23948sdkhjf

Kajs bereder väg för jätteprojektet

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Kaj Johanssons Åkeri har ögonen på skaft i Obbola – företaget är först ut i mångmiljardprojektet som kommer att pågå i fem år. – Vi måste vara väldigt flexibla.

Obbola. Leveranstidningen Entreprenad åker till Obbola en solig dag i slutet av oktober. Här har Kaj Johanssons Åkeri etablerat sig i ett gult hus strax utanför SCA:s pappersfabrik.

Läs också: Storprojekt i älvarna

Det gula huset ska dock inte stå kvar länge till.

– Vi ska riva det när vi kommit lite längre, säger Greger Hallnor, affärsområdeschef på Kajs.

Det gula huset ryker när SCA storinvesterar i sin fabrik – tanken är att en ny pappersmaskin ska öka produktionen av kraftliner från dagens 450 000 ton per år till 725 000 ton.

Investeringen görs för möta en väntad ökning på förnybara förpackningar och går loss på 7,5 miljarder kronor under fem år – den nya pappersmaskinen, som blir världens största, ska stå klar att tas i drift 2023.

Läs också: Bollstasågen förnyas för 600 miljoner

Peab har fått ett av de största kontrakten, byggjätten ska leverera byggarbeten för cirka 700 miljoner kronor.

Innan de kan dundra in på fabriken måste dock Kajs göra sitt – Vännäsföretaget fick det allra första kontraktet och ska utföra de förberedande arbetena som framförallt innebär att se till att det finns en ”yttre infrastruktur” när själva fabriksbygget drar igång.

– Vi ska göra vägar och planer och dra fram VA, säger Rune Sundström, arbetsledare på projektet.

Totalt 20 000 kvadratmeter ska finnas på plats innan Peab tar över stafettpinnen: 13 000 kvadratmeter planer och 7 000 kvadratmeter väg.

Läs också: De får bygga för SCA:s miljardinvestering

Vägjobbet innebär att bygga en ny infartsväg – en 800 meter lång industriväg.

Kajs ska också förbereda för belysning, schakta för kabel, förlägga kanalisation och på andra sätt bädda för en omfattande bodetablering – när fabriksprojektet drar igång måste mängder av SCA-anställda evakueras ut i bodar.

– Vi ska förbereda för 300 baracker, men det blir nog minst lika många till, säger Rune Sundström.

Kajs kom till platsen i mitten av september, det som väntade dem då var skog och gräsbevuxen mark.

Läs också: Timrå kommun fick städa upp

– Vi har avverkat och avtäckt, sedan har vi schaktat, terrasserat och fyllt in förstärkning, sammanfattar Rune Sundström

Företaget har fått ta sig an en stor mängd internkablar på projektet. Pappersbruket är över hundra år gammalt och det finns alltså en hel del nedlagt i backen – där finns både högspännings- och lågspänningskablar och en del är mindre roliga att komma i kontakt med.

– Det finns några kablar som vi absolut inte får vara på, kommenterar Greger Hallnor.

Kablarna är lite av fabrikens livsnerv, SCA:s representanter har förstås satt ut dem men det gäller ändå att ha ögonen på skaft.

– Det är en del försiktig grävning, säger Rune Sandström.

– Vi måste vara väldigt flexibla, tillsammans med SCA får vi lösa de situationer som uppkommer och justera insatserna efter de ändringar som behövs, säger Greger Hallnor.

10-15 man och sex maskiner jobbar på vid Obbolafabriken – fyra grävmaskiner på 15-30 ton, en hjullastare och en vält.

Kajs har också 2-4 lastbilar i arbete.

– Vi kommer att ta in ca 25 000 ton bergkross, säger Greger Hallnor.

Materialet hämtas från företagets egna täkter i Starberget och Krafshallsberget.

Schaktmassorna, totalt 15 000 kubikmeter, kommer i stora delar att återanvändas i terrasserna.

Det är ett stort jobb, men resultatet har ett utgångsdatum – planerna och vägarna ska bara finnas på plats i fem år, under projektets gång. Sedan ska området förvandlas till en industripark.

– Det spelar ingen större roll för oss – bärigheten ska vara densamma ändå, kommenterar Rune Sundström.

Vid årsskiftet ska planerna och vägen stå klara för beläggning.

– Men den får vi vänta med, vi kommer att göra återställningen före midsommar, säger Greger Hallnor.

Vid det laget har förmodligen fler aktörer rullat in på de nya stora planerna, än så länge har Kajs dock gott om utrymme på arbetsplatsen.

– Vi är nästan helt instängda för oss själva – det är bara några sidoentreprenörer som arbetena samordnas med, konstaterar Rune Sundström.

Att få jobba i fred är skönt, maskiner och mannar får ta den plats de behöver och arbetet utförs under normal arbetstid.

– Vi kör inga flerskift, men bråttom är det ändå, ler Greger Hallnor.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad

Jag accepterar Nordiske Mediers villkor och avtal

Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Skanska bygger bro i Trondheim för 800 miljoner

Snart är vägen klimatsmart

Peab kämpar mot stölder

Tunnelbana på väg

Skanska bygger järnväg i USA

Stor investering i infrastruktur

Nyhetsbrev

Halvgjort vägbygge ska ge större Djurgårdsstad

Väg och garage i grotta i östra Stockholm

Arkiv

Minskar deponi med ny anläggning

Swerock investerar i återvinning av schaktmassor

Nu grundas för västsvensk vindkraft

KTH och Stockholms universitet byggs ihop

Reportage
”Det är ju på håret – allt måste klaffa”

Viruset, vindarna men framförallt klockan. Trafikverket har många motståndare när upprustningen av getingmidjan går in i ett kritiskt skede i sommar.

Peabs första beläggningsavtal med Sollentuna

Peab vill rädda liv

Investerar i kompetens för att höja säkerheten

NCC bygger storsjukhus med Ahsell

E-utbildning i byggetik

Med målet att sprida grundläggande kunskaper om korruptionsbekämpning, mångfald och sund konkurrens lanserar nu Samhällsbyggnadssektorns etiska råd en kostnadsfri e-utbildning som tar cirka 20 minuter att genomföra.

Peab asfalterar i Vallentuna

NCC avyttrar dansk vägverksamhet

NCC går vidare i avvecklingen av sin Road Service-division genom att avyttra verksamheten i Danmark till det danska entreprenadföretaget Arkil.

Kan Coronakrisen ge miljön ett uppsving inom byggsektorn?

27 maskiner på ett bräde –  VSM har storhandlat

Alkolås, miljöolja och nytt leasingupplägg när VSM tar hem nästan 30 maskiner i ett svep.

Rekordhöga kopparhalter funna i Kiruna

JCB: första vätgasdrivna grävmaskinen är här

JCB visar upp ny prototyp – vars enda utsläpp är vatten.

Koll på håll – ny spårningsteknologi lanseras

Tredje gången för BDX

Mångfacetterat uppdrag för NCC

Malmö har fått ett liftcenter

Från restprodukt till diesel

Märsta förenade får ny vd

Halvvarmt uppdrag i norr

Ny kross- och siktskopa

Peab bygger i Värmland

En mil bergtunnel – men var ska den dras?

Trafikverket tar ett helhetsgrepp om de nya stambanorna

De får förbereda för Norrbotniabanan

Konkurrensverket slår ner på kommun 

Metsjö dubblar

Vacker men sliten väg ska renoveras

Håll andan i sommar

Se alla Företagens egna nyheter

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

KIPP önskar en trevlig sommar!

Sveriges bästa pris på hjulgrävardäck!

Vi har öppet hela sommaren

Gripen Wheels och Väderstad i nytt samarbete.

4G Övervakningskamera för utomhusbruk

Slösar du för mycket tid på fakturering?

Äntligen - nu är vi ett bolag: Metso Outotec

LEGION varningsljusramp med automatisk dimfunktion

Köp 4 BKT däck,25" och uppåt så får du en cykel på köpet!

Vi finns här för dig hela sommaren!

Självsugande centrifugalpump för industrier

Uppdaterad, ännu vassare version av populär backlampa

Absolutgivare med CIPsafety Ethernet/IP SIL3

Westlake SR01H Soft Drive – massivt premiumdäck

Beställ en enklare vardag i sommar!

Vi lanserar UTÖ - framtidens varningsljusramp

Belys ditt fordon även på insidan

Lokalisera och inspektera spännstål och kabelkanalens status

Vredestein introducerar ett nytt traktordäck.

Ny serie moderna, slimmade flerfunktionsbakljus i LED

Glad midsommar önskar Gripen Wheels

KIPP önskar

Glad midsommar!

Extraljusramp som optimerar din körupplevelse

Sänd till en kollega

0.141