23948sdkhjf

Replik: Clean Systems – för kundens bästa

| Av Åke Sonerud | Tipsa redaktionen

Hur bra standarder än är ökar risken för felaktigheter när system blandas – inte minst då det finns stor risk att även piratkopior finns med i kedjan. Åke Sonerud, Oilquicks grundare och styrelseordförande, svarar här på Stefan Stockhaus debattinlägg om standarder.

År 1989 tog vi på Soneruds Maskin (i dag namnändrat till Oilquick) beslutet att satsa på att utveckla ett fullautomatiskt snabbfäste för grävmaskiner. Vi såg behovet av att kunna snabbkoppla hydrauliska redskap direkt från förarhytten. Anledningen var egentligen att våra Grab John-kunder började klaga på att dom måste gå ur förarhytten för att koppla hydraulslangarna för hand. Vanliga skopor kunde dom ju byta med en knapptryckning i förarhytten.

Vi har sedan dess varit en envis och uthållig pionjär inom detta område, som har jobbat för att övertyga folk i branschen att detta är den framtida lösningen. Redan 1993 visade vi den första Oilquick-sandwichlösningen (två snabbfästen OQ45, ett över och ett under tiltrotatorn) på en Rototilt tiltrotator. Nu tjugosex år senare är Oilquick en världsledande tillverkare av fullautomatiska snabbfästen och har levererat mer än 26 000 system till nöjda kunder runt om i världen.

Myten om full kompabilitet

Faktum är att det inte existerar något standardiserat gränssnitt för fullautomatiska snabbfästen och därmed inte heller någon universell kompabilitet av system från olika leverantörer. Att vi i Sverige har enats om en lokal S-standard för symmetriska grindfästen, som jag faktiskt själv var initiativtagare till, innebär enbart att svenska tillverkare har gjort en överenskommelse om modellstorlekar, mått och toleranser på mekaniska symmetriska s-fästessystem.

Läs också: Oilquick hårdsatsar i USA

När det handlar om fullautomatiska lösningar där hydraul-, el- och styrfunktioner ska kopplas blir det en helt annan komplexitet och risk för fel och olyckor.

Det är viktigt att understryka att Oilquick är en företagsstandard utvecklad och underhållen av Oilquick AB under 25 år och inget allmänt öppet gränssnitt för fullautomatiska snabbfästessystem, som Stefan Stockhaus på Steelwrist vill få det till.

Blandade system är en stor risk – kostar 100 gånger mer när det djävlas

Vid blandade system blir kopplingen av systemfrämmande komponenter ett kritiskt moment med en ökad risk för större slitage, felfunktioner och personolyckor. Det är stor skillnad på kraven gällande måttriktighet, toleranser och funktion mellan ett vanligt s-snabbfäste och ett fullautomatiskt system med olje- och elkopplingar.

Vid köp av handkopplade snabbkopplingar så beställer man till exempel inte en 1”-hona från Tema och en motsvarande hankoppling från Sejn eller någon annan leverantör. Nej, då köper man ett par från samma leverantör, Det är helt självklart för då får man önskad funktion och en leverantör att vända sig till om det inte fungerar. I princip samma gäller vid köp av fullautomatiska system. Enbart med den skillnaden att nu kostar det 100 gånger mer när det djävlas.

Om vi har ett öppet system hur kommer det då att se ut när vi har ytterligare tio, femton piratkopior från Kina, Korea, Polen och Sverige på marknaden.

En fråga om ansvar och säkerhet

Att blanda fästen och redskapsadaptrar från olika tillverkare utan att ha en ansvarig och klart uttalad systemleverantör kommer aldrig att fungera. Speciellt med tanke på att det i dag inte finns någon klart fastställd kopplingsfiguration gällande både oljekopplingar och styrel. Jag är helt övertygad om att våra kunder och handelspartner vill ha en seriös leverantör som tar ansvar för systemet när det bränner till och blir fel eller behöver repareras.

Clean System Partners

Vi uppskattar konkurrens som motor för innovation och produktförbättringar, men vill samtidigt skydda våra produkters prestanda och skydda våra kunder och handelspartners gentemot riskerna vid blandad användning. Att vara Clean systempartner betyder att man inte urskillningslöst kombinerar olika leverantörers produkter och att slutkunderna görs medvetna om riskerna i samband med blandade system. Clean system kräver inte att våra handelspartners är absolut tvungna att välja ett Oilquicksystem utan man har naturligtvis full frihet att sälja och leverera även konkurrerande system. Men vi vill bara ta ansvar för våra produkter, så låt bli att blanda.

Åke Sonerud, grundare och styrelseordförande i Oilquick

Läs Stefan Stockhaus debattinlägg här.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Svevia bäddar i Lidköping

Vill se översyn av deponiskatten

Avfall Sverige har skickat hemställan till regeringen.

Körkort krävs inom kort för drönare

Ålderskrav och registrerade ansvariga operatörer är vad som gäller efter halvårsskiftet, enligt nya EU-regler.

Sweco syr in kostymen

Pilotprojekt i gamla gruvor

Nyhetsbrev

Scantruck ser ljuset bortom corona

Det kommer en tid även efter corona. För att stå fullt rustade när den tiden kommer förstärker Scantruck nu personalstyrkan med tre fältmekaniker och en säljare.

Arkiv

Känsligt uppdrag i Luleå

Sweco stöttar Nyköping

Mäktigaste marslistan

Erlandsson och Renta i samarbete

Sveriges sämsta vägar

Sveriges vägar blir allt sämre hävdar M Sveriges vägombud som granskat 18 000 mil och hittat landets tre sämsta vägar.

Svensk-spansk lösning i Skåne

Märsta Förenade avyttrar Ångetäkt

Gruvbolagen ska bli pionjärer

Corona får pumptillverkaren att sadla om

Ökad säkerhet med skånskt dubbelspår

Så påverkas gruv- och mineralbranschen av coronasmittan

Umeå vill få fart på Norrbotniabanan

Byggherrarnas vision om Brommastaden

Industrimark blir stad

Peab bygger i Skåne

2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Försäljningen av nya entreprenadmaskiner i Sverige må ha slagit alla tiders rekord 2018. Riktigt samma nivå blev det inte under 2019, men det var inte långt ifrån. Och att Sverige är ett hjullastarland blir allt tydligare. Totalt rullade 1 789 nya hjullastare ut från leverantörerna.

Bara elva ”Bra val” när Folksam granskade hantverkarbilar

Bara elva av 41 modeller lever upp till de krav som gäller för benämningen ”Bra val”, när Folksam nu för första gången gjort en genomgång av säkerheten i transportbilar under 3,5 ton – även kallade hantverkarbilar.

Aarsleff rekryterar för tillväxt

Peab bygger för äldre

NCC bygger i Västerås

Svevia tar sig an Karlstadsbro

De tar över Skrombergaverken – efter 116 år

Klart med ny vd för Alimak

Sommarnöje i de gamla maskinernas tecken

Ett beslut väntar i Kiruna

Trejon växlar upp

Nordbygg har fått nytt datum

Stor affär för Beijers

Svevia sanerar arsenik

De bygger station i Gävleborg

Se alla Företagens egna nyheter

Trådlös Back-TV - REA pris!

Tryggare arbetsmiljö - ett viktigt arbete

Portaler för vägledning

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Entreprenaddäck från Gripen Wheels till Bimar i Norr AB

Superklipp på liten backbelysning

Snart är våren här... dags att rensa lagret!

Bästa tiden att köra igång med SmartDok är NU

Kalibrering och service, tänk smart och proaktivt

Traktor power gör reklamfilm i samarbete med Gripen Wheels

Drivaxel till senaste generationen VW Transporter T6

Små, smidiga runda extraljus

KIPP SCANDINAVIA AB säkerställer sin leveransförmåga

Erbjudande på uppkopplade skjutmått

Det absolut senaste inom arbetsbelysning

Höj säkerheten på era byggplatser med PaceTell

KIPP Scandinavia AB

Svårt att få bort gamla DT-kontakter?

Lazer’s banbrytande adaptiva extraljusramp

Digitalisering har aldrig varit viktigare än nu!

Dubbelmontage monterat med BKT AGRIMAX RT855 520/85R46

151 MP Area Scan camera

Underlätta din kontaktering

Motordag för verkstadskunder...

Parkeringsradar för större fordon.

Sänd till en kollega

0.204