Mannen utan maskin

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Jonas Lövling skippade maskinen och fick mer jobb.

Efter några år som anställd sade Jonas Lövling upp sig och fortsatte jobba som F-skattare. Att hyra ut sig själv utan maskin blev lyckosamt för IT-konsulten som skolade om sig till maskinförare så sent som 2010.

Lycksele. En gråmulen vinterdag letar sig Leveranstidningen Entreprenad ut till en liten industripark i Lycksele. Här hittar vi JL Entreprenad och Jonas Lövling, maskinföraren utan maskin.

– Det går jättebra men man får inte vara blyg som egenföretagare, konstaterar han.
Tillvaron som F-skattare innebär stor frihet men också hårt arbete.

Läs också: Grävmaskinen rensar upp i sjön

– Du säljer dig själv och som egenföretagare måste du vara driven, det går inte att sitta hemma och tro att jobben ska komma farande, säger Jonas Lövling.

Han har omskapat sig själv flera gånger, han började sitt yrkesliv som elektriker men när byggbranschen dalade i mitten av 1990-talet utbildade han sig inom IT och jobbade hårt i den sektorn i många år.

När han tröttnade på datorerna väcktes en gammal kärlek till liv - den till maskiner.

– Jag har alltid velat köra väghyvel, säger Jonas Lövling.

Den erfarne IT-konsulten har en gedigen maskinbakgrund, redan som åttaåring började han köra traktor på farföräldrarnas lantbruk i Lövö i hjärtat av Västerbotten.

– Farfar la in ettan och så fick jag ratta, när jag kunde det fick jag lära mig gasa och sedan fick jag börja stänga för korna, säger Jonas Lövling.

Återkomsten till maskinerna inleddes med en formell utbildning på Liljaskolan i Vännäs och Jonas fick jobb så fort skolan var klar, han åkte till Kiruna och körde hjullastare och dumper, sedan fortsatte han arbeta för norrbottniska företag, han körde för Gällivare Frakt och arbetade med snöröjning för ett litet företag i Luleå.

Till sist fick han också chansen att köra väghyvel när en norsk firma erbjöd honom 14 dagars arbete i Stavanger, två veckor som snabbt förvandlades till en fast anställning.

Läs också: Så ska inkräktarna stoppas

Jonas Lövling hade det bra förspänt med jobb, företagen slogs om att få anställa honom. Ändå var det något som skavde, han ville kunna vara hemma mer och bestämma mer själv över sin vardag.

– Jag hade ju alltid pratat om att starta eget och nu kändes det som om det kanske var dags.

När han blev sjukskriven en period mognade beslutet, han klättrade på väggarna när han inte fick jobba och kände att nu fick det bära eller brista.

2016 tog han steget, han bodde vid denna tid i Lycksele där sambon fått ett bra jobb, och det egna företaget fick en flygande start trots att han saknade egen maskin  Jonas Lövling hyrde ut sig själv som förare och F-skattare och jobben ramlade in – han snödikade i Svappavaara, han plöjde för fiber och elkabel med mera med mera.

Mycket jobb blev det, men han kunde alltid åka hem på kvällarna.

– Det blev faktiskt en viss skillnad, säger Jonas Lövling som uppskattar den friare tillvaron som F-skattare.

Läs också: Jättejordfräs gav Limsjön nytt liv

– Jag kan hamna var som helst, det är kul.

Att hyra ut sig själv är dock krävande, Jonas Lövling kan inte sitta hemma och vänta på att telefonen ska ringa utan arbetar hårt för att beställarna ska känna till att han finns. Att höra av sig med ett sms eller ett mejl kan räcka långt, han har också startat en företagssida på Facebook där han försöker göra väsen av sig genom att till exempel lotta ut mössor med reklam. Han ser också till att synas ute på arbetsplatserna.

– När jag är ute på jobb brukar jag fråga om jag kör för dem eller för mig själv, kör jag för dem får de ge mig en jacka, ler Jonas Lövling.

När Leveranstidningen Entreprenad hälsar på i början av mars har han två uppdrag – han har fått hoppa in i en Volvo 380 och knackar sten i en täkt i Granberget och han röjer snö med en Volvo hjullastare åt ett statligt bolag mellan Lycksele och Kattisavan.

Längre fram i vår väntar ytterligare kabel/fiberplöjningsuppdrag i Västerbotten.

– Jag har oftast längre uppdrag, säger Jonas Lövling som konstaterar att beställarna inte är svårflirtade trots att han saknar egen maskin.

– Det kan nästan vara lättare att få jobb utan maskin.

Utan egna maskiner får han hålla till godo med den utrustning han erbjuds och det är inte alltid föraren innan har tagit hand om maskinen.

– Jag vill ju trivas i maskinen och försöker ta hand om och vårda den, kommenterar Jonas Lövling.

Han får köra alla typer av maskiner på sina jobb och tar sig an alla typer av uppdrag.

Läs också: Isak valde grävaren före skolan

– Man lär sig efter hand, bara man har käften med sig och törs fråga klarar man det mesta, kommenterar han.

Som frilansare är det viktigt att vara mån om kunden, det går inte att slarva på jobben. Jonas Lövling rekommenderar att man i stället ser till att vara noga med detaljerna – en förare som plogar ända fram till entrén och ser till att städa upp efter sig, får troligen uppdraget nästa gång också.

– Det behövs ofta bara det lilla extra för att sticka ut på ett positivt sätt.

Som egen företagare gäller det att vara följsam, men det betyder inte att man ska stå med mössan i hand.

– Man måste kunna säga ifrån, jag vill göra saker på mitt sätt och jag vet att jag har något att erbjuda som kunden behöver, då är det är bra om man har en stor käft och det har jag, ler Jonas Lövling.

Som inhyrd förare måste han anpassa sig efter den kultur som råder på arbetsplatsen men han vill ändå ha en viss frihet i hur de olika uppdragen ska genomföras.

– Vissa vill att man ska göra på ett visst exakt vis, det är inte så roligt, därför föredrar jag att vara ”först” på jobbet, i stället för att hoppa in om någon är sjuk eller har semester, säger Jonas Lövling.

Han vet samtidigt att en F-skattare ständigt måste bevisa sitt värde.

Läs också: En blå Cat smyger i mörkret

– Ibland har jag fått jobb där de kickat tio förare innan mig, då gäller det att visa vad man går för, säger Jonas Lövling.

Maskinföraren utan maskin har haft ett bra år, men snart gör han inte skäl för namnet längre – längre fram i vår ska han köpa en äldre Volvo L70 med sopmaskin och en del annan utrustning.

– Den är pedantskött och i toppskick och kommer inte att innebära bekymmer, säger Jonas Lövling trosvisst.

Det ligger mycken tankemöda bakom beslutet att investera.

– Jag har verkligen vänt ut och in på allt.

Det han landade i vara att det fanns stora fördelar med att köpa maskinen.

– Nu vet jag att jag har jobb under vintern, det finns också ett stort behov av hjullastare i Lycksele.

Efter ett år har han också bytt ut den enskilda firman mot ett aktiebolag, ändringen av bolagsform ska bland annat underlätta när han vill åta sig statliga uppdrag. Han har också bestämt sig för att bara jobba i Västerbotten och Norrbotten.

– Jag måste kunna vara hemma när det behövs.

Jonas sambo är operationssjuksköterska, paret har tre döttrar och familjepusslet kan vara svårlöst emellanåt.

– Vissa dagar måste jag vara hemma, det går inte att argumentera emot, säger Jonas Lövling.

Han kan tänka sig att anställa, men inte de närmsta åren.

– Jag vill vara ensam från början, det är lite bökigt att ha ett arbetsgivaransvar men till slut kan det förstås bli nödvändigt.

Han tror att behovet av F-skattare kommer att öka men rekommenderar färska förare att först skaffa sig erfarenhet innan de prövar sina vingar som egenföretagare.

– Det gäller att lära sig, och att låta andra lära upp en – jag kan inte heller allt, jag lär mig något nytt varje dag.

De riktigt rutinerade förarna kan spela en viktig roll här tror han.

– Det finns mycket att hämta hos ”gammrävarna”, entreprenörerna i sjuttioårsåldern som snart ska sluta – det blir en stor förlust när de försvinner.

På de gamla rävarnas tid strävade de flesta efter en trygg anställning, i dag finns det utrymme även för andra lösningar, F-skattare blir allt mer eftertraktade och Jonas Lövling är glad att han vågade ta chansen.

– Mina föräldrar har guldklocka båda två och har varit lite oroliga för hur det ska gå för mig, men jag hade en vision om att starta eget och jag ångrar inte att jag gjorde det – nu kör jag på så länge det är roligt.

——————————————————————————————————Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Mer om: Reportage


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Han ropade hem svarta grävaren

Maskinia avslöjar nu vem som vann auktionen och var Doosan DX140W-5 Black Edition numera hör hemma. "Jag blev mycket glad när jag såg att det var jag som till slut tog hem maskinen, säger vinnaren".

Svenska Maskinmässan 2018
Blixtrande nyheter från Ljungby

Ljungby Maskin gungar vidare, nu med bättre belysning – ett led i företagets säkerhetstänk. "Det är viktigt att synas bättre till exempel vid vägarbeten".

Svenska Maskinmässan 2018
Jättemixer för blöta massor

När en ny produkt ska lanseras räcker det ibland inte att få entreprenörerna att köpa den – beställarna måste också inse att den behövs, ett uppdrag Allu Sverige tagit på allvar.

Här är regeringens infrasturtursatsningar i Väst

Läs hela listan över projekten som regeringen vill finansiera.

Svenska Maskinmässan 2018
Tigon ska ut i verkligheten

Steg IV-motor, drivna järnvägshjul och ett nytt styrsystem är några av finesserna på Huddigs nya serie 1260D. Företaget avslöjar också att Tigon ska testas i verkligheten nästa år.

Nyhetsbrev

Han tar över i Helsingborgs hamn

Blir ny vd efter Niels Vallø.

Arkiv

Svenska Maskinmässan 2018
OP System visade bredden

En nedstrippad sikt, en materialhanterare som går på el och en betongsax med mer kraft i cylindrarna stod att finna när OP System ställde ut på Svenska Maskinmässan.

Strängnäs ska modernisera reningsverk – beräknas kosta 350 miljoner kronor

Oppositionen i kommunen kritisk: "Vi vill att Sevabs tjänstemän tar fram ett par tre alternativ som vi i fullmäktige kan ta ställning till"

Riksdagen röstar om entreprenörsansvar imorgon – Byggnads är positiva

Den eventuella lagen kommer även bli underlag i reviderade kollektivavtal.

Reportage
Snillrikt samarbete i Stäket

Hjulgrävare och bandgrävare delar broderligt på bördan när en 20 ton tung och 140 meter lång fjärrvärmeledning lanseras ut i Stäketsundet, den enda vattenpassagen när 23 kilometer transitledning ska ner i backen.

Han blir ny anläggningschef på Göteborgs hamn

"Min ambition är att Göteborgs hamn skall ha en infrastruktur som stärker hamnens konkurrenskraft"

Svenska Maskinmässan 2018
Uppsving för hjulgrävare

Hjulgrävarna tar för sig i städerna, det hävdar Wacker Neuson som också ser ett allt större intresse för företagets emissionsfria maskiner.

Nyab tecknar kontrakt med Lkab

Företaget ska bygga ny dricksvattenreservoar.

Svenska Maskinmässan 2018
Nordiska krav uppfylldes

Keestracks avlyftbara motorpaket är en finess som har sin grund i krav från norska och svenska kunder. "Det var ett önskemål från marknaden som vi förde vidare till Keestrack, säger Per-Olav Fredheim."

Svenska Maskinmässan 2018
Intelligent konkross från Metso

Multiaction utlovas när Metso kombinerat det bästa från två serier i en helt ny konkross.

Vässad maskinförarutbildning i Skellefteå

Den utbildning av maskinförare som bedrivs vid Anderstorpsgymnaseiet i Skellefteå vässas i höst genom ett samarbete med ME-skolan.

Svenska Maskinmässan 2018
Teleskoplastare får nya kamrater

Teleskoplastarna i Hüllert Maskins monter fick i år sällskap av systerföretaget Svenska Jekkos minikranar.

Växande borrkärnearkiv

6 000 kvadratmeter ska bli 10 000 när det nationella borrkärnearkivet i Malå byggs ut.

Mindre plusvärden med perifera stationer

En färsk forskningsrapport visar att perifera stationer ökar bilresandet och minskar incitamenten för ny bebyggelse.

Svenska Maskinmässan 2018
Enkel totalstation från Topcon

Mätkonsulter växer inte på träd konstaterar Blinken Tools och rekommenderar ett nytt instrument som entreprenören kan ratta själv, en enklare totalstation som ställer in sig själv.

Svenska Maskinmässan 2018
Extra allt för svenska entreprenörer

JCB:s Nordic edition blir standard på nya X-grävarna, Hydradig och samtliga hjullastare. "En fullt utrustad brittisk maskin är standard för oss".

Svenska Maskinmässan 2018
Sega stubbar kan klippas

När stubbfräsen inte förslår kan en stubbklipp komma väl till pass, Amas Svenska AB hade en ny modell med sig till mässan, företaget visade också en magnet med tänder och en uppsjö nya spårfräsar.

Tre premiärer från Keestrack på Maskinmässan

"Vi hade fantastiska mässdagar på Solvalla och är väldigt glada för alla besökare"

Svenska Maskinmässan 2018
Batteripadda i ny generation

Batteridriven vibroplatta mötte stort intresse

Världens längsta linbana avstängd för betongprover

563 miljoner i stöd till tågtransporter

Hüllert blir agent för Arccon

Sagax bygger lager i Bromma

Svenska Maskinmässan 2018
Enkät: Vi tar tempen på Svenska Maskinmässans utställare

Grönt ljus för ny tunnelbana i Stockholm

Svenska Maskinmässan 2018
Inga fler ormbon

Hüllert stärker säljorganisationen

Uddevalla hamn väljer Melicon

Se alla Företagens egna nyheter

3 snabba

NOVOnox Hygienic

Plockstationer & Lean Ställage TRILOGIQ

Tomas Staaf förstärker teamet som affärsområdeschef i Stockholm

Beställ ID06-regbox i dag och få de första 3 månaderna gratis!

DISAB Group förvärvar HYR IN Gruppen

Ny toppmodern lastbilsverkstad för Borås Bil Lastvagnar

Träffa Metsos krossexperter på Solvalla

Ytterligare Bauhaus-uppdrag för Linotol

DISAB Vacuum Technology sålde maskiner på IFAT mässan i München, Tyskland.

TOTAL lanserar ny toppmodern produkt!

Hela veckan står vi på KIPP Scandinavia AB på Elmia Verktygsmaskiner.

Nummer 2-2018 av tidningen stålbyggnad är ute

KIPP har nu ökat sitt sortiment med 10 000 rostfria artiklar!

Välkommen att besöka oss på Elmia Verktygsmaskiner 15-18 maj

Maskin Mekano visar nyheter på Svenska Maskinmässan

DISAB Vacuum Technology AB stärker organisationen

Saltängen söker!

Stororder för Rusta

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Nu har vi hittat ytterligare en stjärna till vårt säljteam - vilken tur vi ...

Digitalt dokumentationssystem hjälper byggbranschens jättar

TOTAL firar viktigt samarbete

Ny Toyota Hilux drivaxel och kardan

Ny olja för klassiska bilar

Sänd till en kollega

0.247