23948sdkhjf

Bygget av höghastighetståg kan bli en riktig miljöbov

| Av Andréas Göransson | Tipsa redaktionen

Till följd av hur lagen ser ut, blir bortförsel av jord både dyrt och skadligt för miljön.

Projektet med höghastighetståg blir en dyr historia. Men alla pengar går inte till själva bygget – i själva verket går transporten av jorden från platsen på miljardbelopp. Det skriver Sveriges Radio.

Orsaken är nuvarande lagstiftning som säger att allt måste köras till tipp. Kostnaden för detta väntas landa på omkring sex miljarder kronor. Lagen innebär dessutom stora konsekvenser för miljön.

– Skulle vi följa nuvarande lagstiftning och inte få någon förändring under tiden vi bygger ut höghastighetssystemet, så innebär nuvarande avfallslagstiftning att jordmassor behöver köras iväg till en särskild deponi, säger Peter Uneklint, programchef vid Trafikverket, till Sveriges Radio. Han fortsätter:

Läs också: Kinesiska pengar ska inte alls betala järnväg mellan Stockholm och Oslo

– Vi kan alltså inte använda massorna till att landskapsmodullera längs med spåren och därigenom smälta in anläggningen på ett bättre sätt i landskapet.

Spåren mellan Stockholm och Göteborg samt Stockholm och Malmö beräknas generera 30 miljoner kubikmeter överflödig jord, så kallade överskottsmassor. Det motsvarar 50 stycken Globen. Allt detta måste alltså till tipp vilket drar 7,5 miljoner lite diesel som i sig leder till ett utsläpp på 22 000 ton koldioxid.

Men allt hopp är inte ute. Innan sommaren räknar Naturvårdsverket med att kunna lämna ett förslag på lagändring till regeringen.
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Volvo satsar helhjärtat på el i sina kompaktmaskiner

Volvo CE lovar en bred lansering av eldrivna kompaktmaskiner under år 2020.

Hydroscand etablerar sig på Gotland

MISAB blir ABT Väst

Otillräcklig kunskap om friktion på cykelbanor

WSP ger teknikstöd för norska tåg

Full kontroll på timmar, lön och projekt

SmartDok hjälp för byggentreprenörer som inte gillar pappersarbete

Nyhetsbrev

Samarbete med golfklubb ger stororder

Drygt 20 golfmaskiner och 100 golfbilar samt tillhörande underhållsservice ingår i en jätteorder från Golfstar Sverige.

Arkiv

Vindkraftsuppdrag i Värmland

Veidekke får ett uppdrag på 182 miljoner kronor.

Med byggterapi som morot

En vuxenutbildning paketerad som byggterapi och nära samarbete med bland annat Skanska och NCC ska få fler att öppna ögonen för arbete i byggsektorn.

Asfaltjobb för 50 miljoner

Äntligen klartecken för bro över Skurusundet

Efter flera års försening kunde kontrakt nyligen tecknas med entreprenör för byggandet av den nya Skurubron.

Väganalys i hög fart

Enbart i Sverige mäts cirka 80 000 kilometer väg varje år. Nu presenteras teknik som gör informationsinsamlingen betydligt snabbare.

Uppsalabyggare växer genom förvärv

Sju av tio tar sig inte tid

Vidtar yrkeshantverkare de säkerhetsåtgärder som krävs? Inte enligt en undersökning som Bosch låtit göra. De svenska hantverkarna verkar dessutom vara sämst i klassen.

Klaravik passerar miljarden

Efter en tillväxt på mer än 50 procent passerade Klaravik en omsättning på en miljard kronor på sina auktioner under 2018.

Håll koll på vibrationerna

Verktygen har utvecklats i många hänseenden, den skyddsutrustning som finns används dock för sällan konstaterar Bosch.

Mer sortering i Norrvidinge

Genom förvärvet av Sortab Mark och Sorteringstjänst utvidgar Norrvidinge sin verksamhet till Blekinge och södra Småland.

Mer tunneljobb för Bravida

Bravida har tagit hem ytterligare ett installationskontrakt i miljardklassen för Förbifart Stockholm.

Frankrike nästa för Steelwrist

Steelwrists internationella expansion fortsätter nu med etableringen av ett eget bolag strax utanför Paris.

NCC bygger depå

Dahl Sverige möblerar om

Ny logistikpark ska bli störst i norra Stockholm 

Dubbla milstolpar för Bobcat

Det fanns dubbla skäl att fira för Bobcat under förra året. Dels var det tioårsjubileum för minigrävaren E10 och dels passerade modellen 10 000 tillverkade exemplar.

Peab får jobb i Uppsala

Peab bygger i Skåne

Ny affärsområdeschef på Veidekke Anläggning

Han blir specialistchef hos Erlandsson Bygg

Ny mässa för VA och avfall

Misstänkt smittspridning kom inte från gruva

Hur blir arbetsmiljön i framtidens gruva?

Serneke rekryterar regionchef från NCC

HSB bygger i Visby

LKAB rör om i organisationen

Byggstart i Södertälje

De bygger fiber i Västergötland

Förändringar i JM-toppen

Kabelskopa för 30-tonnare

Se alla Företagens egna nyheter

Kall mjölk i affären tack vare Secomea (TR Electronic Nordic)

Genom grönländska glaciärer med Nokian Hakkapeliitta däck

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Västerås 23-24 januari

Ny 1090-litteratur från SBI

Knutkors till Land Rover och Range Rover

Akut

72-timmarstävling om entré till Arkitekturgalan i Konserthuset

Självsugande centrifugalpump för industrier

Nytillverkad spridare till Opel

Ny kardan till Nissan

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Drivknut till Mercedes Citan

Motorskölj för oljebyte

Stödlager till VW Transporter

Drivknuten.se säljer Veidec-produkter

Delad kunskap

Önskar vi på KIPP Scandinavia AB

New In-Sight 9912 from Cognex

Se reportaget från Sveriges modernaste tågdepå

Ny främre kardan till Toyota

Ny dieselpump till Mercedes Sprinter

Självsugande centrifugalpump för industrier

Steelwrist utsett till Gasellföretag för andra året i rad

-Innovationspristagaren är på väg att förändra en hel byggbransch...

Saltängen, för ett mer hållbart samhälle

Sänd till en kollega

0.105