Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Värmländskt vägkontrakt
De kommande fyra åren ska vägarna i Arvika skötas av Svevia
-
Mobilt verk för kross och sikt
Upp till fyra olika fraktioner ska kunna fås ut av Gipocone, en kombination av bandburen konkross och sorteringsverk som erbjuds av schweiziska Gipo.
-
Förstärkta skrotgripar
Italienska Rozzi har tagt fram en ny serie skrotgripar med förstärkt gods på vitala delar och i flera olika utföranden.
-
Skräddarsydd utbildning för kvinnliga chefsämnen
NCC vill femdubbla antalet kvinnliga chefer på sina byggen och skapar därför en utbildning anpassad till kvinnor, både i det egna företaget och ute i branschen i övrigt.
-
Scania ger Hyundai ny kraft
Hyundais större grävmaskiner och hjullastare kommer i fortsättningen att utrustas med steg IV-anpassade motorer från Scania. Först ut är 52-tons bandgrävaren HX520L som premiärvisades på Intermat.
-
Grävfri teknik allt vanligare
Så kallad grävfri teknik är kostnadseffektiv och har fördelen med ett enklare återställande av marken. Det menar Mats Andersson, expert på mark och infrastruktur i Skanova som äger och driver fiber- och kopparnät över stora delar av Sverige.
-
Huddig lanserar hybrid
Huddig kombinerar en konventionell steg IV-motor och ett litiumbatteri i sin fullhybrid. Maskinen kan köras på diesel, el eller båda två samtidigt – en lösning som ska kunna leverera 30 procent mer effekt.
-
Stavdal breddar i Karlstad
Stavdal förvärvar Hyr City i Karlstad AB och kompletterar därmed sin tidigare liftverksamhet på orten med uthyrning av bland annat bygg- och anläggningsmaskiner, bodar, containers och byggställningar.
-
Optimerat i Avesta
Massoptimering är ett honnörsord när väg 68 vid Avesta byggs om för att klara Stora Ensos framtida transporter.
-
Ju större desto bättre
Nyligen genomförde den australiska tågtransportören Aurizon jungfruturen för ett 2,3 kilometer långt tåg, tre gånger så långt som de svenska malmtågen.
-
Hamms vältar i gul mundering
Intermat blir något av internationellt avstamp för ett samarbete som resulterat i att Hamm sedan ett par månader tillverkar jordpacknings- och asfaltvältar för Wacker Neusons räkning.
-
Fransk storsatsning i Nordeuropa
Franska Manitou har tagit för sig bra på världsmarknaden och tar nu krafttag för att också öka marknadsandelarna i norra Europa. Ett nytt regionalt huvudkontor och träningscentrum har just öppnat i Riga och ansvaret för den svenska marknaden har övergått till danska Scantruck.
-
Raka spåret in i berget
Det är trångt om saligheten i Norsborg. Tunnelbanans röda linje ska få en ny depå med både tågtvätt och verkstad, ett projekt som innebär att betongen flödar och att byggarna får göra sitt bästa på en osedvanligt inklämd arbetsplats.
-
Snabbare återvinning
Snabbare krossning och sortering samt lägre kringkostnader i samband med återvinning av rivningsmaterial utlovas av Atlas Copco som nu erbjuder en elmagnet som tillval till sina krosskopor.
-
Jakt på syndabockar löser inga problem
– Det är dags att flytta fokus från att hitta syndabockar till att jobba i konstruktiv samverkan. Infrastruktur får inte bli ett politiskt slagträ. Det menade Trafikverkets investeringschef Eva Nygren under Stora infradagen.
-
Tiltrotatorer för midigrävare
I december inleddes serieproduktionen av Engcons tiltrotator EC214. Nykomlingen är tänkt för grävmaskiner i storlekar från nio till fjorton ton och kommer inledningsvis att släppas i Norden. Vid halvårsskiftet ska den vara tillgänglig även på övriga marknader.
-
Parhästar för bred plogning
Snöröjning av upp till 8,5 meter breda vägar ska nu kunna utföras med en lastbil i ett svep. Det lovar Mählers sedan företaget lanserat en 18 fot bred sidoplog.
-
Grusfusion i norr
Bilfrakt Bothnia stärker sin ställning som leverantör av bergmaterial genom förvärvet av BBX Ballast AB. Därigenom fördubblar företaget antalet egenägda grus- och bergtäkter.
-
Lastväxlare för tyngre laster
Bengt Gunnarsson, som kör för LBC Borås, kan ståta med det första exemplaret av Joabs nya 26-tons lastväxlare.
-
Väghyvlarnas mardröm
En ny generation stålsaxar för skrotklippning har tagits fram av Trevi Benne som samtidigt kompletterar serien med en maskin i det tyngre segmentet.
-
Välkommen in i matchen
Byggjättarna kammar ofta hem rubbet, men snart ska även mindre entreprenörer kunna vara med och slåss om mindre uppdrag. Det hoppas i alla fall ME, som tillsammans med Trafikverket arbetar för enklare och mer objektsanpassade förfrågningsunderlag.
-
Högre vite för arbetsmiljöbrott
Det ska kosta att göra fel anser Trafikverket, som vill höja vitesbeloppen för den som bryter mot skyddskraven. En enda överträdelse innebär därmed 20 000 – 100 000 kronor i vite.
-
Tunnelbyggarna tar sats
Om ett par år sätts skopan i backen för en efterlängtad utbyggnad av Stockholms tunnelbana. Prislappen för två mil nya spår och nio nya stationer är 19,5 miljarder kronor och den efterlängtade utbyggnaden ska lösa flera av huvudstadens allt mer akuta problem.
BREAKING