luckorna, det blir för få tillfällen när det fungerar riktigt bra.
– Dessutom kan de nya traktorerna inte köra schaktvagnar, konstaterar han.
Han visar gärna upp maskinerna, men i övrigt saknar han inte schaktvagnarna.
– Nej, det är precis lagom att köra dem här!
Hör Ingemar Nyström berätta om schaktvagnarna i klippet nedan!
Artikeln är en del av vårt tema om Reportage.