23948sdkhjf

Liten lastare löser logistiken

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Smidiga maskiner, specialanpassade med skevning, kamerafästen och avgasrening, är ett måste när Umekan sköter logistiken på ett miljardprojekt mitt i stan.

Umeå. Umekans maskinpark är föränderlig, den måste avspegla behovet i det projekt som gäller för stunden.

Läs också: Ted når bättre med en liten maskin

– Vi är ingen normal entreprenör, vi fungerar mer som konsulter och hyr ut allt inom logistik, byggarbetsledning, arbetsmiljö med mera, säger Jan Överlind, vd och ägare av företaget som i övrigt består av hans hustru Mari och sönerna Rikard och Erik.

Sedan har jag en gigantisk telefonbok och kan ta in folk på kort varsel, de kan jobba i tre veckor eller två månader när det behövs.

I konceptet ingår även maskiner, när det behövs förser företaget sina kunder med både maskiner och förare och Umekan har varit djupt involverat i flera av de senaste årens stora projekt i Umeå.

I drygt sex år har företaget till exempel arbetat med Balticgruppens komplexa miljardbygge kvarteret Forsete – ett helt kvarter som byggs om och ut mitt i stan.

Läs också: Litiumbatteri i ny Avant

Vi har byggt både köpcentrum, kontor och bostäder, konstaterar Jan Överlind.

Just nu pågår bygget av 49 lägenheter; fyra nya våningar ovanpå en befintlig byggnad, ett komplicerat projekt som sysselsätter närmare 300 personer när det är som mest.

Umekan står för bland annat logistik, arbetsmiljö och tidsplanering på bygget och Jan Överlind beskriver logistikuppdraget som ovanligt avancerat.

Vi har i princip inga ytor och alla leveranser måste ske ”just-in-time”, det finns absolut ingen plats att lagra något på, vi måste dessutom samsas med alla varutransporter till köpcentret och alla restauranger – vi har byggt tio restauranger i kvarteret och de tar in mat och dryck varje dag.

Läs också: ”Vi började med två tomma händer”

De två maskiner som används på bygget är utvalda med detta i åtanke.

– När vi får ett uppdrag är det bara att köpa in eller hyra maskiner, vi hade till exempel en liten Cat 906 tidigare men den gick inte in i garaget så den fick vi byta ut, kommenterar Jan Överlind.

Ersättare blev en Merlo 30.9, den är bara två månader gammal och har till uppgift att lossa transporterna på gatan så att byggkranen sedan kan lyfta upp materialet på taket.

Det är bra och smidig maskin som matar byggkranen, kommenterar Jan Överlind.

Läs också: Blå, blå är grävaren

När Leveranstidningen Entreprenad hälsar på är det det främst stålbalkar som ska upp, en stålgrid ska byggas som husen sedan kan ställas på. Kranen lyfter också upp lister, köksinredning, isolering och gipsplattor.

Merlon har försetts med både långarm, skopor, rangerkrok och gafflar för att kunna sköta sin del av logistikkedjan.

– Jag valde modellen för dess lyftförmåga, den klarar att lyfta tre ton nio meter högt, kommenterar Jan Överlind.

Den andra maskinen, en två år gammal Avant 640, har också långarm, skopa och gafflar.

Läs också: Ett sista farväl i Malmberget

Vi hade en Avant 635 men fick byta den mot en 640 eftersom den kunde lyfta lite, lite mer, säger Jan Överlind.

Den lilla, lilla skillnaden var avgörande.

På ett bygge handlar mycket om man kan lyfta en gipsbunt eller inte, 635 klarade det inte men 640 orkar.

Nere i garaget inser vi varför Cat-lastaren åkte ut, det är väldigt lågt i tak.

Husen är byggda på 1960-talet, då var det inga stora bilar som skulle in, det är byggt för att en bubbla och en Saab V4 ska komma in, kommenterar Jan Överlind.

Med lite drygt två meters takhöjd gäller det att ha koll.

Vi mätte efter den här innan vi köpte Merlon, säger han och pekar på en lågt sittande sprinkler.

Den 1 700 kg tunga Avanten kilar runt i byggnaden, den assisterar Merlon och kör in material i källaren, den har också fått riva när ett par av våningarna blåstes ur.

Understundom lyfts den upp på taket också.

– Vi har använt den en hel del däruppe, den har utfört markarbeten när vi byggde tio radhus högst upp, den har flyttat grus, satt plattor och planterat buskar.

Mer jobb väntar däruppe, just nu är det dock lite svårkört på grund av stålgriden.

När det blir plant igen ska den upp, den används mycket istället för palldragare däruppe, förklarar Jan Överlind.

Umekan har specialanpassat sina maskiner på flera sätt. Avanten har till exempel försetts med partikelfilter för att kunna köras i garaget.

När vi köpte den fanns det inga batteriversioner, precis när vi fått den levererad kom det, men vi får vänta till nästa gång innan vi köper en elmaskin, säger Jan Överlind.

Partikelfiltret köptes in från FHC och kombinerades sedan med Avants egen utrustning.

Det är bara att vrida på en spak när man åker in så går avgaserna genom filtret, förklarar Jan Överlind.

Avanten har också försetts med skevning.

– Det är bra i trånga utrymmen där vi inte kan flytta maskinen hur som helst, kommenterar Jan Överlind.

Merlon har anpassats på andra sätt, Umekan tyckte till exempel att det var för lite med kamerafäste bara på bommen.

– När bommen lyfts upp ser föraren inte gaffeln, därför byggde Norrmaskiner ett eget fäste som sattes på gaffeln och nu har vi satt kamerafästen på alla redskap, säger Jan Överlind.

Kameran flyttas lätt fram och tillbaka.

– Det är viktigt att kunna se gafflarna hela tiden, lyfter man nio meter måste man veta vad man gör, lika viktigt är det att ha kamera på multiskopan så att man kan se vingarna, kommenterar Jan Överlind.

Att jobba tätt inpå folk och trafik kräver dessutom god synlighet. Båda maskinerna är därför försedda med blinkljus, varningssignaler och backkameror.

Jan Överlind är mycket nöjd med båda maskinerna, därmed inte sagt att det inte finns utrymme för förbättringar.

Något jag saknar på Merlon är skevning på gafflarna, det skulle underlätta lastningen.

Det är en klen tröst att det finns skevning för de större modellerna.

–  Köper vi en sån går den inte ner i källaren.

Han skulle också gärna se att det gick att byta till krabbstyrning på ett enklare sätt.

Det finns både framhjuls-, fyrhjuls- och krabbstyrning, men ska man byta måste man räta upp hjulen, kontrollera att de står rakt och vrida spaken.

För att byta tillbaka krävs samma procedur, onödigt krångligt och något som borde kunna skötas med ett enkelt knapptryck anser Jan Överlind.

När det blir för omständligt ökar motståndet, andra fabrikat klarar det med en knapp så det går ju bevisligen att göra.

En randanmärkning är att stänkskärmarna är ”löjligt små”.

– De är som skärmarna på en sportcykel, nu kör vi ofta rätt långsamt men så fort man ska iväg och tanka blir maskinen enormt skitig.

Med hjälp av återförsäljaren Norrmaskiner har Merlons framskärmar därför förlängts.

– Det behövs, annars sprutar det rakt upp på framrutan man undrar ju om det är italiensk design eller bara dumheter, ler Jan Överlind.

Han betonar dock att han i stort är mycket nöjd med Merlon.

– Det är en fruktansvärt smidig och bra maskin, med bra sikt, bra prestanda och en fin motor – en steg IV-motor som gör att vi känner oss extra duktiga när vi kör inne i stan!

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på FacebookInstagramTwitter och Youtube

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Hon ska leda PE:s satsning på infrastruktur

Stockholm vill införa avgifter

Stockholms stad efterlyser bättre samordning när det ska grävas och vill därför införa avgifter för ”trafikstörande” arbeten. "Det måste till någon form av incitament."

Biodrivmedel backade 2018

Veckans mest lästa!

Komatsu i olika varationer, veteranen som trivs i sin maskin och så sommar på vintern i Finland. Med mera! Det här klickades mest vecka 20!

1

Komatsu nästan ikapp Caterpillar

Världsmarknaden för entreprenadmaskiner fortsatte växa även under 2018. I varje fall för de 50 största tillverkarna. Det visar statistik som sammanställts av den brittiska informationskoncernen KHL Group. Mer anmärkningsvärt är att Komatsu snabbt närmar sig Caterpillar i storlek.

Nyhetsbrev

Stavdal vill minska klimatpåverkan

Ökad användning av elektricitet är en av de viktigaste pusselbitarna när Stavdal nu höjer ambitionen att begränsa miljöutsläppen. I satsningen ingår bland annat fler eldrivna liftar samt ökad användning av miljöanpassad elektricitet i lokalerna.

Arkiv

De utökar med Slangexpress på två hjul

Volvo och Lego ställer ut framtidens maskiner

Självkörande och fossilfria fordon och maskiner finns redan. Men begränsningarna för hur entreprenadmaskiner konstrueras och utformas i framtiden tycks hela tiden flyttas framåt. Idéerna är många, vilket framgår av ett projekt Volvo CE driver med Lego Technic.

Maskinexpo 2019
”Bra blandning med något för alla”

Efter ett års uppehåll slår Maskinexpo åter igen upp portarna på Stoxa 23-25 maj. Bra variation i montrarna utlovas bland de i skrivande stund cirka 210 utställande företagen.

Samarbetsavtal kring termisk förbränning

1

Byggarbetsgivarnas nya ordförande ser behov av viss kursändring

Carin Stoeckmann, vd för Byggmästar’n i Skåne har utsetts till ny förbundsordförande för Sveriges Byggindustrier och identifierar omedelbart digitalisering och hållbarhet som nyckelområden inför framtiden.

Göteborg lockar dansk mätkonsult

De expansiva planer som finns för Göteborgsområdet de kommande åren lockar det danska mätkonsultföretaget LE34 som därför öppnat en ny avdelning i Kungsbacka.

Bauma 2019
Case satsar på gas i maskinerna

Dieseln är på väg ut även för Case, CNH hoppar dock inte på elektrifieringståget – de vill driva maskinerna med flytande gas och det ska inte ta mer än 1-2 år att förverkliga visionen.

Besqab jobbar vidare med Cramo

Innovationspris till digital snöröjning

Nött väg förstärks

NCC lägger ner Loop industries

Den hyllade startupen saknar stöd av investerare.

Debatt: Standarder är kanonbra – alla borde ha en egen

Vårens Bauma visade att tiltrotatorer och symmetriska snabbfästen får ett allt starkare fäste internationellt. Under tiden förs i Sverige en infekterad debatt om standarder. Här går Steelwrists vd Stefan Stockhaus till angrepp mot Oilquick som han anser försöker låsa in kunderna i sin egen lösning.

Svensk innovation minskar risken för hjärnskador

Ett flertal oberoende tester av hjälmar för olika fritidsaktiviteter har en sak gemensamt. De modeller som ligger i topp är oftast utrustade med MIPS-teknik, en svensk innovation utvecklad av forskare på Karolinska Institutet och KTH, som nu även lanseras i en helt nyutvecklad hjälm för byggare och anläggare.

Självkörande traktorer röjer snö på finsk flygplats

Självkörande traktorer med avancerad teknik, väl anpassade däck och miljöanpassat bränsle har testats med gott resultat vid snöröjning på EU:s nordligaste flygplats i vinter.

Klartecken för Umeå-Dåva

Hela järnvägsplanen för Norrbotniabanans sträcka mellan Umeå och Dåva har nu vunnit laga kraft.

Lokalisering av markföroreningar – ett riktigt hundgöra

Sökhundar skulle kunna vara ett kostnadseffektivt alternativ vid lokalisering av markföroreningar. Därför satsar nu SGI en halv miljon kronor i ett projekt som ska se vilken potential metoden verkligen har.

Långlivad sopvals från Mählers

1

Chefintervju
Söderberg & Haak höjer ribban

”Jag ser ingen anledning till att Komatsu inte ska ha tvåsiffrig marknadsandel i Sverige”. Den svåra tiden är över för Söderberg & Haak förklarar vd Jonas Jaenecke.

Maskinexpo 2019
Litet verk med stora funktioner

Ledare: Vårbudget utan svar

Stora bostadsbyggen på Slakthusområdet

Maskinexpo 2019
Enkel saltspridning utlovas

Ny hållbarhetschef på Svevia

Maskinexpo 2019
Värme som lossar skruven

Maskinexpo 2019
Extraljus i fokus

Maskinexpo 2019
Avdragare sparar en persons jobb

Nytt bostadsområde byggs i Ale kommun

Uppländskt uppdrag för Peab

Förtätning i Umeå

Växjö nästa för Hydroscand

Se alla Företagens egna nyheter

HBA Solutions - Kundunika lösningar

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Uddevalla 22-23 maj 2019

Färdstrålkastare med värmelins

Metsos roadshow i norra Sverige

Självsugande centrifugalpump för industrier

Rött och vitt positionsljus

Laddbar LED arbetslampa

SENA Hörselskydd

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Uddevalla 22-23 maj 2019

Lazer extraljus - Toyota monteringskit

Nya Commando™DC300Ri: En smidig och smart topphammarrigg från Sandvik

Buntband med ståltunga

LED arbetsljus - tål tuffa tag

Stöldskydd för traktor och maskin

Saltängen fortsätter hjälpa bygg-Sverige

Batteriladdare PRO 12V/30A

Hemsidor ökar försäljningen med klimatsymbol!

Laddbar arbetslampa LED MAXFLEX

Drivaxel till Porsche Boxster S

Logistikbyggnad i Brunna

Tärnö - Varningsljusramp 944 mm

Direct Vision Standard (DVS) – Säkerhet för ”osynliga” cyklister och trafik...

Friktionsnedsättande silikonspray

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Gävle 8-...

Inverter 12V 1000W

Sänd till en kollega

0.288