Sober futuristisk design präglar Diecis nya fabrik i Montecchio Emilia utanför Bologna. Med hög grad av automatisering ska den kunna producera dubbelt så många teleskoplastare 2010 jämfört med i dag.

I mitten av maj invigdes Diecis nya anläggning med pompa och ståt. Kunder, leverantörer, återförsäljare och press bjöds på lokala delikatesser och champagne. Journalisterna fick gå runt på en egen visning med en guide som talade på smattrande italienska. Ingen engelska här inte, men på slutet anslöt en engelsk tolk. Jämfört med den nya produktionsanläggningen ser den tidigare produktionsanläggningen någon kilometer längre bort, ut som en lokal verkstad. Den nya gråvita borgen sträcker ut sig på 120 000 kvadratmeter av vilka 30 000 kvadratmeter är under tak och den blir ett stort landmärke. För att få med allt på bild behöver man stå på långt avstånd. Inuti foajén möter vitt trä och glänsande stål varandra i runda, läckra former samtidigt som det rutiga golvet understryker italiensk finess. Den stilrena arkitekturen gäller även i produktionslokalerna med sex produktionslinjer försedda med den senaste utrustningen. Programvaran är avancerad och kan beräkna längden av hela produktionsprocessen med förbryllande precision. Den senaste generationens lackeringssystem kan tack vare två arbetsskift arbeta oavbrutet 16 timmar om dagen och därmed täcka företagets behov. – Luften filtreras kontinuerligt för att garantera renhet. Användningen av mobila hissar innebär en bra arbetsställning. Alla färger är vattenlösliga. Produktionsprocessen är därför till hundra procent miljöanpassad, säger Davide Paterlini vid informationsavdelningen. Lackeringsprocessens effektivitet och lackens hållbarhet är garanterad av ett mikrosystem som ska ta bort alla former av orenhet från chassierna. Den första svetsroboten har installerats och den kommer att kompletteras av flera robotar längre fram för att i slutet av året göra svetsprocessen komplett. Innan maskinerna är leveransklara genomgår de ett antal tester. Anläggningen är en investering på runt 25 miljoner euro och ska svara mot ett behov som vuxit fram under åren. Lagret är helautomatiserat. Förnyelsen av teleskoplastarna startade 1997 med presentationen av "S.I.R.", Samson, Icarus och Runner-serierna. Detta följdes 1999 av introduktionen av en helt ny serie med 360 grader runtomsvängande lastare kallade Pegasus, presentationen av bland annat små teleskoplastare "2X2" gjordes under Eima-mässan 2000. Detta har lett till förnyandet av 25 modeller inom mindre än tre år och dessa modeller utgör 90 procent av de maskiner som produceras. Mellan 2001 och 2006 fördubblades produktionen av maskiner, från 763 till 1 668 enheter. Samtidigt som omsättningen har ökat från 10 till 84 miljoner euro bara under nio år. Patricia Gambarelli är exportchef. Hon tillhör dem som arbetat länge på företaget. Elegant klädd på italienskt vis, i vita jeansbyxor och pärlbroderad vit jacka i exklusivt inhemskt klädmärke när världspressen får ställa frågor efter rundvisningen vid invigningen. Den officiella det vill säga. Produktionen startade för fem månader sedan, bara två dagar efter flytten och de anställda ställde upp och arbetade julhelgen. Vilken plats bland världens leverantörer av teleskoplastare har Dieci? – Dieci räknar sig på tredje plats bland leverantörer av teleskoplastare efter Merlo och Manitou, svarar, Diecis vd Ciro Correggio. Målsättningen är att när produktionen i anläggningen är intrimmad ska det produceras tolv maskiner om dagen, men den nuvarande takten är tio maskiner. – Exporten ligger i dag på 72-73 procent. Stora framtida marknader är Förenta Staterna, Kanada och många länder i Centralamerika och Latinamerika, I Kanada finns till exempel 2 500 teleskoplastare. 150 teleskoplastare finns exempelvis i en enda provins, att jämföra med 180 för hela Sverigemarknaden. Typiskt italienskt tänkande är att gynna det italienska, det vill säga alla komponenter och delar till maskinerna kommer enbart från Italien. Dieci ägs av familjerna Coreggi och Manghi. –Vi har testat tillverkning utomlands men blev inte nöjda med kvaliteten. Allt till våra maskiner kommer från Italien säger Ciro Correggio, vd för Dieci. En specialitet i Italien är nämligen att bygga upp kluster. Kluster utgår från geografiska koncentrationer av företag, offentliga och andra aktörer som både konkurrerar och samverkar. Några fördelar är till exempel tillgången till specialiserad arbetskraft, specialiserade insatsvaror, teknologi, information och erfarenhetsbaserad kunskap.

Monica Almgren

monica.almgren@allerbusiness.se