23948sdkhjf

Hit och dit och upp och ner

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Spikraka vägar, slingrande vägar, trädkantade vägar och den viktiga vägen till Gud – vägar har byggts på olika sätt under årens lopp.

Nacka. Människan har alltid behövt ta sig fram och transportera gods och varor. Vägarna de haft till sitt förfogande har dock sett rätt annorlunda ut.

Läs också: Vägarna visar sin ålder

– Varje epok har resulterat i olika typer av vägar, säger Johannes Kruusi. antikvarie på konsultföretaget KMV forum.

Vattenvägarna är äldst.

– Sedan kom åsvägarna – vägar uppe på åsarna, säger Johannes Kruusi.

Skogsvägarna har följt naturens nycker – slingrat sig runt bergknallar och följt gamla stigar.

Läs också: "Stenkross funkar dåligt i kulturvägar"

När kristendomen gjort sitt intåg föddes nya behov – ett kristet folk måste ju kunna ta sig till kyrkan för att lyssna till Guds ord.

Kyrkvägarna blev allt fler under medeltiden, de framväxande järnbruken förde också med sig nya vägbyggen.

– Det blev en stor satsning på vägar under de kommande århundradena, säger Johannes Kruusi.

På 1600-talet var Sverige en stormakt, det blev viktigt att kunna nå ut i hela landet – inte minst posttrafiken måste fram.

Läs också: ”Så här stark har den aldrig varit”

På 1700-talet skulle det i stället byggas alléer, till slott och herresäten.

På 1800-talet svepte skiftesreformen genom landet.  Innan reformen hade århundraden av arvskiften lett till att många bönder  brukade ett sammelsurium av små lotter på många olika ställen.

– Vägnätet har anpassats efter skiftena, det är därför många vägar på landet är lite svåra att förstå, ler Johannes Kruusi.

Reformen innebar att ägorna styrdes upp så att lotterna samlades till färre, sammanhängande tegar, det innebar också att nya vägar krävdes.

På 1900-talet kom andra typer av vägar. Arbetslösheten var hög på 1920- och 1930-talet och därför satte arbetslöshetskommissionen folk i beredskapsarbete med att bygga så kallade AK-vägar.

Till skillnad från 1800-talets oförutsägbara vägar var AK-vägarna mer eller mindre spikraka. När det väl kom en kurva var den ofta mycket tvär.

–  Man brydde sig inte heller särskilt mycket om höjder –  vägen går upp och ner över kullarna, säger Johannes Kruusi.

Mycket av arbetet gjordes för hand eller med enklare maskiner, det var därför rätt svårt att jämna ut nivåskillnaderna, förklarar han.

På 1950-talet hade bilismen ökat rätt rejält. Detsamma gällde bilolyckorna  – de spikraka vägarna ledde till att många helt enkelt somnade vid ratten.

–  Man började också tänka på estetiken, vägarna anlades i linje med landskapet, säger Johannes Kruusi.

De så kallade klotoidvägarna ska vara varierade så att förarna inte blir lika trötta.

  E4 norr om Uppsala är ett bra exempel – det är en kontinuerlig kurva, säger Johannes Kruusi.

Det finns mycket mer att läsa om kulturvägar – se länkarna nedan!

Så här stark har den aldrig varit” En sliten 1800-talsväg fick en behandling värdig en kung – för andra gången någonsin har en kulturväg rustats upp i Västerbotten, med varsam dikning och oförutsägbara kurvor. Läs om det här.

Vägarna visar sin ålder. Riktigt gamla vägar har ofta små diken och låga vägkroppar, att renovera dem kräver därför god planering och ett försiktigt handlag. Läs om det här.

"Stenkross funkar dåligt i kulturvägar" Ett pilotprojekt ska visa hur kulturvägarna kan bli både starka och säkra, utan att förlora sin historiska tyngd. Läs om det här.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Alla veckans vinnare

Det hände en hel del i veckan, och det klickades mycket på hemsidan. Mest av allt klickades detta – se topplistan för vecka 41!

Rototilts vd med i toppen

Årets företagare är utsedd.

Retsam miss fick svensken på fall

Det räckte inte hela vägen för de svenska förarna i Caterpillars EM-final för förare.

Tunnelbanan tidigareläggs

Lustigt hotell för 850 miljoner

NCC bygger nytt hotell på Liseberg – 457 rum och en anläggning som ska skilja sig rejält från vanliga hotell utlovas

Nyhetsbrev

Magnus fick bästa tiden

Dag två avklarad i Caterpillars förarmästerskap och särskilt en av de svenska förarna ligger bra till.

Arkiv

Hit och dit och upp och ner

Spikraka vägar, slingrande vägar, trädkantade vägar och den viktiga vägen till Gud – vägar har byggts på olika sätt under årens lopp.

Tungt beslut för Maskinexpo

"Det är blandade känslor"

Ny boss i norr

Gammal i gemet men ung i sinnet – Stavdal Region Nord får en regionchef som gillar att göra bra affärer.

Dyrt och svårt för småföretagen

Spännande i Spanien – så gick det för de svenska förarna

Caterpillars eget Europamästerskap är i full gång och tre skickliga svenskar har redan visat framfötterna.

Vägarna visar sin ålder

Riktigt gamla vägar har ofta små diken och låga vägkroppar, att renovera dem kräver därför god planering och ett försiktigt handlag.

Innovationspris till brandskydd i vägtunnlar

Ett brandbekämpningssystem som används eller planerar att användas vid bland annat Norra Länken i Stockholm, Förbifart Stockholm och Götatunneln i Göteborg tilldelas det europeiska innovationspriset Earto Innovation Award 2019.

Hüllert Maskin satsar i Karlstad

Maskiner för materialhantering och teleskoptruckar står i fokus när Hüllert öppnar nytt säljkontor i Värmland.

”Lysande” sa Svevia

Ledare: Riv murarna till jobben

Rosa maskinband tar strid mot cancer

Även i år kommer Olofsfors att auktionera ut ett par rosa skogsmaskinsband till förmån för cancerforskning. Det har företaget gjort sedan 2010, vilket hittills genererat närmare 800 000 kronor till kampen mot cancer.

"Stenkross funkar dåligt i kulturvägar"

Ett pilotprojekt ska visa hur kulturvägarna kan bli både starka och säkra, utan att förlora sin historiska tyngd.

"Vi har skapat byggbranschens egen säkerhetssimulator"

Sveriges första Safety Training Park är invigd och förhoppningen är att anläggningen ska bidra till en säkrare bransch.

Reportage
”Så här stark har den aldrig varit”

En sliten 1800-talsväg fick en behandling värdig en kung – för andra gången någonsin har en kulturväg rustats upp i Västerbotten, med varsam dikning och oförutsägbara kurvor.

Ökade krav på återvinning av bygg- och rivavfall

Miljödepartementet föreslår krav på källsortering av bygg- och rivningsavfall.

Nya snäckväxeln på fler modeller

Husqvarna förvärvar glättarverksamhet

Husqvarna Group förvärvar produktkategorin glättningsmaskiner från Wacker Neuson för att stärka sin position inom ytbehandling av betongytor och betonggolv.

Vem vann i veckan?

Hockeyrinkar och företagsuppköp, sluttampen för Svampen och kampen mot svartarbete – veckans topplista rymmer verkligen allt! Men vad klickades allra mest? Svaret finns här!

Bredd och spets lockade nya bossen

Växtlighet får plats i nytt bostadsområde

Sista etappen i Umeå

NCC bygger i Sundsvall

Välförsedd vindkraftpark

Intensivt driftuppdrag i södra Stockholm

Varbergstunneln närmare byggstart

Hultafors Group satsar amerikanskt

NCC bygger för 300 miljoner

Arbetsljus i miniformat

Se alla Företagens egna nyheter

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Borlänge 16-17 oktober 2019

Ett sortiment för allas behov

Ficklampa för explosiva miljöer

Skydda dig mot bränder!

Håll koll på maskinen med MetaTrak Fleet Management.

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Borlänge 16-17 oktober 2019

Det bästa blev ännu bättre - Nu lanseras nästa generation: Sandvik RDX5.

Nummerplåtsbelysing

Är du den vi söker?

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

En kompakt arbetsbelysning

Extraljusramp som smälter in i fordonets front

Metsos förvärv av McCloskey är klart

En säkrare arbetsdag för dig, medtrafikanter och medpassagerare.

Behöver du uppdatera dina bakljus?

En lysande liten nyhet

Anmäl dig till CERTEX nyhetsbrev

Blåspot till din truck ökar säkerheten

Produktnyhet Arbetsstyckestabilisator från KIPP

Liten rund innerbelysning

Snart på marknaden... Lazer Triple-R Elite 1250 smartview

Proffsig spänningsprovare

Ny serie av kraftfulla arbetsljusramper

Självsugande centrifugalpump för industrier

Håll dig och medtrafikanter säkra på vägen

Sänd till en kollega

0.214