Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Nya bud i Stekenjokk
Vilhelmina Mineral nekades bearbetningskoncession i Stekenjokk, nu planerar bolaget att överklaga Bergsstatens beslut.
-
Gruvbolag i gungning
Frågan om likvidation eller fortsatt drift är inbokad på nästa bolagsstämma för Lappland Goldminers, som skrivit ner sitt Fäbolidenprojekt till noll kronor.
-
Byggsektorn är störst
Var tredje av de nästan 20 000 personer som jobbar för utländska företag på tidsbegränsade uppdrag i Sverige, jobbar inom byggsektorn.
-
Byggbranschen lyfter mot rekordnivå
– En märkbar återhämtning för byggnäringen ger hopp om ett ökat byggande de närmaste två åren. Utvecklingen drivs i första hand av ökade bostadssatsningar med stöd från investeringar i infrastruktur, säger Johan Deremar, nationalekonom på Sveriges Byggindustrier.
-
Trafikverket rekommenderar nya stambanor
Nya stambanor mellan Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö skulle kosta 110-170 miljarder kronor att bygga. Det uppger Trafikverket som vill få uppdraget att dra igång planeringen.
-
Norrbotniabanan får nobben
För tredje gången i rad beslutade regeringen att inte stödja Norrbotniabanans ansökan om EU-pengar. – Vi känner stor frustration över att regeringen än en gång säger nej till en möjlighet att ordna finansiering, säger Norrbotniabanans vd.
-
Svevia samarbetar
Svevia ser fram emot nya marknader sedan företaget slutit ett samarbetsavtal med fastighetsbolaget Fabege avseende anläggning, grundläggning och drift.
-
Kapaciteten i Narvik ökas
En ny kaj och en skeppslastare som kan lasta två båtar samtidigt är juvelerna i kronan när LKAB gör ytterligare en miljardinvestering i hamnen i Narvik.
-
Samec ställs in 2014
Samecs nya ägare Nolia låter evenemanget vila 2014. Load up North i Boden, där Nolia är samarbetsparter, blir därför ensam norrländsk maskinmässa i augusti. Nolia tror dock att båda mässorna har en ljus framtid.
-
Politikerna går fria – igen
Det mest hotfulla är förslaget om att ge staten en mer aktiv roll för byggandet. Det löser inga problem – i varje fall inte innan dess representanter inser vilken förödande inverkan de redan har.
-
Snön ska bort direkt
Tio 18-meters ekipage kör i formation och röjer snö. På åtta minuter ska den 45 meter breda och flera kilometer långa landningsbanan vara snöröjd och halkbekämpad, ett jobb som kräver stor skicklighet och bra koordination.
-
Plogpatrullen nöter gummi
Sommartid är gräsklippning och målning evighetsuppdrag på Arlanda. De specialbyggda dumperekipagen sysselsätts också, trots att snön är borta, och oavsett årstid måste man städa och underhålla flygplatsen.
-
Dolornas tid är inte förbi
Utförliga kvalitetsplaner och genomtänkta sprängdokument lovar runt, ute på berget kan det vara betydligt tunnare. Stensprut, materiella skador och svåra personskador är tyvärr inte historia. – Dolproblematiken har definitivt ökat, säger Michael Hermansson på Bergutbildarna.
-
Svenskt stål röjer amerikansk snö
En hjullastarflotta från Volvo har blivit något av ett trumfkort för Four Seasons Landscaping som vintertid ägnar en stor del av sin verksamhet till snöröjning i nordöstra USA, i en region som fått mer än sin beskärda del av snöstormar.
-
JCB slår ett slag för golf
Ett av de mer udda inslagen i internationell marknadsföring sätts nu i sjön av brittiska JCB. Företaget investerar motsvarande 340 miljoner kronor i en golfbana som efter färdigställandet 2018 ska vara med och slåss om att få arrangera deltävlingar på de större tourerna.
-
Till helvetet och tillbaka igen
Peer-Johan Augustsson lurade döden
-
Uppbackad packning
GPS-stödda packningskontrollsystem har underlättat yrkeslivet för vältförare, numera behöver man inte hålla reda på alla överfarter själv, det har också blivit avsevärt lättare att dokumentera ett projekt.
-
Mobil och kompakt matare
Forna tiders klumpiga materialmatare ratades av marknaden, nu vill Dynapac åter vinna branschens hjärta med en smidigare variant som inte kräver specialtransport och kan förses med svängbart transportband.
-
Läggare för alla bredder
Dynapacs läggare finns i en uppsjö av utföranden, och klarar bredder på 300 millimeter till 14 meter. Flera av maskinerna har uppdaterats rejält, bättre grepp och enklare service utlovas, läggarna ska också vara bekvämare att arbeta med.
-
Lättvältat med ny styrning
En följsam miniratt och en styrspak som inte gör som du säger, utan som du borde ha sagt, var några av nyheterna när Atlas Copco presenterade Dynapacs nya vältar.
-
Dynapac ska växa
Atlas Copco tror på Dynapac, företaget betraktas som en hörnsten i koncernens färskaste affärsområde och målet är att öka omsättningen både för vältar, läggare och fräsar.
-
Svevia vänder förlust till vinst
2012 års förlust på drygt 460 miljoner kronor har vänts till en vinst på 35 miljoner kronor för Svevia. – Samtliga divisioner uppvisar resultatförbättringar och tre av fyra divisioner levererar positiva resultat, säger företagets vd och koncernchef Torbjörn Torell.
-
Ljust och fräst
Fräsning fungerar! Det hävdar i alla fall Dynapac som ser metoden som ett bra sätt att underhålla vägar. När företaget nyligen visade upp sina fräsar var bättre belysning, roterbart tak och parallellogramaxlar några av nyheterna.
-
Metso satsar mobilt i Kina
Metso och Liugong har bildat ett till lika delar ägt joint venture som, med basen i Shanghai, ska utveckla och tillverka lokalt anpassade versioner av det finska företagets mobila krossar och sorteringsverk.
BREAKING