23948sdkhjf

Majestätisk maskinsamling

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

"Jag har kunnat plocka russinen ur kakan."

1983 fick han en Åkerman ”av en slump”, sedan dess har han utökat samlingen rejält och han gläds åt att han hann hämta sina 133 maskiner i tid. – På 1980- och 1990-talet fanns det fortfarande mycket maskiner kvar, nu är det sämre, säger Claes Nilsson.

Claes Nilsson är känd som maskinsamlare av rang, eller kanske som Maskinsamlaren med stort M– den svenska skaran är ju rätt fåhövdad. 

I dag har han maskiner och fordon i mängder men det var en ren tillfällighet som fick in honom på veteranerna.
– Jag fick en Åkerman 1983 av en slump, det blev starten, säger han 33 år senare.

Läs också: Rör med restriktioner

Ett motorintresse hade alltid funnits, men det var inledningsvis inriktat mer mot bilar.
– Jag har hållit på med motocross och Hotrods, nu insåg jag att det stod maskiner lite här och var – gratis dessutom, säger Claes Nilsson.

När hans ögon väl öppnats gick det inte att stänga dem igen, det poppade upp fynd lite överallt och med tiden förstod han att även om maskinerna inte var så dyra så kostade transporterna. Men det fanns en lösning även på det problemet.
– 1986 skaffade jag en Epa-trailer, sedan var det bara att köra.

Under decennierna som följde dammsög han landet på gamla maskiner, han har förbarmat sig över bortglömda grävmaskiner och undangömda fordon, grävt fram de där ”vraken” som stått övervuxna på någon gammal åker eller i en fallfärdig lada, funnit mer eller mindre rostiga skönheter på tippar och i grustag, handlat gamla trotjänare på konkursaktioner och hittat maskiner i gamla dödsbon.

– Jag har kunnat plocka russinen ur kakan, på 1980- och 1990-talet fanns det fortfarande mycket maskiner kvar, nu är det sämre, säger han

Samlandet har burit mycket konkret frukt. I dag har han 133 maskiner som står samlade på hans anläggning i Skyttorp inte långt från Uppsala.

– Jag har i princip allt jag vill ha, till exempel hela Caterpillars serie från D2 till D8.
I Sverige är han numera så pass känd i maskinkretsar att han inte ens behöver leta.

– Jag får tips, nu har jag dessutom alla maskiner jag behöver och jag letar inte aktivt längre.

Maskinerna har han funnit även utanför landets gränser, inte minst i England och i USA där han skaffat sig mängder av likasinnade vänner på kuppen.

Läs också: "Det är en helt fantastisk spont"

– Jag är ofta i USA, där har de riktiga resurser, när de har maskinträff kommer 200 stycken med en massa maskiner, i Sverige är det jag och en kille till, det är tråkigt att bo här.

Han tar dock sitt ansvar som en av få svenska maskinsamlare, sedan 2009 anordnar han årligen en maskinvisning i Skyttorp.

– Det är alltid första lördagen efter midsommar och alla är välkomna, säger han.

Maskinsamlandet och det renoveringsarbete som hör därtill har tagit mycket tid, Claes Nilsson jobbade länge som pilot men har sedan 2012 kunnat ägna sig åt maskinerna på heltid, för att finansiera sitt intresse ger han sig också ut på jobb med sina veteraner, en handfull maskiner är i aktiv tjänst och han åtar sig till exempel rivningsuppdrag (med kula!) eller att lasta grus med dragline.

– Men nu är jag ju pensionär, så nu har jag lugnat mig lite, säger Claes Nilsson.

Han har sett det mesta i maskinväg och känner sig rätt nöjd och det finns inte mycket som skulle få honom att tända till på allvar längre.

Läs också: Motsatsernas maskin

– Nej, kanske om jag hittade en liten walking dragline av typen 5W, en Bucyrus på cirka fem ton. Det vore kul!

Läs mer om Claes Nilssons maskiner - vi har samlat dem under etiketten I gamla spår.

Titta gärna på bildspelet nedan, och lyssna lite på maskinmullret ännu längre ned!

 

Läs också: ”Så här stark har den aldrig varit”

---------———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

 

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Fjärrstyrda lastare kan revolutionera virkeshantering

Fjärrstyrda lastmaskiner kan effektivisera arbetet på virkesterminaler. Den övertygelsen står bakom ett utvecklingsprojekt där bland annat Mittuniversitetet, Volvo och SCA samarbetar med målet att samma operatör ska kunna ta hand om lastning och lossning på flera virkesterminaler.

Peab helägare i stombyggare

Smidmek, som redan är en väsentlig del i Peabs utbud av bland annat förtillverkade stommar i stål och betong ägs nu i sin helhet av Peab.

Säkrare kranlyft med AI

NCC har identifierat tunga lyft med kranar som ett högriskområde. Därför samarbetar företaget nu med bland annat Edins Byggkranar och Microsoft för att testa möjligheterna att öka säkerheten med hjälp av AI-teknik.

Forskningsmiljoner till byggsäkerhet

Jan Johansson, vid Luleå tekniska universitet, tilldelas 3 277 000 kronor av Afa Försäkring för att kartlägga internationell forskning inom säkerhet kopplad till byggverksamhet, erfarenheter från säkerhetsparker och säkerhetsarbete i svensk byggindustri.

Reportage
Rör med restriktioner

Nyhetsbrev

Finsk importör tar över Beck Maskin i Sverige

Beck Maskins svenska verksamhet får finsk ägare. Det är maskinimportören KH-Koneet Group som tecknat avtal om förvärv av samtliga aktier i Beck Maskin Sverige AB.

Arkiv

Magni saluförs av Kranlyft i England

I april blev Kranlyft exklusiv distributör för Magnis produkter på den svenska marknaden. Sedan 1 november har uppdraget utvidgats till att även omfatta södra England.

Säkrare i gruvan med sydafrikansk hjälp

Gruvbrytning och tunneldrivning under jord ska bli ännu säkrare i Sverige, lovar Epiroc, som nu lanserar sydafrikanska New Concept Mining på den svenska marknaden – ett nyligen förvärvat företag som specialiserat på främst bergförstärkning i tuffa miljöer.

Reportage
"Det är en helt fantastisk spont"

Den färgsprakande skyskrapan drar blickarna till sig. Frågan är dock om inte grunden är minst lika intressant.

Koldioxidfri cement

Reportage
Motsatsernas maskin

Pontus Eriksson trivs i sin lilla men urstarka och skräddarsydda storstadsmaskin – den kritvita Hydreman har bland annat fått lastbilstuta, specialstol, klädd hytt och inbyggd ”dammsugare”.

Budet på Cramo är holländskt

Professor prisas för autonoma drönare

Slarv dödar på bygget

Slarv är den enskilt viktigaste orsaken till olyckor på byggarbetsplatserna. Det anser sju av tio chefer inom stadsbyggnad, enligt en färsk Novus-undersökning som utförts på uppdrag av Byggcheferna.

Det fastnade ni för i veckan

Branschen fick sina fiskar varma. det tisslades om uppköp och det byggs och renoveras samtidigt som konkurserna ökar-- mycket att läsa på entreprenad.com alltså, men vad lästes allra mest? Svaret finns här!

Cramo förhandlar med ny ägare

Cramos ägare står inför ett intressant dilemma. De har att ställning till ett uppköpsbud från en icke namngiven aktör som uppenbarligen vill växa snabbt i bland annat norra Europa.

Olofsfors prisade på hemmaplan

Inlandsbanan testas för tunga transporter

Nu ska förutsättningarna för fossilfria transporter av kalk och makadam mellan Orsa och Gällivare utredas gemensamt av LKAB och Inlandsbanan.

Sista versen närmar sig för BT Kemi

Vecka 47 inleds arbetet med att sanera det södra BT Kemi-området. Inledningsvis hämtas jord- och betongprover från det förorenade området. Resultatet av testerna ska göra det möjligt att skräddarsy en saneringsanläggning för de förorenade massorna.

Redskapstillverkare gör gemensam sak

Siljum Mekan och Götene Ufo är sedan 1 november helägda av det nybildade holdingbolaget Guse som ägs gemensamt av de tidigare ägarna till de två redskapstillverkarna.

Volvos ellastare på tysk kundtest

I 34 år har Leick Baumschulen varit kund hos Volvo CE. Företaget har sin bas inte mer än en halvtimme från den fabrik i Konz där Volvos eldrivna hjullastare ska börja produceras i mitten av 2020. Dessutom testkör nu Leick som första företag i världen den kommande lastarmodellen.

Transportföretagen tar över Vintervägforum

Bärigare broar i Norrbotten

Hur macho är det i gruvorna numera?

Är kvinnor både problemet och lösningen eller är det vissa män som borde skärpa sig? Lisa Ringblom på Luleå Tekniska Universitet har undersökt jämställdhetsarbetet i de svenska gruvorna och hon har en helt annan bild.

Hon blir ny kommunikationschef på WSP

Hon är Hydroscands nya vd och koncernchef

Svevia bygger i Norrköping

Fler slangbussar i Stockholm

SSM internrekryterar vd

Han tar över vd-stolen i Xylem Sverige

Ledare: Prislapp med frågetecken

Utbyggt slutförvar i Forsmark godkänt

Han tar över som Sandvik-chef

Våtmarker återställs

Hydroscand lanserar e-handel i Sverige

Hydroscand utökar i Göteborg

Se alla Företagens egna nyheter

Lys upp din vardag

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Personlarm GSM/GPS

Vinga - robust varningsljusramp

Håll dina extraljus fräscha

Idrott ska inte vara en klassfråga!

Akustisk backvarnare

KIPP ställer ut på Elmia Subcontractor 12-15/11

Skydda ditt startbatteri

Pontus Överhem – chef för nytt affärsområde på Linotol

Ljustest - Vi har två vinnande ljusramper

Enkelt att uppgradera extraljus till LED-ljus

Utmärkt elektriskt skydd - Vulktejp

Starthjälp Startbooster

Kipp pratar om LONG-LOK

Vill du vinna en Linear 18 Elite?

Självsugande centrifugalpump för industrier

Känn dig tryggare på arbetsplatsen - Brandfilt från Nexa

Bli guidad i belysningsdjungeln

Buntband med ståltunga

Möt Metso på Euro Expo

Vilken extraljusramp passar dig och ditt fordon?

Sidomarkering och positionsljus

Lastmotstånd - koppla in LED

Svårt att se i höstmörkret?

Sänd till en kollega

0.327