Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Ett lååångt år nalkas slutet
2009 blev ett lååångt år. Somliga hävdar att det började redan 15 september 2008, den dag Lehman Brothers försattes i konkurs. Det var den dag den globala ekonomin inledde ett fritt fall som sedan dess satt sin prägel på praktiskt taget alla världens marknader. Men efter ett år med indragen svångrem kan vi ana ett betydligt ljusare 2010 på andra sidan skinkan och granen.
-
Engcon - ensam herre på täppan
I tio år har Dagens Industri utsett så kallade gaseller, företag som skapar sysselsättning och kännetecknas av lång och stabil tillväxt. 7 207 företag har tilldelats utmärkelsen, ett enda har funnits med på listan alla tio åren, Strömsundsbaserade Engcon.
-
Återvinningskross blir ny födkrok
Nerikes Rivnings nya återvinningskross kommer väl till pass när de första tio husen i Norra Backa i Borlänge rivs. Företaget räknar med en stor skörd betong där och har dessutom lyckats skaffa sig en helt ny nisch när det nya verket nu tjänstgör som ren kross hos Strängbetong.
-
Knivig rivning kräver proffs
Maskinförarna får hålla tungan rätt i mun när Lodab ska jämna pappersbruket i Vargön med marken. Byggnaderna är stabila men på sina håll riktigt riktigt gamla, de står tätt, det springer folk överallt och i väggar och installationer finns spåren av 140 års industriell papperstillverkning.
-
Svindlande rivning på Söder
Högt ovanför Södermalms myllrande stadsliv dansar små maskiner och rivare runt på svindlande höjder. Härnösands Byggreturer river tak med små men effektiva medel när allt över våning tio ska jämnas med bjälklaget.
-
Lättviktare med bra detaljlösningar
Merlos representant i maskintestet P28.8Plus vägde in långt under sina betydligt tyngre medtävlare. Det hade varit mer intressant att se hur exempelvis P41.7 hade stått sig i konkurrensen. Maskinen vägde helt enkelt för lätt, men fick beröm för exempelvis den elektriska handbromsen och inch-funktionen.
-
Lång bom ger kraft
Micke Gustafsson gillar vindkraftsbyggen och har specialutrustat sin maskin med en 16 meter lång bom för att slippa dumprar och nå ordentligt när han ska gräva ur marken för de gigantiska fundamenten.
-
Inte längre golfbil med ny design
En läcker design med mer bilkänsla visade Nomaco. Melex elbilar finns i en ny 3-serie för arbetsfordon som ovanpå ett tungt koncept för tekniken har ett helt omarbetat elsystem tänkt att underlätta montage och service.
-
Ragn-Sells återvinner allt på Peab-byggen
Allt bygg- och rivningsavfall från samtliga Peabs svenska byggarbetsplatser ska de närmaste tre åren tas om hand och återvinnas av Ragn-Sells.
-
Förarna avgjorde stenhård kamp
Om det enbart handlat om det tekniska testprotokollet skulle italienska Dieci ha korats till bästa teleskoplastare i klassen. Men när förarna sagt sitt räckte poängen bara till en fjärdeplats. I stället blev det JCB som slutligen gick vinnande ur striden som avgjordes precis på målsnöret.
-
Dyrt att spela Svarte Petter
— Anläggningsbranschen har haft noll produktivitetsförbättring under de senaste 20-30 åren. Det är en sämre utveckling än inom den offentliga sektorn. Det kommer inte att hända något de närmaste tio åren heller. Den salvan lossade Grontmijs svenska vd Ulf
-
Bereder väg för bergets nya jättar
Några av skogsbilvägarna utanför Fredrika får ett rejält lyft när Peab bygger en vindkraftpark i Stor-rotliden, fullastade timmerbilar lär inte vara någon match för vägar som byggts för att hålla för transporter av vindkraftverk där det tyngsta ekipaget väger modiga 131 ton.
-
Rätt såg ger ren asfalt
Med en såg som kan såga runt får man upp en ren asfaltklump medan bärlagret ligger kvar. Smidigt och inga onödiga tippkostnader, uppger Holepatch, som visade produkten på årets Maskinexpo.
-
Monsterskopa med ögonen på skaft
260 000 ton träavfall förbränns årligen i ett kraftverk som drivs av det schweiziska kraftbolaget Tegra. Varje dag hanteras 2 100 kubikmeter eller 8,1 ton träflis och sågspån och hjullastare från Caterpillar innehar nyckelrollerna.
-
Billigt att satsa i lågkonjunktur
Ganska exakt 1 000 tiltrotatorer har levererats sedan den första lämnade Steelwrists monteringslinje 26 februari 2006. Ungefär samtidigt som jubileumsmaskinen tillverkades firades invigningen av företagets helt nya produktionsanläggning i Häggvik i
-
Fisk i fokus
Den sällsynta grönlingens väl och ve står i fokus när Oden Anläggningsentreprenad bygger en provisorisk förbifart i skiftande markförhållanden och mitt i Stockholms kaosartade och intensiva infartstrafik .
-
Krosstillverkare koncentrerar produktionen
Tio månader efter byggstart kunde Kleemann— tysk tillverkare av mobila och stationära krossar— hålla taklagsfest i den nya fabriken i Göppingen som ska stå klar till årsskiftet.
-
Slagkross för återvinning
Upp mot 300 ton krossad betong per timme utlovas med Rockster R1100, den fjärde krossen i det österrikiska företagets modellprogram.
-
Svensk jury föll för sportbil på batteri
Det amerikanska bilföretaget Tesla Motors tog kanske ett steg på på vägen mot fler batteribilar på vägarna när de vann den svenska miljö-utmärkelsen Globe Award i klassen Sustainability Innovation.
-
En undre värld fylld med rikedomar
LKAB följer malmen allt djupare ner i berget. För att säkra produktionen in på 2030-talet och kunna konkurrera med dagbrott i länder med ständig sommar satsar man 12,4 miljarder på en ny huvudnivå— företagets i särklass största investering någonsin.
-
Mobila sorterare i flera storlekar
Krossning & Sortering SRC säljer nu det nordirländska mobila sorteringsverket Maximus i Sverige.
-
Samma teknik - men i större skala
LKAB byter inte ut produktionstekniken, men logistiken ska vässas rejält på den nya huvudnivån. Avsevärt större krossfickor och ett femte uppfordringsschakt är viktiga komponenter för framtidens malmbrytning.
-
Verksamheten vässas på nya nivån
LKAB ökar sin årliga produktionskapacitet från 30 till 35 miljoner ton genom att bygga en ny och förbättrad huvudnivå. Flödet ska bli effektivare, med bredare spår, smartare styrning och en enda malmkvalitet.
-
Breddbar trailer lastar tungt
En maskinsemitrailer med möjlighet till såväl förlängning som breddning har tagits fram i samarbete mellan Istrail och S Blomquist Entreprenad AB i St Levene.