23948sdkhjf
Köp Köp åtkomst
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Entreprenad.

  • Click here to go to sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Entreprenad.

  • Click here to go to sign-up
Logga in eller skapa för att spara artiklar
Få tillgång till allt innehåll på Entreprenad
Ingen bindningstid eller kortinformation krävs
Prova Entreprenad nu
Gäller endast personlig prenumeration.
Kontakta oss för en företagslösning.

”Trafikverkets förslag måste ändras i grunden”

Umeå kommun befarar att dyra stambanor ska tränga ut andra viktiga infrastrukturprojekt – inte minst Norrbotniabanan -- och vill att finansieringsalternativen ses över.

I slutet av 2021 presenterade Trafikverket sitt förslag till nationell plan för transportinfrastruktur 2022-2033, det vill säga vilka projekt de anser att de statliga anslagen, 799 miljarder kronor i 2021 års prisnivå, bör användas till under den tolv år långa perioden.

Nu börjar remissvaren trilla in och en mycket kritisk röst kommer från Umeå kommun.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.107