23948sdkhjf

Ingen garanti för garanti

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

En entreprenör köpte en maskin med två års garanti, efter ett år havererade en larvmotor och maskinen lämnades in på samma verkstad som lämnat ut maskinen. Då gällde inte garantin. Reklamationsrådet reder ut varför.

Reklamationsrådet, som har till uppgift att lösa tvister mellan maskinköpare och maskinsäljare, fick härförleden ett garantiärende på sitt bord.

Läs också: Vem har rätt – säljaren eller köparen?

En entreprenör hade köpt en maskin, enligt Maskin 03, via maskintillverkarens svenska generalagent och med en utlovad garantitid på två år eller 2 000 driftstimmar.

Maskinen ställdes i ordning och levererades av en för kunden välkänd mekaniker som var anställd hos en av generalagentens dåvarande återförsäljare.

Efter ungefär ett år blev det något fel på ena larvmotorn. Ägaren transporterade maskinen till samma företag och samma mekaniker som ställt i ordning maskinen. Det var precis innan en storhelg och för att hinna beställa eventuella reservdelar monterades larvmotorn isär omgående. Det visade sig då att den var totalhavererad och eftersom det därför kunde bli ett garantiärende transporterades maskinen till en av generalagentens egna verkstäder.

Där fick ägaren veta att garantin inte gällde. Generalagentens uppfattning var att garantin inte kunde komma ifråga eftersom det företag som mekanikern jobbade för inte längre var återförsäljare. Dessutom skulle tillverkaren, enligt generalagenten, aldrig godta att garantin gjordes gällande eftersom larvmotorn öppnats av en icke godkänd verkstad.

Läs också: CE-märkning är ett krav

Ägaren å sin sida hävdade att han inte hade fått veta att mekanikerns företag förlorat sin status som återförsäljare och att han vid köpetillfället inte fått någon närmare information om hur man skulle förfara vid garantifall.

Han var dock i akut behov av sin maskin och gav generalagenten i uppdrag att snarast reparera den. Frågan om garantin gällde eller inte fick vänta, maskinen lagades och ägaren fakturerades för reparationen.

Fallet blev sedan en fråga för Reklamationsrådet, som konstaterar att det inte räcker att hävda att ett fel uppstått inom garantitiden för att få felet åtgärdat utan kostnad. Rådet noterar att köparen/ägaren, enligt punkt 20 i Maskin 03, inom skälig tid efter det att han märkt eller borde ha märkt ett fel på varan, ska meddela säljaren detta och att reklamationen ska göras i enlighet med garantivillkoren.

– För att kunna fastställa om felet faller inom garantiåtagandet ska därför säljaren omedelbart få besked om att ett fel uppkommit för att därefter beredas möjlighet att med egen personal eller särskilt anlitad sådan och med egen utrustning kunna fastställa skadans art och uppkomst, säger Lars-Erik Ljungberg, sekreterare på Reklamationsrådet.

Läs också: Det är inte kört utan garanti

Om denna undersökning visar att felet omfattas av garantin och ska repareras av säljaren ska köparen dessutom ställa maskinen till säljarens förfogande, påpekar rådet.

– Reparationen kan sedan utföras antingen av säljarens egen verkstad eller av en av denne anlitad verkstad. Det är dock säljaren som bestämmer vem som ska utföra reparationen.

I just detta fall var det angeläget för ägaren att få felet åtgärdat snabbt, rådet har också viss förståelse för att ägaren antagligen trodde att det företag mekanikern jobbade för fortfarande var godkänt av generalagenten. Faktum kvarstår dock, konstaterar Lars-Erik Ljungberg.

– Det har ändå ankommit på ägaren att i den uppkomna situationen omgående reklamera felet till generalagenten och sedan invänta vidare instruktioner från generalagenten om hur man skulle gå vidare. Detta gjorde inte ägaren utan han gav på eget bevåg en verkstad i uppdrag att reparera maskinen. Generalagenten miste därmed möjligheten att undersöka huruvida det rört sig om ett sådant fel som omfattas av garantiåtagandet eller om felet i stället kunde bero på felaktigt handhavande, bristande underhåll, etcetera.

Läs också: Testförare avgör om maskinen kan accepteras

Reklamationsrådet rekommenderade därför att ägaren inte skulle kunna åberopa garantin utan betala för det arbete som generalagenten utfört.

– Nu slutade det dock lyckligt i alla fall i och med att tillverkaren godkände reklamationen och därmed behövde ägaren bara betala frakten för sin maskin till återförsäljarens verkstad, säger Lars-Erik Ljungberg.

———————————————————————————————Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Klart för fortsatt kalkstensbrytning

Cementa har beviljats förnyat täkttillstånd till år 2041 för de täkter som försörjer fabriken i Slite med kalksten. Beslutet från Mark- och Miljödomstolen vid Nacka tingsrätt kan dock komma att överklagas.

Glädje och sorg på veckans lista

Veckans lista präglas av maskiner – de första och den största, den dödsdömda och den snyggaste slåss om placeringarna. Men vad klickades mest? Svaret finns här!

Första penseldraget taget i 13-årigt ommålningsprojekt

Tidigare i dag drog Øresundsbrons anläggningsdirektör Bengt Hergart ett första penseldrag från den specialbyggda målningsplattform som är en förutsättning för att Öresundsbrons cirka 300 000 kvadratmeter stålfackverk ska vara täckt med ny målarfärg år 2032.

Hon tar ledningen i Svenska Kraftnät

Swecon stöttar rally med nollvision

Swecon fortsätter sitt samarbete med Rally Sweden även i år. Bland annat har sex specialutrustade hjullastare med fokus på fossilfri drift tagits fram för att användas vid årets upplaga av det svenska rallyt i värmländska och norska skogar 13-16 februari.

Nyhetsbrev

Peab bygger hotell i Örebro

Arkiv

Dags att utse Sveriges snyggaste entreprenadmaskin

Var finns Sveriges snyggaste entreprenadmaskin? Svaret ska ges på Svenska Maskinmässan på Solvalla 4 juni efter en riksomfattande tävling som nu utlyses av Leveranstidningen Entreprenad som låter sina läsare rösta fram den vinnande maskinen under våren.

Volvo släpper sin hittills största grävare

Volvo fortsätter jobba sig uppåt i storlekarna. Senaste tillskottet i maskinutbudet är EC950F, en bandgrävare på drygt 90 ton som nu introduceras med steg V-motor och skopvolym på upp till sju kubikmeter.

AI ska förebygga olyckor på byggen

Här är vagnen som ska rädda instängda gruvarbetare

Jätteanläggning för solceller till Uppsala

Störst ska bli större

Han tar över som koncernchef i Miljörivarna

Wester till Svevia

Regummerat för mindre lastmaskiner

Buller ger Grundtuben stororder

I dagarna börjar Grundtuben bygga tre kilometer bullerplank längs Kontinentalbanan, något som innebär ett av företagets hittills största projekt.

Lång sjöresa för hamnens jättekranar

I slutet av mars inleds installationen av ett par gigantiska containerkranar i Stockholm Norvik Hamn. 10 januari började kranarna sin resa från Shanghai och ska när hamnen öppnar sina portar i maj stå klara att matcha även de största fartyg som kan trafikera Östersjön.

Mer effekt trots kompakt format

Här är teknikprylarna gruvorna önskar sig

Debatt: ”Ta ansvar och ställ krav”

Säkerhet borde vara den enskilt viktigaste frågan för alla i entreprenad- och byggbranschen. Det hävdar Engcons grundare Stig Engström som anser att modet att satsa på ny teknik och ställa högre krav på varandra är nyckeln till säkrare och tryggare arbetsplatser.

Zeppelin får ansvaret för Cat i Sverige

Marion går i graven

Nu är Lady Marions saga all – i oktober fälldes bommen och nu väntar rivning.

Effektivare lyft i Södertälje Hamn

Södertälje Hamn har bytt ut de två äldsta av sina fem reachstackers. Operationell leasing och möjligheten att köra maskinerna på HVO var väsentliga inslag när ordern tecknades.

Benny högg snabbt på ny grävargeneration

Eggvena Schakt blev med sin R924 WLC första svenska mottagare av en bandgrävare ur Liebherrs åttonde generation som premiärvisades på Bauma våren 2019.

Peab bygger i Borås

Hälsingeuppdrag för Peabs bolag

Han blir produktchef för Bomag i Sverige

Han ska lyfta försäljningen

Trejon bygger för framtiden

Rototilt växer i USA och Kanada

Bygger ut djursjukhus 

NCC bygger i Västerås

ME vill ha konkreta ministerklappar

Sex skolor i väst

LE34 byter Sverige-chef

Han är Lännens nya Sverigechef

Se alla Företagens egna nyheter

Ultra tunn design av blixtljus

Varningsljusramp med automatisk dimfunktion

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Karlstad 22-23/1

Uppdrag Förbifart Stockholm för Linotol Armerad betong

Bakljus LED

Tävlingsprogram: Steel Race Reuse 2020

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Karlstad 22-23/1

Välkommen Daniel

BKT Tires är med och räddar regnskogen i Amazonas.

Blinto fortsätter expandera

Varningsljus med 150 grader ljusspridning

Vi söker Ekonomiansvarig

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

För en säkrare arbetsplats

Så får du optimal uppsikt runt fordonet

Ett sortiment för allas behov

Håll våra vägar säkra

En banbrytande adaptiv extraljusramp från Lazer Lamps!

Snowstar, lovande regummering för mindre hjullastare.

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Vi på KIPP Scandinavia önskar alla

God Jul önskar Gripen Wheels!

Byggföretag skapar ordning och reda med Tyringes BPA-tjänst

Dagens lucka - Maxtel extraljusramp

Gripen Wheels har däcken!

Sänd till en kollega

0.128