Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Satsar på traktorn som snöröjare
I våras lanserade Drivex en knippe redskap som tagits fram för att öka jordbrukstraktorns styrka som snöröjare. Nu presenteras såväl uppgraderade produkter som helt nya, inklusive en snölastare.
-
Soldater bakom spakarna
Att köra maskin i det militära innebär farliga uppdrag med sämre sikt och att trängas i hytten med skyddsutrustning och vapen. När den militära karriären är över har man som belöning alla förarbevis som behövs för att jobba som civil maskinförare.
-
Mäktigt uppdrag i Mali
Skorpionerna är bara en del av hotbilden när svenska militära förband ska bygga en camp för 300 personer i ett konfliktfyllt Mali. Bepansrade hjullastare och fjärrstyrda grävmaskiner är redan på väg, i november ansluter maskinförarna.
-
Soligt avstamp mot bronsplatsen
Tyska Liebherr tar för sig allt mer på den svenska marknaden. Försäljningen ökar snabbt och härom veckan invigdes det nya huvudkontoret vid E18 i Västerås, en satsning för en bit över 50 miljoner kronor som också innebär en rejäl uppgradering av servicemöjligheterna.
-
Dags för skånsk maskinfest
Efter två lyckade arrangemang på Ring Knutstorp flyttar nu Entreprenadexpo till Borgeby. 25-27 september öppnas portarna till årets stora sydsvenska maskinfest med bättre logistik, bättre demoytor och ett om möjligt ännu mer överskådligt format än tidigare.
-
Riskfyllt utan vettig skylt
Bättre planering och bättre skyltning ska minska risken för olyckor vid vägarbetsplatser hoppas NCC som samlat sin kompetens på området i ett nytt nordiskt koncept för ökad säkerhet och framkomlighet.
-
Nya tider för gamla rävar
90-årsjubilerande Gustav R Johansson AB har dominerat den lokala marknaden Ljungby i decennier. Vd Per Johansson tror dock att det kommer att krävas mer specialisering och mer välutbildad personal för att vara konkurrenskraftig även i framtiden.
-
Minskade utsläpp vid asfaltproduktion
Genom att använda bioolja i stället för fossil eldningsolja vid produktion av asfalt räknar Peab med kraftigt minskad miljöbelastning. Enbart vid asfaltverket i Veberöd bedöms utsläppen av koldioxid minska med 2 100 ton per år.
-
Renodling stärker SPD
– Under tio år har vi utvecklat våra egna produkter. Nu ska vi satsa helhjärtat på försäljning, inte minst på export. Parallellt har vi avvecklat det mesta av externa maskiner, säger Magnus Andersson, vd på SPD, Scandinavan Piledriving.
-
Allt större tiltrotatorer
Steelwrist kompletterar sitt tiltrotatorprogram för stora grävmaskiner med X32 för maskiner i viktklassen 25–33 ton.
-
Bredden en styrka hos Stig Machine
Stig Machine hittade snabbt ersättare på anläggningssidan efter JCB. På årets Maskinexpo dominerades montern av minigrävare från Hyundai, hjullastare från Atlas Weycor och redskapsbärare från Multione, men givetvis fanns även Bomags traditionella packningsutrustning på plats.
-
Bodenmässa med sikte på gruvnäringen
Att gruvnäringen befinner sig i en svacka globalt märktes inte på den just avslutade Load up North i Boden. I Sverige står gruvindustrin urstark och medverkar i hög grad till att stora delar av Norrbotten präglas av såväl optimism som framtidstro. De glada ansiktena dominerade bland både utställare och besökare.
-
Skumt glas blev lätt lösning
Återvunnet glas används i grundläggningen när Umeås nyaste handelsområde tar form. Glaset kräver ömsint hantering, tidspressen är dessutom stor på en arbetsplats där ovanligt många entreprenader måste samsas på samma yta.
-
Strid in till kaklet om Rosenbad
Striden om regeringsmakten tycks gå via löften om ökade resurser och budskapet att alla fel och brister beror på ”de andra”. Det visar svaren på den enkät som Leveranstidningen Entreprenad skickat ut till riksdagspartierna inför valet. När det kommer till förslag på konkreta åtgärder är resultatet skrämmande tunt.
-
Skräddarsytt för maskinägare
Det finns konfektionssydda kläder och det finns skräddarsydda. Det samma gäller för entreprenadmaskiner. De senaste tre åren har Volvo förstärkt sitt nät av lämpliga samarbetspartners, vilket inte minst uppskattats i Norge där mer än 70 specialmaskiner nu levererats till kund.
-
Doosan flyttar produktionen
Doosan flyttar all sin produktion av maskiner till Sydkorea. Den belgiska fabriken läggs därmed ner, men syftet uppges ändå vara att stärka företagets position i Europa.
-
Hotet mot ungdomen
Det finns gigantiska sprickor i det rödgröna blocket med avgrunder så djupa och breda att de knappast går att överbrygga ens med dagens moderna teknik.
-
Trafikverket bollar tillbaka till entreprenörerna
Entreprenörerna sätter priserna, därför är det deras ansvar att se till de får tillräckligt betalt, uppger Trafikverket. – Om villkoren varit orimliga hade vi inte fått in några anbud, säger Urban Seydlitz, avdelningschef för Inköp och logistik.
-
Cobrans revansch
Cobran har fått utstå både spott och spe, nu vill Atlas Copco upprätta veteranens skamfilade rykte och förklarar att den är både tillförlitlig, kraftfull och flexibel. – Dagens Cobra är en riktig kalasmaskin.
-
Styrd borrning i berg
Styrd borrning i massivt berg och med en hastighet upp till 15 meter i timmen utlovas med Ditch Witch JT60 i AT-utförande. Maskinen fungerade som något av publikmagnet i JLM Scandinavias monter på Maskinexpo.
-
Haldors hundår är över
Tre tippningar med lastbilen blev droppen. Haldor Lirell bytte åkeri mot entreprenad och nu, nästan 20 år senare, gläds han över företagets ”makalösa” förare som ömt vårdar sina maskiner och tävlar om att förbruka minst diesel.
-
Volvo grundar för vinter-OS
I februari 2018 står sydkoreanska Pyeongchang som värd för de tjugotredje olympiska vinterspelen. Nya arenor och infrastruktur byggs för fullt. Delvis med råmaterial som tagits fram med god hjälp av entreprenadmaskiner från Volvo.
-
Snårig schakt på Söder
Grävmaskinerna rör sig försiktigt mellan täta, sneda pålrader, nästa utmaning blir att gräva sig ned under och förbi ett palatsliknande och delvis upplyft hus. Trots att Citybanan till största delen sprängs fram krävs många komplicerade schakter.
-
Citybanan nära målsnöret
99,9 procent av berget är utsprängt i Citybanan och nu börjar projektet räkna ner inför trafikstarten om drygt två år. – De tunga anläggningsjobben går mot ett färdigställande, säger projektchefen Kjell-Åke Averstad.
BREAKING