23948sdkhjf

Avtal är bra- samsyn bättre

| Av admin | Tipsa redaktionen

Vem ska stå för kostnaden när däcken på den nyinköpta entreprenadmaskinen slits i förtid? Vilket ansvar har maskinleverantören när kunden tycker att maskinen "känns" fel?

Då och då blir vi kontaktade av entreprenörer som blivit grymt besvikna på en nyinköpt maskin eller på bemötandet från det säljande företaget när klagomål framförts.

Läs också: Vem har rätt – säljaren eller köparen?

I en bransch där ett avtal ofta beseglas med ett handslag, eller ett okej i en telefonlur är det tufft att plötsligt förstå att man visserligen varit överens med sin kontraktspart, men att man inte är överens om vad man kommit överens om.

För en maskinentreprenör kan en stillastående eller dåligt fungerande maskin medföra både stora extrakostnader och uteblivna intäkter. Därför är det viktigt att maskinen fungerar som tänkt.

Därför är det också viktigt att specifikationerna stämmer överens med den tänkta arbetsuppgiften. Därför är det också viktigt att leverantören är medveten om hur maskinen ska användas och medverkar till att kunden får de tillbehör och den utrustning som passar de tänkta arbetsuppgifterna.

Så länge allt flyter på utan bekymmer är allt frid och fröjd. Men plötsligt går någonting sönder. Då kan det bli bekymmersamt. Är det en garantifråga? En försäkringsfråga? Är det förarslarv? Hur snabbt ska felet åtgärdas? Ska den trasiga komponenten lagas eller bytas ut? Vem betalar för eventuell ståtid?

Läs också: Ingen garanti för garanti

Frågorna kan bli många och tenderar att bli ännu fler desto högre belopp det står på prislappen. Om parterna inte kommer överens kan ett domstolsutlåtande vara ett alternativ, men det kostar tid, kraft och kan också bli en dyr historia.

Ett avsevärt snabbare alternativ som dessutom erbjuds till låg kostnad är det reklamationsråd bestående av personer med bred branschkunskap som startats av Maskinleverantörerna och Maskinentreprenörerna. Rådets ambition är inte att hitta en kompromisslösning, utan att faktiskt försöka utröna var de båda parternas ansvar ligger.

I en drömvärld är alla avtal glasklara, men även den privata vardagen är full av potentiella konflikter i samband med köp av bostad, bil, telefonabonnemang, tevekanaler, mat, varor.

Kommer inte morgontidningen i tid blir frukosten lite tråkigare, men antingen blir tidningen oläst eller också köper jag den på vägen till jobbet. Om den nya möbeln saknar skruvar vid monteringen får jag väl vänta tills jag ordnat nya skruvar.

Läs också: CE-märkning är ett krav

Det mesta är hanterligt, men en entreprenadmaskin är dels betydligt mer komplex, dels blir följden än mer komplicerad eftersom en stående eller krånglande maskin inte bara kostar att reparera utan också omöjliggör förväntade intäkter.

Reklamationsrådet är nu inne på sitt fjärde verksamhetsår. Hittills har 29 ärenden hamnat på rådets bord.

Det kan sättas i relation till de cirka 14 000 entreprenadmaskiner som sålts under åren 2006-2009. Det finns säkerligen ett mörkertal, men i praktiken är det så här långt ungefär två affärer av tusen där konflikten är så allvarlig att den förts vidare till rådet.

Det torde tyda på att moralen ändå är förhållandevis hög i samband med maskinköp. För den som drabbas kan följderna trots det bli synnerligen besvärande.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Erlandsson och Renta i samarbete

Sveriges sämsta vägar

Sveriges vägar blir allt sämre hävdar M Sveriges vägombud som granskat 18 000 mil och hittat landets tre sämsta vägar.

Märsta Förenade avyttrar Ångetäkt

Svensk-spansk lösning i Skåne

Gruvbolagen ska bli pionjärer

Nyhetsbrev

Corona får pumptillverkaren att sadla om

Arkiv

Ökad säkerhet med skånskt dubbelspår

Så påverkas gruv- och mineralbranschen av coronasmittan

Reportage
Från noll till 120 på 30 år

I dag är Torbjörn Sundh Entreprenad ett av Umeås större entreprenadföretag, men resan började i motvind. –  Nog fick man bita på blånaglarna ibland.

Umeå vill få fart på Norrbotniabanan

Peab bygger i Skåne

Industrimark blir stad

Byggherrarnas vision om Brommastaden

Bara elva ”Bra val” när Folksam granskade hantverkarbilar

Bara elva av 41 modeller lever upp till de krav som gäller för benämningen ”Bra val”, när Folksam nu för första gången gjort en genomgång av säkerheten i transportbilar under 3,5 ton – även kallade hantverkarbilar.

Aarsleff rekryterar för tillväxt

2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Försäljningen av nya entreprenadmaskiner i Sverige må ha slagit alla tiders rekord 2018. Riktigt samma nivå blev det inte under 2019, men det var inte långt ifrån. Och att Sverige är ett hjullastarland blir allt tydligare. Totalt rullade 1 789 nya hjullastare ut från leverantörerna.

Respiratorer nästa för JCB

JCB står klar att öppna tillverkningen på nytt i hyttfabriken i Uttoxeter, men inte för den normala produktionen, utan nu handlar det om skalen till respiratorer som behövs i campen mot Covid-19.

Peab bygger för äldre

Byggföretag hittar till campingstugor

Till skillnad från många andra inom rese- och hotellbranschen har campingkedjan First Camp inte påverkats negativt av covid-19. Företaget konstaterar i stället att bland annat byggföretag i olika delar av landet väljer företagets lösningar i stället för hotell.

NCC bygger i Västerås

Succé för kompaktmaskiner över disk

Kompaktmaskiner ”över disk” har utvecklats till en succé för Swecon. I dag är, enligt företaget, 80 procent av de sålda kompaktmaskinerna färdigutrustade lagermaskiner.

Miljardsatsning på fossilfri gruvdrift

Cirka 1,1 miljarder kronor satsas i ett projekt som ska utveckla och demonstrera en koldioxidfri, digitaliserad och autonom koldioxidfri gruvbrytning. Energimyndigheten svarar för 207 miljoner kronor, medan deltagande företag står för resten.

Peabs jätteaffär klar

Koncernen utökas med 200 täkter, 63 asfaltverk och 1 700 medarbetare .

Viktigast i veckan!

De tar över Skrombergaverken – efter 116 år

Klart med ny vd för Alimak

Sommarnöje i de gamla maskinernas tecken

Svevia tar sig an Karlstadsbro

Ett beslut väntar i Kiruna

Trejon växlar upp

Nordbygg har fått nytt datum

Stor affär för Beijers

Svevia sanerar arsenik

De bygger station i Gävleborg

Ramboll i Barkarby

80 lägenheter i Trelleborg

Se alla Företagens egna nyheter

Portaler för vägledning

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Entreprenaddäck från Gripen Wheels till Bimar i Norr AB

Superklipp på liten backbelysning

Snart är våren här... dags att rensa lagret!

Bästa tiden att köra igång med SmartDok är NU

Kalibrering och service, tänk smart och proaktivt

Traktor power gör reklamfilm i samarbete med Gripen Wheels

Drivaxel till senaste generationen VW Transporter T6

Små, smidiga runda extraljus

KIPP SCANDINAVIA AB säkerställer sin leveransförmåga

Erbjudande på uppkopplade skjutmått

Det absolut senaste inom arbetsbelysning

Höj säkerheten på era byggplatser med PaceTell

KIPP Scandinavia AB

Svårt att få bort gamla DT-kontakter?

Lazer’s banbrytande adaptiva extraljusramp

Digitalisering har aldrig varit viktigare än nu!

Dubbelmontage monterat med BKT AGRIMAX RT855 520/85R46

151 MP Area Scan camera

Underlätta din kontaktering

Motordag för verkstadskunder...

Parkeringsradar för större fordon.

Kan extraljus användas som backljus?

Starkt rustade för framtiden!

Sänd till en kollega

0.126