"Många entreprenörer är alldeles för snälla"

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Se till att få betalt allt eftersom projektet fortskrider, korta betalningstiderna och lägg ner jobbet direkt om du inte får betalt. Advokat Carl Johan Törnros rekommendation är att våga ställa krav. – Många entreprenörer är alldeles för snälla.

Entreprenörer har mycket att förlora om beställaren inte fullgör sina skyldigheter och bör därför se till att skaffa sig kunskap och vara mycket tydliga i sin kommunikation med beställaren anser Carl Johan Törnros, advokat på Terra Advokat AB.

– Innan man ens skriver på avtalet är det A och O att vara tydlig – vill man undvika förluster är det är viktigt att vara överens från början om vad som ska göras och vilken ersättning entreprenören ska ha för det.

Han har 15 års erfarenhet av entreprenadjuridik och var under många år anställd av bransch-och arbetsgivareorganisationen Maskinentreprenörerna. Nu driver han en egen advokatfirma och han kan med facit i hand se att maskinentreprenörer har anledning att försöka skydda sig.

Det har blivit vanligare att man råkar illa ut under de senaste åren.

Som tur är finns det en hel del entreprenörerna kan göra för att undvika oseriösa (eller för den delen okunniga) entreprenörer som inte kan eller vill fullfölja sin del av avtalet.

Ta referenser och kolla upp beställarens ekonomi, ta reda på om de har finansiering så att de klarar av att betala sina entreprenörer, råder Carl Johan Törnros.

– Att kräva bankgaranti, moderbolagsgaranti eller andra typer av säkerhet kan vara ett sätt att försäkra sig om att beställaren klarar av sina åtaganden.

Han rekommenderar att entreprenörerna gör sitt yttersta för att förvissa sig om att beställaren klarar av att betala, detta gäller framförallt nya oprövade beställare.

I en högkonjunktur byggs det mycket och det drar till sig en hel del nya företag som kanske inte har den kunskap som krävs även om de inte behöver vara oseriösa.

Det är också viktigt att säkra betalningsrutinerna, Carl Johan Törnros rekommenderar att man gör upp en betalningsplan och ser till att få betalt under projektets gång i stället för att jobba klart och sedan skicka en jättenota.

Det är inte bra att låta fordringarna bli för stora – då sitter entreprenören i en dålig förhandlingssituation, och det vet beställaren ofta om.

En betalningsplan bör vara kopplad till prestation, den kan till exempel gå ut på att entreprenören får en första betalning när etableringen är gjord, den andra när en viss uppgift är klar, och så vidare.

Betalningstiderna bör dessutom hållas korta, anser Carl Johan Törnros.

Ju mindre pengar man ligger ute med, desto bättre, framförallt bör man aldrig ligga ute med så mycket pengar att man äventyrar sitt företags existens om man inte får betalt.

Det kan till exempel räcka med att ge beställaren tio dagar på sig att betala.

– Jobbar man 30 dagar och sedan skickar en faktura med 30 dagars betalningstid tar det två månader innan man vet om man får betalt eller inte.

Läs också: Våga vara jobbig

Ett annat sätt att minska sina risker är att låta beställaren betala för materialet.

Det är förvisso en mindre del av utgifterna men om fakturorna för material går direkt till beställaren slipper entreprenören ligga ute med de pengarna.

Carl Johan Törnros råder också entreprenörerna att stå på sig.

Många entreprenörer är alldeles för snälla, om de inte får betalt fortsätter de att jobba när beställaren lovar att de ”ska betala snart”.

Han råder den som inte får betalt att lägga ner arbetet direkt och underrätta beställaren om att arbetet återupptas så snart betalningen erlagts.

Att beställaren plötsligt har ont om pengar är illavarslande och fortsätter man jobba då blir fordringarna ännu större och risken för att göra kreditförluster ökar.

Kan man verkligen ställa alla dessa krav när konkurrensen om uppdragen är hård?

Läs också: Kolla upp din beställare

– Allt är förstås öppet för förhandling och i den konjunktur som råder nu är det lättare att ställa krav, det finns mycket jobb särskilt i storstadsområdena, säger Carl Johan Törnros.

Han konstaterar också att den som inte törs ”bråka” eller som viker ner sig för krånglande beställare löper risken att råka ut för stora eller små förluster, det kostar också på att ägna tid åt att dividera med beställaren om betalning.

Framgångsfaktorn för ett företag beror ofta på vilka affärsparters man väljer, det finns stora vinster i att faktiskt ställa krav.

Leveranstidningen Entreprenad har skrivit mycket mer om detta, se länkarna nedan!

Ta de där jobbiga samtalen, råder Skatteverket. 

Är beställaren seriös eller inte? Så här hittar du informationen.

"Nu är vi trötta på det här, vi vill också varna andra." 

"Där stod vi med fordringar på 400 000 och kostnader på 300 000- 350 000."  

Vad kan Kronofogden göra?———————————————————————————————Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Mer om: Upphandling


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Säljrekord för HVO100

Liebherr satsar stort på teleskoplastare

Inför 2018 gör Liebherr en rejäl manifestation på teleskoplastarsidan. Åtta nya modeller i sammanlagt 26 olika versioner lanseras. Fortfarande handlar det dock enbart om stela modeller. Ingen roterande maskin i sikte än.

Strabag bygger tunnlar för förbifarten

Klartecken för samarbete Kramer-John Deere

Två av fem upphandlingar innefattar anläggning

Anläggning är den kategori som förekommer oftast i svenska upphandlingar. Det visar statistik som tagits fram av Upphandlingsmyndigheten och Konkurrensverket.

Hela Sverige måste sanera för att bygga

SVT har gjort en sammanställning med landets kommuner, som visar att det kommer att byggas på mark som måste saneras i de 15 största kommunerna.

Nyhetsbrev

Volkswagen investerar över 200 miljarder kronor

Satsar på att ställa om produktionen mot ett fokus på elektrisk mobilitet och modularisering.

Arkiv

Svevia får förlängt kontrakt i Stockholm stad

Veckans konkurser – vecka 46

Senaste konkurserna inom bygg och anläggning.

Jernhusen rekryterar regionchef

Fördelning av byggbonusar beslutat

Nästan dubbelt så många kommuner har beviljats regeringens byggbonus i år jämfört med förra året. Totalt 1,8 miljarder kronor ska fördelas på 199 kommuner.

Förslaget: Fem nya isbrytare

I en förstudie har sjöfartsverket föreslagit att den svenska isbrytarflottan bör vara utbytt 2030, för en kostnad på ungefär 6 miljarder kronor.

Starkare än någonsin efter 40 år

I 40 år har brittiska JCB tillverkat sina teleskoplastare. Förra året kunde företaget fira tillkomsten av den 200 000:e teleskoplastaren och fler ska det bli. För närvarande produceras drygt 30 modeller i mer än 1 000 konfigurationer i Rocesterfabriken.

Direktkontakten
Utbildningskvalitet kräver riktiga praktikplatser

Maskinentreprenörernas vd Hampe Mobärg om tänkbara lösningar på den maskinförarbrist som finns i Sverige i dag.

Ökad kapacitet i bantad teleskoplastare

Senaste tillskottet i JCB:s teleskoplastare i Hiviz-serien är 540-18 som trots att den, enligt tillverkaren, är 20 procent mindre än föregångaren 540-17 är mer produktiv och har högre lyftkapacitet.

5

Tesla satsar på tyngre bilar

Nu tar Tesla upp kampen mot jättarna inom lastbilar och pickuper. Tidigt på fredagsmorgonen visades deras nya tillskott, ellastbilen Tesla semi, upp.

Arbete på spår ger Berco ett lyft

Peab får förlängt underhållskontrakt

Sweroad till salu

Sweroad är till salu. Efter att ha tillhandahållit infrastrukturinriktade konsulttjänster i utvecklingsländer i bortåt 35 år har nu försäljningen av det statsägda företaget påbörjats.

Scantruck satsar högt

Manitous teleskoplastare säljer som aldrig förr, intresset ökar för Mustangs kompaktlastare och nu satsas allt hårdare även på plattformssidan

Vägen till framgång går via flaket

När Scania vill stärka sin position i Indien är en av nyckelkomponenterna ett nyutvecklat, lätt och lokaltillverkat flak som gör det möjligt att lasta mer än med företagets tidigare alternativ.

Kompakt teleskoplastare med stödben

Timrå kommun fick städa upp

Reportage
Skärgårdshjärtat bultar för entreprenad

Vrångö Transport domineras av renhållning, firmans vd föredrar dock entreprenad – det finns gott om grävjobb ute på ön och det går lika bra att leda företaget från grävmaskinshytten. "Det passar mig bra att köra maskin."

Trafikverket svarar på mut-kritik

Eget kontor ska stärka Engcon i Nordamerika

Jätteinvestering i väst

Ledare: Hjälp till självhjälp

Ny regionchef för Cramo

Ny vd för Certex

Snabbare körning med mer last

Strukton rail i utbildningssamarbete

Namnbyte för Hitachi-företag

Danmark lägger världens längsta likströmskabel

Betongproduktion på högvarv

Stark utveckling i Norrköpings hamn

Se alla Företagens egna nyheter

Ny säljare på Metso i norra regionen

Exporterad säkerhet - Q & A med Stéphane Legret från Brigade HQ, London

Certex Svenska medlem i LEEA

Så enkelt kommer du igång med SmartDok

Nytt samarbetsavtal mellan Constructor Sverige AB och TRILOGIQ Sweden AB

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Välkommen att besöka oss på Elmia Subcontractor!

Upptäck faran i tid med nytt Radarsystem från Brigade

Sandviks intelligenta truckar automatiserar transporter med AutoMine®

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Hela lösningen för anläggningsindustri!

CB Partner har gått från noll till 100 miljoner i omsättning och från noll till 250 anställda

LINAK på Agritechnica

Spännande nyheter i Eigenbrodts monter på Elmia Subcontractor

Etapp 2: MOVO installation fördubblar lagerutrymmet för JULA

Spännande nyheter i Eigenbrodts monter på Elmia Subcontractor

Träffa Eigenbrodt på Elmia Subcontractor

Kylvätskan till ALLA bilar

Saltängens anläggningsindustri går som tåget

Vill du också få helikopterperspektiv?

Se produktionsergonomi på Elmia Subcontractor 2017

TR Electronic och Cognex bjuder in till kostnadsfritt seminarium

Fler servicebilar

Toyota valde TRICO för sitt Optifit sortiment

Stort byggprojekt = Saltängen

Sänd till en kollega

0.174