Jättejordfräs gav Limsjön nytt liv

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Limsjön återskapades med hjälp av en jättejordfräs, vintervindarna spelade också en viktig roll när en av Dalarnas bästa fågelsjöar restaurerades för snart 30 år sedan.

Leksand. Limsjön är en vik av Dalälven och vattendraget har genom årens lopp varit en populär häckningsplats för alla möjliga typer av fåglar. När Siljan reglerades i början av 1960-talet förändrades dock förutsättningarna, Limsjön var beroende av den större sjön och när kraftverksbygget i Trängslet sänkte Siljans vattenstånd krympte Limsjön till en smal bäck.

Dämningsgränsen sänktes med två meter, säger Staffan Müller.

Läs också: Grävmaskinen rensar upp i sjön

Han är naturvårdsförvaltare på Leksands kommun, han är också vice ordförande i den lokala fågelklubben och var en drivande part när Limsjön restaurerades för över 25 år sedan.

Kraftverksbygget påverkade vattendraget dramatiskt, den 2-3 meter breda ”sjön” svämmades över vid vår- och höstflod och de fåglar som tidigare betraktat Limsjön som sitt hem kunde bara göra kortare besök.

Det blev en bra rastplats men när bäcken torkade ut igen måste de flyga vidare, inga fåglar häckade längre här, säger Staffan Müller.

1989 vidtogs åtgärder för att återskapa fågelparadiset genom att fördjupa sjön, den fanns trots allt där någonstans under tuvorna.

Vi fräste upp 40 hektar av rotfilten med en rotorkultivator, minns Staffan Müller.

Den flytande jordfräsen behövde bara 2-3 veckor på sig för att beta av hela ytan, sedan återstod frågan hur man skulle bli av med de uppfrästa massorna.

Läs också: Så ska inkräktarna stoppas

Att låta köra bort dem hade blivit kostsamt och kommunen lät därför naturen sköta transporterna.

Vi visste hur vinden kan pressa iväg stora isblock helt gratis och använde samma metod, minns Staffan Müller.

Det tog bara några veckor innan vinden tryckt alla massor till ena sidan, där bildar de sedan dess ett gungfly som vilar på vatten och som blir allt tunnare för varje år som går.

Vi har fått 6-7 hektar gungfly som rostar sönder och sjunker till botten i takt med att torven mineraliseras, säger Staffan Müller.

– Om 30- 40 år kommer det att vara en helt fantastisk biotop.

Limsjön svarade också bra på fräsningen, efter bara några veckor hade den smala bäcken omvandlats till en sjö.

Läs också: Isak valde grävaren före skolan

Vi såg resultat direkt, säger Staffan Müller, som också konstaterar att fåglarna godtog den nya livsmiljön.

– I dag är det en av regionens allra bästa fågelsjöar.

En damm byggdes också, för att göra Limsjön oberoende av Siljans vattenstånd.

Utan dammen skulle sjön bli bara 2-3 meter bred på våren, fåglarna som kommer då lägger sig i strandkanten och när vattenståndet sedan stiger spolas alla ägg bort, förklarar Staffan Müller.

Med hjälp av dammen kan kommunen höja och och sänka sjön efter behov.

– Efter häckningssäsongen sänker vid den för att gynna strandbetesdjuren, till jul tömmer vi sjön helt och låter den bottenfrysa, och den 15 mars släpper vi på vattnet igen – sedan kan isskorpan lyfta och drar med sig rötterna så att vi minskar risken för igenväxning, säger Staffan Müller.

Läs också: En blå Cat smyger i mörkret

Han betraktar projektet som ett gott exempel på hur ett allt vanligare problem kan lösas.

Vi är glada att Limsjön blivit något av ett flaggskepp för hur en våtmark kan restaureras på ett bra sätt – det måste göras på många ställen, hela Sverige är utdikat.

Läs mer här om hur Limsjön måste räddas igen - från den vidrigt doftande växten som brett ut sig hämningslöst, en räddningsinsats som bygger på en flytande grävmaskin!

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube





Mer om: Reportage


Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.


Skriv din kommentar
Startsidan just nu

Säkrare brobygge med prefab

Ökad säkerhet för brobyggarna och minskad risk för störningar i tågtrafiken utlovas när förtillverkade brobalkar används vid ett brobygge i Härnösand.

Nytt asfaltsavtal för Svevia

Ersätter Örebro kommuns förra ramavtal.

Säkra beteenden i byggsektorn minskar olyckor

Maskinjätte växlar upp

Det går bra för maskinjätten som återigen höjer vinstprognosen för helåret 2018.

Nytt stopp för bygget av Förbifart Stockholm

Så sent som i vintras stod arbetet med Förbifart Stockholm stilla. Nu är det dags igen.

Utbyggnaden av Norrköpings hamn får klartecken

Vd:n: "Det är förstås glädjande att mark- och miljödomstolens granskning har ett positivt utfall"

Nyhetsbrev

Peab Asfalt får nytt uppdrag i Ludvika

Ska sköta kommunens underhållsbeläggningar.

Arkiv

Eitech installerar Västlänketapp Centralen

Uppdraget avser alla tekniska installationer, bland annat el-, rör-, ventilations- och styrteknik.

Hög lastvikt med täckt vagn

En nio meter lång sluten transportvagn ska förenkla logistiken lovar Ivarssons i Metsjö. "Med TP3 Box bygger vi en av de största täckta transportvagnarna som får ta en mycket hög lastvikt."

Ny hybrid från Komatsu

På Intermat lanserade japanska Komatsu en ny version av sin hybridgrävare – HB 215: 215-2 ersätts av 215-3.

Ny profil för rivningsföretag

Corvara Miljörivarna byter namn

Sortera Materials förvärvar MTIB

Nya ägare och nytt namn för RenoNorden

Spindelmaskin på svensk mark

Menzi Muck försöker nu erövra Sverige med norsk hjälp. En maskin är såld och i september görs ett nytt avstamp på Entreprenad Live.

Mustang och Manitou på Elmia

Allt är inte lastbilar på Elmia, Scantruck visar både teleskoplastare och minilastare.

Stabilt LKAB redovisar 1,3 miljarder i vinst

Järnvägsviadukten i Härnösand rivs och ersätts av en ny

Projektledaren: "Det innebär förstås att trafikmängden ökar på andra sträckor"

Sista etappen av Drottninggatan i Helsingborg påbörjad

Stora förändringar väntar centrala delarna av staden.

Sweep Sopmaskiner visar ny mekanisk sopmaskin

Modellen är den första av sitt slag.

Hybridkross på 30 ton

Keestrack lanserade sin nya hybridkross på Intermat – R3e, en 30 ton tung kross som uppfyller kraven för framtiden hävdar vd Kees Hoogendoorn. – Hybrider är här för att stanna.

Drömgräns passerad för Volvo

Kraftigt ökad efterfrågan på Volvos entreprenadmaskiner.

"Ambassadörer" banar väg för Engcon

Engcons "ambassadörer" ska bereda väg för ökad försäljning utomlands.

Så ska dieseltjuvarna stoppas

Skärpt lagstiftning och förbättrat branschöverskridande samarbete är Maskinentreprenörernas recept för att minska stölderna av diesel.

Olagliga byggsäckar stort problem för Stockholm

Men staden har tröttnat. Nu har fullmäktige lagt fram ett regleringsförslag.

Svevia stöldskyddar maskiner – med dna-märkning

Regeringen kritisk till EU:s utsläppsmål

Se alla Företagens egna nyheter

Träffa oss på LASTBIL 2018 den 22-24 augusti på Elmia!

Entreprenad Live 6-8 september 2018

Lagerrensning!

Nya produktkatalogen för standard- och fixturelement har äntligen kommit!

Lästips i sommar! KmK Instruments nya mätdonskatalog

Metso har slutfört förvärvet av P.J. Jonsson & Söner

Med Sandvik Plant Solutions introduceras tre nya sätt att köpa kross- och sorteringsanläggningar

NYHET!!! Maskin Mekano VSI 1203 T7

Saltängen levererar kedja

Linotol Danmark utökar med ytterligare en säljare/projektledare

3 snabba

NOVOnox Hygienic

Plockstationer & Lean Ställage TRILOGIQ

Tomas Staaf förstärker teamet som affärsområdeschef i Stockholm

Beställ ID06-regbox i dag och få de första 3 månaderna gratis!

DISAB Group förvärvar HYR IN Gruppen

Ny toppmodern lastbilsverkstad för Borås Bil Lastvagnar

Träffa Metsos krossexperter på Solvalla

Ytterligare Bauhaus-uppdrag för Linotol

DISAB Vacuum Technology sålde maskiner på IFAT mässan i München, Tyskland.

TOTAL lanserar ny toppmodern produkt!

Hela veckan står vi på KIPP Scandinavia AB på Elmia Verktygsmaskiner.

Nummer 2-2018 av tidningen stålbyggnad är ute

KIPP har nu ökat sitt sortiment med 10 000 rostfria artiklar!

Välkommen att besöka oss på Elmia Verktygsmaskiner 15-18 maj

Sänd till en kollega

0.315