23948sdkhjf

"Vi vill vara kompaktspecialisten på marknaden."

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Yanmar styr upp sina europeiska fabriker, med fokus på de mindre storlekarna.

Saint-Dizier. Frankrike och Tyskland är Yanmars bas för de maskiner som produceras för den europeiska marknaden.

Läs också: Mer kräm i nya Kramern

När Yanmar köpte Schaeffs fabrik i Tyskland 2016 kunde företaget bredda sitt produktprogram, man passade också på att organisera om verksamheten.

– Vi har för avsikt att lägga ner produktionen av minigrävare i Tyskland, säger Magnus Täljemark, Yanmars regional director för norra Europa.

Minigrävarna ska koncentreras till fabriken i Saint-Dizier, medan den tyska fabriken tar de lite större.

Yanmar har också helt valt bort att börja tillverka större maskiner.

Läs också: Hektisk första dag på Entreprenad Live

– Vi tittar inte uppåt i storlekarna, vi vill vara kompaktspecialisten på marknaden, säger Magnus Täljemark.

Yanmar är starka i stora delar av Europa – särskilt i Frankrike (20 procent) och Tyskland (30 procent) som tillsammans står för hälften av försäljningen.

Den skandinaviska marknaden suger upp 12 procent av Yanmars europeiska maskiner, medan till exempel England bara står för tre procent.

– När jag började för 12 år sedan stod Skandinavien bara för 4-5 procent, vi verkligen tagit ganska stora steg, säger Magnus Täljemark.

Läs också: Yanmar shoppar i USA

Han konstaterar att Yanmar ansträngt sig för att tillfredsställa de europeiska maskinköparna, till exempel görs SV-modellerna bara för den europeiska marknaden, med hytter, värme etcetera.

Även de nordiska kraven har fått genomslag, hävdar han.

– Till exempel är SV60 till 99 procent utvecklad för den skandinaviska marknaden.

Sextonnaren SV60 föddes för sex år sedan.

Läs också: Tredje generationen har greppet

– Jag och chefsingenjören besökte kunder i Västsverige för att se vad de ville ha, minns Magnus Täljemark.

Maskinen fick därför en extra stor hytt som anses kunna rymma en fullvuxen nordisk förare, förarmiljön och överhänget sågs också över.

– Motvikten sattes lite längre bak, det behövs i Norden eftersom vi ofta använder tyngre redskap, säger Magnus Täljemark.

Konceptet togs fram för skandinaviska behov, men har gått hem även i andra delar av Europa, förklarar han.

Läs också: Yanmar gillar lugna skåningar

Serien har byggts på under årens lopp.

– Vi saknar bara fyratonnaren, det blir nästa steg, säger Magnus Täljemark.

Yanmar har i 6-7 år kunnat förbereda maskinerna för Steelwrists tiltrotatorer redan på fabriken.

– Det är en fördel, Cramo ville ha färdiga maskiner och att vi kunde CE-märka hela konceptet, säger Magnus Täljemark.

Att utrusta en maskin med ”swedish edition” innebär ofta 100-120 timmars arbete i utrustningsverkstaden, trots att maskinen redan är extrautrustad från fabrik.

– Kan vi kapa den tiden till 40-50 timmar är det mycket värt, säger Niklas Wiklund, vd på den svenska återförsäljaren Wiklund Trading.

Han konstaterar dock att det inte alltid klaffar.

– Vi tar ofta maskiner utan tiltrotator eftersom vi inte vet vilket styrsystem och infästning det handlar om – vi vill gärna ta hjulgrävarna med tiltrotator från den tyska fabriken, men då måste vi ha rätt styrsystem.

Anläggningen i Saint-Dizier är 54 000 kvadratmeter stor, den har hittills spottat ur sig cirka 75 000 maskiner och fokus ligger nu på minigrävare på 1,5-10 ton.

Den dagliga produktionen är 25 exemplar och 75 procent av maskinerna går på export.

I Crailsheim har man hunnit med 70 000 maskiner, 18 maskiner per dag tillverkas (bandgrävmaskiner på 8-12 ton, hjulgrävmaskiner på 7,5-10 ton sam hjullastare) i den 65 000 kvadratmeter stora fabriken och drygt hälften går på export.

Magnus Täljemark tillägger att de femtonsdumprar som togs ur programmet på grund av att produktionen flyttades, snart är tillbaka.

– C50 kommer tillbaka 2020.

Läs mer om Yanmar - se länkar nedan!

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Maskinförare blir Komatsusäljare

Ljusramp med automatisk dimfunktion

Svagt intresse för återvunnet byggmaterial

– Byggarbetsplatserna är generellt duktiga på att sortera och återvinna byggmaterial av olika slag, men har inte kommit så långt när det gäller att även använda återvunnet bygg- och rivningsmaterial, säger Stavdals vd Mikael Olson.

Dubbla reningsverk säkrar Jönköpings vatten

Ett reningsverk ska bli två i växande Jönköping som nu bygger ut reningskapaciteten väsentligt. Våren 2022 ska ett nytt verk stå klart.

Viktig bit i Hisingsbrons pussel framme i Göteborg

Nu på morgonen anlände fartyget Meri till Göteborg med den 650 ton tunga balk som blir den första stålkonstruktionen som monteras på den nya bron över Göta älv.

Nyhetsbrev

286 nya lägenheter i Umeå

Arkiv

Tålig tunnis

Samverkan för stenmaterialåtervinning

Sverige är kanske bra på att panta flaskor, men när det kommer till återvinning av stenmaterial och betong hör vi till de sämsta i Europa. Framtagandet av ett gemensamt beslutsstöd för miljöriskbedömning vid återvinning av bergmaterial i anläggningsprojekt ska lyfta Sverige ur bottenträsket.

Milstolpe passerad i Ljungby

Det finns dubbla skäl att fira för Ljungby Maskin. Dels har nu 4 000 hjullastare levererats från fabriken och dels lanseras nu en ny lastargeneration som inte bara är anpassad till de steg V-krav som börjar gälla vid årsskiftet utan också uppgraderats på ett flertal punkter.

Holms fördubblar plogtillverkning

Vattenfritt sopaggregat

VSM Entreprenad får ny vd

Skolor byggs i Uppsala

Skellefteås hamn byggs ut

En rejäl utbyggnad ska göra Port of Skellefteå bättre lämpad att klara industrinäringens ökade behov. Enligt planerna ska de cirka en miljon ton som hanteras i dag dubbleras till år 2024 när den nya kajen står klar.

Veckans godingar

Det lästes så in i Norden i veckan – nyheter från både Norge och Finland drog klick! Cramos holländska friare finns också med i topp och så den där fantastiska vita grävmaskinen så klart. Men, vad klickades mest? Svaret finns här!

Fjärrstyrda lastare kan revolutionera virkeshantering

Fjärrstyrda lastmaskiner kan effektivisera arbetet på virkesterminaler. Den övertygelsen står bakom ett utvecklingsprojekt där bland annat Mittuniversitetet, Volvo och SCA samarbetar med målet att samma operatör ska kunna ta hand om lastning och lossning på flera virkesterminaler.

Steelwrist vässar i Sverige och Danmark

Topplistan: Största byggarna i Sverige

Toppen på listan över byggföretag med störst omsättning i Sverige ser ut som den brukar. 2018 toppade Peab före Skanska och NCC. JM behåller sin fjärdeplats. Det mesta talar dock för att Veidekke, som nästan tredubblat sin omsättning de senaste fem åren, rusar förbi redan i år.

Regeringen efterlyser plan för järnvägsunderhåll

Trafikverket har fått regeringens uppdrag att upprätta en långsiktig plan för underhåll av järnvägen och att utreda möjligheterna att avvisa järnvägsfordon som skadar järnvägsanläggningen

Prestigefullt pumpuppdrag

Hög tid för optimerad sprängning under jord

Sprängningsprocessen i underjordsgruvor ska bli både säkrare och mer produktiv. Det lovar Epiroc och Orica som nu inlett ett samarbete i syfte att utveckla ett semiautonomt sprängladdningssystem.

Ännu ett klartecken för utbyggt slutförvar

Nu har även Mark- och miljödomstolen tillstyrkt SKB:s ansökan om att bygga ut det existerande slutförvaret för låg- och medelaktivt drift- och rivningsavfall från de svenska kärnkraftverken, SFR, i Forsmark.

Slarv dödar på bygget

Slarv är den enskilt viktigaste orsaken till olyckor på byggarbetsplatserna. Det anser sju av tio chefer inom stadsbyggnad, enligt en färsk Novus-undersökning som utförts på uppdrag av Byggcheferna.

Peab helägare i stombyggare

Smidmek, som redan är en väsentlig del i Peabs utbud av bland annat förtillverkade stommar i stål och betong ägs nu i sin helhet av Peab.

Professor prisas för autonoma drönare

Olofsfors prisade på hemmaplan

Transportföretagen tar över Vintervägforum

Hon blir ny kommunikationschef på WSP

Hon är Hydroscands nya vd och koncernchef

Svevia bygger i Norrköping

Fler slangbussar i Stockholm

Han tar över vd-stolen i Xylem Sverige

SSM internrekryterar vd

Ledare: Prislapp med frågetecken

Utbyggt slutförvar i Forsmark godkänt

Han tar över som Sandvik-chef

Se alla Företagens egna nyheter

DC/DC laddare med brett inspänningsområde

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Luleå 27-28 november 2019

Våra produkter är godkända för fordonsindustrin.

Extraljus för att se och synas

Personligt bemötande är bara förnamnet

Blåspot till din truck ökar säkerheten

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Behöver du uppdatera dina bakljus?

Lys upp din vardag

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Personlarm GSM/GPS

Vinga - robust varningsljusramp

Håll dina extraljus fräscha

Idrott ska inte vara en klassfråga!

Akustisk backvarnare

KIPP ställer ut på Elmia Subcontractor 12-15/11

Skydda ditt startbatteri

Pontus Överhem – chef för nytt affärsområde på Linotol

Ljustest - Vi har två vinnande ljusramper

Enkelt att uppgradera extraljus till LED-ljus

Utmärkt elektriskt skydd - Vulktejp

Starthjälp Startbooster

Kipp pratar om LONG-LOK

Vill du vinna en Linear 18 Elite?

Självsugande centrifugalpump för industrier

Sänd till en kollega

0.198