23948sdkhjf

Solskenshistoria från Keestrack

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Hybridteknik står i fokus när Keestrack ställer ut på Bauma, företaget aviserar också en helt soldriven nyhet.

Den 8-14:e april är det dags för jättemässan Bauma. Holländska Keestrack avslöjar nu sin laguppställning inför evenemanget och den svenska återförsäljaren Fredheim Maskin utlovar både tyngd och bredd.

Läs också: Fredheim satsar på Youtube

Företaget transporterar delar av sitt utbud av larvburna kross- och sorterverk till München, bland tungviktarna på plats kommer bland annat konkrossen H6e och käftkrossen B7e att finnas. Båda beskrivs som flaggskepp som är högintressanta för den svenska marknaden

Fredheim lyfter också fram stackläggaren S5e Solar – som hämtar sin kraft från påmonterade solpaneler.

Transportören är 23 meter lång och solcellerna laddar chassits batteri på 23 kWh.

Enligt Fredheim Maskin står batteriet för hela driften av stackläggaren, vid dåligt väder eller väldigt intensiv användning kan stackläggaren laddas eller få kraft från extern källa, exempelvis krossens motorpaket eller elnätet.

Läs också: Snabbare stackläggning

Enligt Fredheim Maskin är Keestracks mässuppställning den starkaste någonsin, under mässans fem första dagar finns dessutom Fredheim Maskin, Keestracks norska och svenska representant, på plats i montern.

– Bauma blir mässan då käftkrossen Keestrack B7e visas för en internationell publik. Efter dagarna i München skeppas den vidare till Maskinexpo här i Sverige, säger Erik Olausson på Fredheim Maskin AS  i ett pressmeddelande.

Käftkrossen Keestrack B7e har en kapacitet på 700 ton per timme, modellen ska ersätta den mindre B6. Käftkrossen Sandvik CJ 412 uppges vara maskinens kärna, med ett intag på 1 200 x 830 millimeter, Krossen ska klara block upp till 700 millimeters bredd och minsta käftavstånd är hydrauliskt reglerbart mellan 75 och 250 millimeter.

Fredheim Maskin noterar att B7e levereras som plug-in-hybrid, där krossen drivs av en elmotor på 132 kW.

Läs också: Tung tillställning

På krossverket finns också en 55 kW elmotor som ska ge hydraulkraft till larverna, lyftcylindrarna, den vibrerande mataren försedd med tvåstegs grizzly samt till transportbanden.

Det dieselelektriska motorpaketet är monterat på krossverket, det kan också fås avtagbart – en finess som ska komma väl till pass när man vill skydda det mot damm och vibrationer.

I motorpaketet finns en Volvo-diesel på 273 kW (steg IIIA) alternativt 285 kW (steg IV), som i sin tur driver en generator på 330 KVA.

Fredheim Maskin uppger att det också är möjligt att ansluta krossverket till elnätet eller en extern generator.

Läs också: Nordiska krav uppfylldes

– Tack vare konstant motorvarvtal blir bränslekonsumtionen väsentligt lägre, samtidigt som kostnaderna för underhåll minskar. För den som har möjlighet att ansluta maskinerna till elnätet minskar kostnaderna ytterligare, säger Erik Olausson.

Han lyfter också fram att transportvikten ligger under 60 ton när mataren lyfts av. Lyfter man också av motorpaketet sjunker vikten med ytterligare sju ton.

Konkrossen Keestrack H6e beskrivs som mångsidig, det är en fullhybrid avsedd för material upp till 215 millimeter där den variabla krosskammaren ska erbjuda ett minsta krossavstånd på 6–44 millimeter.

H6e är baserad på Sandviks teknologi och utlovas leverera upp till 400 ton per timme i merparten av fraktioner.

Läs också: Hybridkross på 30 ton

Eftersikten är tredäckad med en yta på 24,5 kvadratmeter, något som leverantören anser ger en effektiv återcirkulering av övergrovt material, vilket i sin tur ska garantera önskad kvalitet till rätt kostnad.

Krossen drivs av en elmotor på 220 kW, två mindre motorer driver övriga funktioner och det avtagbara motorpaketet  består av en dieselmotor på 345 kW med en generator på 500 KVA.

Det ska också gå att ansluta krossverket – som väger 62 ton (52 ton utan eftersikt) – till elnätet eller en extern generator,.

Slagkrossen Keestrack R6e beskrivs som mångsidig, kompakt och mobil, med dubbel försikt och en dubbeldäckad eftersikt med återcirkulering av övergrovt material.

R6e visas som fullhybrid i plugin-version, den finns dock också med  dieselhydraulisk drift och med delvis eldrift, ett dollysystem ska dessutom göra det möjligt att enkelt omlokalisera R6e med tillhörande enheter.

På Bauma återfinns även slagkrossen Keestrack R3e, som lanserades 2018. Maskinen har en enkeldäckad eftersikt och överdimensionerad återcirkulering.

Käftkrossen Keestrack B3e får också följa med, med en ny dubbeldäckad försikt och det som uppges vara den största käftkrossen i 30-tonsklassen.

Keestrack utlovar också helt nya matare/stackläggare där den eldrivna semimobila Keestrack S1e ska ha ett stativ som är hydrauliskt reglerbart i höjd och en svivel för hydrauliken som ska göra det möjligt att vrida stackläggaren 180 grader.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Miljöprofil när Kranpunkten lägger sin största order

Nyligen kunde Kranpunkten ta emot 170 arbetsplattformar från Genie. Det var den första leveransen av totalt 400 maskiner som ska levereras under 2019.

Rekordsiffror för Svevia

Rörelseresultat, omsättning, orderingång och orderstock hamnade på rekordnivåer för Svevia under 2018. Men fortfarande återstår en del att göra, bland annat visar anläggningsdivisionen fortsatt förlust.

Höjd skatt på gruvdiesel slår mot glesbygd

Regeringen vill höja skatten kraftigt på den diesel som används i de svenska gruvorna redan 1 augusti i år.

Nu tar LKAB nästa steg

Investerar 45 miljoner i två pilotanläggningar.

Lättare snöröja tak på uppkopplat hus

Tumme ner för bostadspolitiken

Inte mer än 16 procent av väljarna tror att den nya regeringen kan minska dagens bostadsbrist, enligt en färsk Sifo-undersökning

Nyhetsbrev

Sälen rustar för fler besökare

Arkiv

Ditch Witch i nya händer

Charles Machine Works, med Ditch Witch som starkaste varumärke, köps av Toro, som bland annat är stor leverantör till grönytesektorn.

Tungt jobb utanför Falun

Luleföretag drar fiber i Umeå

Plats för fler kärnor i Malå

Digital teknik ska lyfta byggandet

Ännu en hyresdepå i Skåne

Renta öppnar ännu en depå, den tredje i raden i år och den åttonde i Skåne.

Bättre avfallssortering med nudging

90 ton mindre avfall, bara på en enda byggarbetsplats. Det blev, enligt Wästbygg, resultatet när så kallad nudging infördes.

Början till slutet för BT Kemi-historien

Förra veckan inleddes upphandlingen för efterbehandling av det södra området på riksbekanta BT Kemi-området i Teckomatorp. Upphandlingen markerar början till slutet på historien om en av landets största miljöskandaler.

Peab bygger i Linköping

Kewab förvärvar i Dalarna

Familjeägda anläggningsföretaget Eilab i Lima förvärvas av Karlstadbaserade Kewabgruppen.

Svevia drar till fjälls

Fossilfritt arbetsfordon på spår

Åklagaren överklagar inte

Åklagaren kommer inte att driva fallet vidare, men står fast vid att maskinförarna gjorde fel när de grep dieseltjuven.

Så mycket kostade Alfrida

Försäkringsbolagen räknar med utbetalningar för närmare 11 000 skador som hittills konstaterats i spåren efter stormen Alfrida.

Hållbar Norjehistoria

”Jag har aldrig tyckt att vi har gjort något fel”.

Leveranstidningen Entreprenad träffade en av de maskinförare som nu friats i tingsrätten, en extremt nöjd och glad Niklas Krämer.

1

Maskinförarna friades

Niklas Krämer och Leo Björkman frias i tingsrätten

Peab bygger i Falkenberg

NCC tryggar i Kalmar

NCC bygger i Helsingborg

Veidekke bygger i väst

Lifcos vd fick gå

150 miljoner för att sanera gruvan

Väst är bäst i Gävle

Ramirent levererar till NCC

Atlas Copco slår förväntningarna

Nya chefer på Wästbygg

VSM Entreprenad får uppdrag på Västlänken

Chefsbyte på Veidekke

Se alla Företagens egna nyheter

Ny drivknut till Toyota

Beijer bygger ny butik i Uppsala

Fabriksrenoverad original dieselspridare till Volvo

Ny drivaxel till Volvo och Ford

Nya inre drivknutar till VW Transporter och Multivan T5

Ny drivknut till Dacia och Renault

Saltängen anställer ytterligare

Kardanaxel till BMW X3

Utbyggnad av Rustas höglager Norrköping

Dieselpump till Jaguar och Ford

Golventreprenören Linotol fyller 90 år!

Motordrivna membranpumpar för industrin

Silikondamasker åter i lager!

Unik lösning levererad till asfaltsverk

Designgolv i Sollentuna Centrum

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Kalmar 6-7 februari

Drivaxel till Toyota Rav 4

Främre kardan till VW Touareg

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Kalmar 6-7 februari

Nu upp till 100 enheter!

Prissänkta kamremssatser till Volvo

Fantastiskt stort intresse för Steel Race Reuse

Cognex Releases Rugged, Ultra-High-Resolution Vision Systems

Kardan till Volvo XC90

Nokian Hakkapeliitta LT3 – nytt premium vinterdäck för lätta lastbilar

Sänd till en kollega

0.249