I slutet av 2021 presenterade Trafikverket sitt förslag till nationell plan för transportinfrastruktur 2022-2033, det vill säga vilka projekt de anser att de statliga anslagen, 799 miljarder kronor i 2021 års prisnivå, bör användas till under den tolv år långa perioden.
Nu börjar remissvaren trilla in och en mycket kritisk röst kommer från Umeå ko...
”Trafikverkets förslag måste ändras i grunden”
Umeå kommun befarar att dyra stambanor ska tränga ut andra viktiga infrastrukturprojekt – inte minst Norrbotniabanan -- och vill att finansieringsalternativen ses över.
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på Entreprenad och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer