23948sdkhjf

Ny spelare i 20-tonsklassen

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

JCB har lagt nästan 1,3 miljarder kronor på sin nya grävarserie Generation X, utvecklingsarbetet har tagit fyra år och resultatet blev en bandgrävare där man försökt ha koll på både stora och små detaljer.

Uttoxeter. JCB uppger att man gjort läxan ordentligt, en lista med inte mindre än tusen kundkrav och noggranna studier av konkurrenternas produkter har utgjort grunden när den nya grävmaskinsserien X utvecklades, ett arbete som pågått i fyra år och kostat företaget 110 miljoner pund.

Läs också: JCB storsatsar i Tyskland

– Det är en massiv investering, förklarade Tim Burnhope.

Resultatet blev en maskin som, enligt JCB, drar 15 procent mindre bränsle och producerar tio procent mer, maskinen ska också vara enklare att serva eftersom, filterbyten sker från marken, servicepunkterna är grupperade på bom och sticka, oljebytesintervallet är 5 000 timmar och filterbyte sker först efter 2 000 timmar.

JCB anser att de nya grävarna, 210X på 21 ton och 220X på 22 ton, är de bästa som finns i att köpa i 20-tonsklassen.

JCB 220X är 200 millimeter bredare än föregångaren, den mäter totalt 2,7 meter. Breddningen innebär enligt JCB att de kunnat placera bommen mitt på maskinen vilket i sin tur uppges minska belastningen och öka säkerheten vid grävning, det ska också göra det möjligt att använda större skopor utan att banden påverkas.

Läs också: Steg V-motorer från JCB

Även hytten har blivit större, den är både längre och bredare, med ROPS, platt glas, lättstädat golv och en gummimatta som det ska vara svårt att halka på, något JCB ser som en fördel inte minst för förare som föredrar att köra i strumplästen.

Bättre ventilation och minskat buller ska också göra förarens vardag enklare hoppas JCB som lagt en hel del krut på att tillfredsställa just förarna – deras input vid maskinköp har blivit allt viktigare och det är dessutom de som ska ta hand om maskinerna konstaterar maskintillverkaren.

Bland annat därför har JCB specialstuderat 13 av de vanligaste momenten och hävdar att de, tack vare samlade och strategiskt placerade spakar och en intuitiv display som dessutom kan tiltas har lyckats halvera tiden det tar att genomföra dessa återkommande moment.

– Nu ska det gå att sätta sig och sedan komma igång direkt, förklarade företagets företrädare.

Läs också: ”Det här är en måste-maskin”

Motvikten har ägnats en hel del omsorg, den har till exempel fått en ny utformning för att minska risken för skador, föraren ska kunna se det bakre hörnet från hytten och en backkamera finns skyddad på motvikten som även fått ett nytt mönster, med infälld logga och separata fält, en förändring som även har en praktisk funktion.

– Om till exempel den undre delen får en skada kan man måla om bara den, man behöver inte måla om hela motvikten, förklarade JCB på pressvisningen.

JCB uppger att man med flit överarbetat dörrarna, de uppges vara betydligt stadigare, med förstärkt upphängning och rejälare ramar ska de vara som nya även efter flera års hårt arbete, de är dessutom möjliga att låsa även med hänglås, ett av de listade kundkraven som JCB hörsammat.

Andra nya finesser är till exempel att adbluetanken och bränsletanken placerats en bit ifrån varandra, för att minska risken för sammanblandning, alla vassa hörn har tagits bort och JCB har även börjat sköta all målning ”in house”, genom att se till att färgen, och kanske särskilt underbehandlingen, håller bättre ska man dels minska risken för rost vid lackskador, dels se till att andrahandsvärdet inte sjunker på grund av ett sjaskigt yttre.

Läs också: Svenska maskiner på kartan

Maskinen kan dessutom levereras förberedd för till exempel GPS (Topcon), tiltrotator (Steelwrist) eller autosmörjning direkt från fabrik.

JCB har också förändrat sin tillverkningsprocess, 42 procent av maskinen byggs ihop vid sidan av den ordinarie produktionslinan, för att kunna genomföra fler och mer ingående kvalitetskontroller.

Maskinen ska ha testats i minus 30 grader i Finland och JCB hävdar att den tål extrema temperaturer, dörrarna har dängts igen 30 000 gånger för att se om de håller måttet, maskinen har också utsatts för omfattande ”skaktester” - 150 timmars skakning ska ha lämnat grävmaskinen tämligen oberörd lovar JCB.

Företagets vd Graeme MacDonald uppgav på pressvisningen att han ser en stor potential i just bandgrävarna.

– Bandgrävarna ökade med 43 procent under 2017, det såldes över 186 000 enheter globalt, det är något JCB, med Generation X, kan dra nytta av –det pågår en massiv tillväxt på bandgrävarsidan och Generation X är verkligen nästa generations grävare.

Fakta JCB 220X

  • Motor: 4,7 liters JCB Ecomax steg IV.motor på 129 kW/173 hästkrafter
  • Maximalt vridmoment: 690 Newtonmeter vid 1500 rpm
  • Bränsletanken rymmer 387 liter

Läs här om Patrik Stensson, den lilla svenska entreprenören som dels bjöds in till fabriken för att tycka till om JCB:s nya grävare, dels blev först ut att köpa maskinen - redan innan den hunnit lanseras!

Maskinen kommer till Sverige i april, då under namnet JCB 220X Nordic Edition, läs mer om det här.

Mer om: Generation X | JCB
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Fjärrstyrda lastare kan revolutionera virkeshantering

Fjärrstyrda lastmaskiner kan effektivisera arbetet på virkesterminaler. Den övertygelsen står bakom ett utvecklingsprojekt där bland annat Mittuniversitetet, Volvo och SCA samarbetar med målet att samma operatör ska kunna ta hand om lastning och lossning på flera virkesterminaler.

Finsk importör tar över Beck Maskin i Sverige

Beck Maskins svenska verksamhet får finsk ägare. Det är maskinimportören KH-Koneet Group som tecknat avtal om förvärv av samtliga aktier i Beck Maskin Sverige AB.

Reportage
"Det är en helt fantastisk spont"

Den färgsprakande skyskrapan drar blickarna till sig. Frågan är dock om inte grunden är minst lika intressant.

Magni saluförs av Kranlyft i England

I april blev Kranlyft exklusiv distributör för Magnis produkter på den svenska marknaden. Sedan 1 november har uppdraget utvidgats till att även omfatta södra England.

Säkrare i gruvan med sydafrikansk hjälp

Gruvbrytning och tunneldrivning under jord ska bli ännu säkrare i Sverige, lovar Epiroc, som nu lanserar sydafrikanska New Concept Mining på den svenska marknaden – ett nyligen förvärvat företag som specialiserat på främst bergförstärkning i tuffa miljöer.

Nyhetsbrev

Koldioxidfri cement

Arkiv

Budet på Cramo är holländskt

Reportage
Motsatsernas maskin

Pontus Eriksson trivs i sin lilla men urstarka och skräddarsydda storstadsmaskin – den kritvita Hydreman har bland annat fått lastbilstuta, specialstol, klädd hytt och inbyggd ”dammsugare”.

Professor prisas för autonoma drönare

Det fastnade ni för i veckan

Branschen fick sina fiskar varma. det tisslades om uppköp och det byggs och renoveras samtidigt som konkurserna ökar-- mycket att läsa på entreprenad.com alltså, men vad lästes allra mest? Svaret finns här!

Slarv dödar på bygget

Slarv är den enskilt viktigaste orsaken till olyckor på byggarbetsplatserna. Det anser sju av tio chefer inom stadsbyggnad, enligt en färsk Novus-undersökning som utförts på uppdrag av Byggcheferna.

Cramo förhandlar med ny ägare

Cramos ägare står inför ett intressant dilemma. De har att ställning till ett uppköpsbud från en icke namngiven aktör som uppenbarligen vill växa snabbt i bland annat norra Europa.

Inlandsbanan testas för tunga transporter

Nu ska förutsättningarna för fossilfria transporter av kalk och makadam mellan Orsa och Gällivare utredas gemensamt av LKAB och Inlandsbanan.

Olofsfors prisade på hemmaplan

Redskapstillverkare gör gemensam sak

Siljum Mekan och Götene Ufo är sedan 1 november helägda av det nybildade holdingbolaget Guse som ägs gemensamt av de tidigare ägarna till de två redskapstillverkarna.

Sista versen närmar sig för BT Kemi

Vecka 47 inleds arbetet med att sanera det södra BT Kemi-området. Inledningsvis hämtas jord- och betongprover från det förorenade området. Resultatet av testerna ska göra det möjligt att skräddarsy en saneringsanläggning för de förorenade massorna.

Volvos ellastare på tysk kundtest

I 34 år har Leick Baumschulen varit kund hos Volvo CE. Företaget har sin bas inte mer än en halvtimme från den fabrik i Konz där Volvos eldrivna hjullastare ska börja produceras i mitten av 2020. Dessutom testkör nu Leick som första företag i världen den kommande lastarmodellen.

Transportföretagen tar över Vintervägforum

Nya förvärv i VA-branschen

Bärigare broar i Norrbotten

Hur macho är det i gruvorna numera?

Är kvinnor både problemet och lösningen eller är det vissa män som borde skärpa sig? Lisa Ringblom på Luleå Tekniska Universitet har undersökt jämställdhetsarbetet i de svenska gruvorna och hon har en helt annan bild.

Ett steg till för att bli one-stop-shop

Hydraulhammare, rivningsutrustning och hanteringsredskap för återvinning kompletterar nu produktsortimentet i Vinslövsbaserade RF-System. Det är en direkt följd av att moderbolaget Kinshofer förvärvat en majoritetsandel i italienska Hammer.

Byggbranschens effektivitet sågas av rentaljätte

Rekordsumma för rosa maskinband

När Olofsfors i oktober auktionerade ut rosa boggiband till förmån för cancerforskning hann priset stiga till rekordhöga 165 000 kronor innan klubban föll. Det innebär att auktionerna sedan starten 2010 tillsammans genererat närmare en miljon kronor till kampen mot cancer.

Hon blir ny kommunikationschef på WSP

Hon är Hydroscands nya vd och koncernchef

Fler slangbussar i Stockholm

Svevia bygger i Norrköping

Han tar över vd-stolen i Xylem Sverige

SSM internrekryterar vd

Ledare: Prislapp med frågetecken

Utbyggt slutförvar i Forsmark godkänt

Han tar över som Sandvik-chef

Våtmarker återställs

Hydroscand lanserar e-handel i Sverige

Hydroscand utökar i Göteborg

Se alla Företagens egna nyheter

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Personlarm GSM/GPS

Vinga - robust varningsljusramp

Håll dina extraljus fräscha

Idrott ska inte vara en klassfråga!

Akustisk backvarnare

KIPP ställer ut på Elmia Subcontractor 12-15/11

Skydda ditt startbatteri

Pontus Överhem – chef för nytt affärsområde på Linotol

Ljustest - Vi har två vinnande ljusramper

Enkelt att uppgradera extraljus till LED-ljus

Utmärkt elektriskt skydd - Vulktejp

Starthjälp Startbooster

Kipp pratar om LONG-LOK

Vill du vinna en Linear 18 Elite?

Självsugande centrifugalpump för industrier

Känn dig tryggare på arbetsplatsen - Brandfilt från Nexa

Bli guidad i belysningsdjungeln

Buntband med ståltunga

Möt Metso på Euro Expo

Vilken extraljusramp passar dig och ditt fordon?

Sidomarkering och positionsljus

Lastmotstånd - koppla in LED

Svårt att se i höstmörkret?

CERTEX inleder samarbete med Engh Mek

Sänd till en kollega

0.311