23948sdkhjf

"Vi vill vara kompaktspecialisten på marknaden."

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Yanmar styr upp sina europeiska fabriker, med fokus på de mindre storlekarna.

Saint-Dizier. Frankrike och Tyskland är Yanmars bas för de maskiner som produceras för den europeiska marknaden.

Läs också: Yanmars hjulgrävare snart redo för Sverigelansering

När Yanmar köpte Schaeffs fabrik i Tyskland 2016 kunde företaget bredda sitt produktprogram, man passade också på att organisera om verksamheten.

– Vi har för avsikt att lägga ner produktionen av minigrävare i Tyskland, säger Magnus Täljemark, Yanmars regional director för norra Europa.

Minigrävarna ska koncentreras till fabriken i Saint-Dizier, medan den tyska fabriken tar de lite större.

Yanmar har också helt valt bort att börja tillverka större maskiner.

Läs också: Hektisk första dag på Entreprenad Live

– Vi tittar inte uppåt i storlekarna, vi vill vara kompaktspecialisten på marknaden, säger Magnus Täljemark.

Yanmar är starka i stora delar av Europa – särskilt i Frankrike (20 procent) och Tyskland (30 procent) som tillsammans står för hälften av försäljningen.

Den skandinaviska marknaden suger upp 12 procent av Yanmars europeiska maskiner, medan till exempel England bara står för tre procent.

– När jag började för 12 år sedan stod Skandinavien bara för 4-5 procent, vi verkligen tagit ganska stora steg, säger Magnus Täljemark.

Läs också: Yanmar shoppar i USA

Han konstaterar att Yanmar ansträngt sig för att tillfredsställa de europeiska maskinköparna, till exempel görs SV-modellerna bara för den europeiska marknaden, med hytter, värme etcetera.

Även de nordiska kraven har fått genomslag, hävdar han.

– Till exempel är SV60 till 99 procent utvecklad för den skandinaviska marknaden.

Sextonnaren SV60 föddes för sex år sedan.

Läs också: Yanmar gillar lugna skåningar

– Jag och chefsingenjören besökte kunder i Västsverige för att se vad de ville ha, minns Magnus Täljemark.

Maskinen fick därför en extra stor hytt som anses kunna rymma en fullvuxen nordisk förare, förarmiljön och överhänget sågs också över.

– Motvikten sattes lite längre bak, det behövs i Norden eftersom vi ofta använder tyngre redskap, säger Magnus Täljemark.

Konceptet togs fram för skandinaviska behov, men har gått hem även i andra delar av Europa, förklarar han.

Läs också: Tredje generationen har greppet

Serien har byggts på under årens lopp.

– Vi saknar bara fyratonnaren, det blir nästa steg, säger Magnus Täljemark.

Yanmar har i 6-7 år kunnat förbereda maskinerna för Steelwrists tiltrotatorer redan på fabriken.

– Det är en fördel, Cramo ville ha färdiga maskiner och att vi kunde CE-märka hela konceptet, säger Magnus Täljemark.

Att utrusta en maskin med ”swedish edition” innebär ofta 100-120 timmars arbete i utrustningsverkstaden, trots att maskinen redan är extrautrustad från fabrik.

– Kan vi kapa den tiden till 40-50 timmar är det mycket värt, säger Niklas Wiklund, vd på den svenska återförsäljaren Wiklund Trading.

Han konstaterar dock att det inte alltid klaffar.

– Vi tar ofta maskiner utan tiltrotator eftersom vi inte vet vilket styrsystem och infästning det handlar om – vi vill gärna ta hjulgrävarna med tiltrotator från den tyska fabriken, men då måste vi ha rätt styrsystem.

Anläggningen i Saint-Dizier är 54 000 kvadratmeter stor, den har hittills spottat ur sig cirka 75 000 maskiner och fokus ligger nu på minigrävare på 1,5-10 ton.

Den dagliga produktionen är 25 exemplar och 75 procent av maskinerna går på export.

I Crailsheim har man hunnit med 70 000 maskiner, 18 maskiner per dag tillverkas (bandgrävmaskiner på 8-12 ton, hjulgrävmaskiner på 7,5-10 ton sam hjullastare) i den 65 000 kvadratmeter stora fabriken och drygt hälften går på export.

Magnus Täljemark tillägger att de femtonsdumprar som togs ur programmet på grund av att produktionen flyttades, snart är tillbaka.

– C50 kommer tillbaka 2020.

Läs mer om Yanmar - se länkar nedan!

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Mångmiljonsatsning på biogas

Ett tillskott på 100 miljoner kronor i höständringsbudgeten gör det, enligt regeringen, möjligt att förlänga biogasstödet och därmed öka produktionen av biodrivmedel och stärka producenternas konkurrenskraft.

Rätt man på rätt plats

Han har sålt plogar, asfalterat vägar och lagt plattor – Leveranstidningen Entreprenads nya säljare står stadigt förankrad i branschen!

Jätteuppdrag i Grödinge

Välförsedd vindkraftpark

”Det är en milstolpe för projektet”

Arbetet med en konstgjord halvö i Göta älv går vidare – nu är alla tillstånd på plats.

Nyhetsbrev

Hon tar sig an klimatkalkylerna

Svevia har inrättat en helt ny tjänst för att komma längre i arbetet med att minska företagets miljöpåverkan.

Arkiv

NCC-direktörer serverar burgare

I Danmark visar NCC-ledningen sin uppskattning av personalen genom att åka runt till företagets arbetsplatser med food trucks.

Reportage
”Vi hade inte tänkt att starta så ”pang bom”, men så blev det”

Lotus Maskin och Transports satsning i övre Norrland har fått en bra start. En komplicerad rivning mitt i Umeå, med hårda vindar och hjälpsamma grannar, är kronan på verket hittills.

Epiroc tar gigantiskt serviceuppdrag

Med ett ordervärde på motsvarande 665 miljoner kronor från ett chilenskt gruvföretag har Epirocs division Mining and Rock Excavation Service tagit hem ett av sina hittills största kontrakt.

Doosan och Engcon i europeiskt samarbete

Doosan och Engcon utökar samarbetet i Europa. Under hösten levereras, enligt ett färskt avtal, de första grävmaskinerna fabriksförberedda för att utrustas med Engcons tiltrotator, styrsystem och fästen.

Dags att gasa på för cementtransporter

– Det är en framtidsinriktad satsning som kopplar till våra höga ambitioner inom hållbarhet, sade Mikael Odlöw, vice försäljningschef inom Cementa, när företaget började använda Sveriges första gasdrivna bulkbil för cementleveranser.

Hon tar över som Nordenchef för NCC Building

Catarina Molén-Runnäs återvänder till NCC för att senast 1 februari 2020 tillträda som ny chef för affärsområdet Building Nordics.

På spåret genom Sverige i miniatyr

5-6 oktober gör järnvägen sitt intåg på Skansen i Stockholm. Då visas ett landskap i miniatyr där modelltåg tuffar fram genom Sverige strax före omläggningen till högertrafik 1967.

Nytt och gammalt på veckans lista

En intensiv vecka är över och på hemsidan var det bland annat undermåliga ledningar, skickliga förare och gamla jättar som lockade mest – här är veckans topplista!

Entreprenad Direkt: Så ska tiltrotatorn erövra världen

Skräddarsytt ljus på maskinen

Tolvtonnare med bra sikt

Liebherr har ett enormt utbud men även jättar har luckor att fylla ibland, och nu har de gjort just det.

Hektisk första dag på Entreprenad Live

TV-sändningar och monterspring – första dagen på Entreprenad Live blev händelserik!

Entreprenad Direkt: ME om stölderna "Anmäl allt"

Entreprenad Direkt: "Vi klyddar inte till det"

Nya Tatran lastar mer

Entreprenad Direkt: Swepacs vd om läget i branschen

Skopfrossa för Siljum

Stabila och krångelfria tänder

Partrex visade tänderna på Load up North – helt nya tänder som sitter stumt i hållaren och som ska hålla längre än vanliga gaddar.

Intensivt driftuppdrag i södra Stockholm

Varbergstunneln närmare byggstart

Hultafors Group satsar amerikanskt

NCC bygger för 300 miljoner

Arbetsljus i miniformat

Ny vd i Lambertsson

Fler kinesiska däck från Gripen Wheels

NCC bygger åt HSB

Här är gruvbolagets nye vd

Förbättrat resultat för Byggpartner

1

Rekordet för att få ett bygglov – en timme

Se alla Företagens egna nyheter

Vi har flyttat vårt säljkontor i Luleå

Finalisterna i Stålbyggnadspriset 2019

Varningsljus - Heavy Duty

Ny Heavy Duty arbetsbelysning

Matlådevärmare till ditt fordon

Arbetsbelysning - reapris

Skydda dig från bränder!

Backa säkert!

Axplock

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Sundsvall 11-12 september 2019

Vi reder ut ECE reglementet

Motordrivna membranpumpar för industrin

Maskinradio för tuffa miljöer

Intelligentare DTH-borrning med Sandviks nya Leopard™DI650i

Kombinerad huvudstrålkastare

Stoppa maskinstölderna med META startspärr.

Linotoldagen –en roadshow i sex städer

Nyhet - slimmad extraljusramp med sotad lins

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Sundsvall 11-12 september 2019

Brandsläckare - Nexa 2kg

Elf sponsrar The Distinguished Gentleman's Ride (DGR) 2019

Vi hjälper dig välja rätt Lazer extraljus.

Sandviks nya lösningar minskar bullret från topphammariggar

En smart laseravståndssensor med hög precision

Liten arbetsbelysning - reapris

Sänd till en kollega

0.174