23948sdkhjf

Färre faror för förarna

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Säkerheten står överst på listan när Carlssons Lastmaskiner rensar berg i gamla gruvbottnar. Säkerhetsrutor, utbildning och hjälpsamma hundar ska minska risken för dolor.

Luleå. Säkerhet är ett ständigt aktuellt ämne för Carlssons Lastmaskiner, företaget som startades redan 1952 av Sixten Carlsson och som numera ägs och drivs av Sixtens sonsöner Micael och Mattias Carlsson.

Företaget verkar på flera spelplaner och återfinns lite här och där i Norrbotten. En viktig uppdragsgivare är LKAB, via BDX har Carlssons Lastmaskiner fått ett långvarigt uppdrag för gruvjätten i Svappavaara.

Läs också: Ted når bättre med en liten maskin

Vi rensar gamla bergbottnar i Leveäniemi och gräver bort löst berg och malm, vi har två grävmaskiner och en dumper igång sju dagar i veckan där, säger vd Micael Carlsson.

LKAB ska återuppta driften i Leveäniemi, det tog flera år att tömma gruvan på vatten och nu är det dags att rensa berget.

Den gamla gruvan är dock full av mindre trevliga överraskningar, när verksamheten lades ned på 1970-talet lämnade man platsen utan att städa särskilt mycket efter sig, ett faktum som innebär att gammalt sprängmedel kan finnas kvarglömt lite här och där.

LKAB:s säkerhetsrutiner är därför omfattande, innan maskinerna ens får komma in söker bombhundar av alla ytor.

– Jag är väldigt imponerad av vad dessa hundar kan göra – de är klockrena, sätter de sig ner då finns det något där, kommenterar Micael Carlsson.

LKAB och BDX ställer också höga krav på maskinerna, alla grävmaskiner ska till exempel vara utrustade med säkerhetsklassade rutor, närmast decimetertjocka glas som ska stå emot om olyckan trots allt är framme.

Grävmaskinerna har också F8-filter som ska minska risken att utsättas för till exempel kvartsit och stendamm.

Alla berörda förare har fått särskild dolutbildning.

Läs också: Jättetruckarna får ett extraliv

De får veta vad de ska titta efter, hur trådar och pentylstubiner ser ut, hur nya och gamla sprängmedel ser ut, kommenterar Micael Carlsson.

Fastlagda rutiner ska minska risken för incidenter, får en förare syn på något misstänkt ska han eller hon ringa ett visst nummer.

– Då kommer LKAB ut direkt och kollar.

Han konstaterar att det är bättre att ringa en gång för mycket än en gång för lite och uppger att LKAB är av samma åsikt.

– Även om det bara var en kvist är det bättre att de kommer ut.

Proceduren tar lite tid, och företaget får betalt per ton. Att stanna upp en stund ”i onödan” kostar därför, men det är det värt, konstaterar Micael Carlsson som noterar att det dyker upp dolor lite här och där.

Läs också: Bolidens eltruckar är igång

Oftast sprängs de bort, ibland får vi gräva fram dem först.

Företaget arbetar också med utlastning i en bergtäkt på Öberget i Luleå, en grävmaskin och två hjullastare sköter arbetet och även här krävs stor försiktighet även om maskinerna inte behöver specialutrustas.

På Öberget bedriver Carlssons Lastmaskiner dessutom matjordstillverkning i det egna bolaget Jordproffset, en verksamhet som kräver en lastmaskin och ett Keestrack sorteringsverk.

Säkerhetsfrågan nummer ett här att hålla nyfikna på lagom avstånd.

– Vi har skyltat upp och försöker se till att privatpersoner inte tar sig in i täkten men det lyckas tyvärr inte alltid, säger Micael Carlsson.

Företaget försöker få pli på privatkunderna men en del varken lyssnar eller lyder och sätter istället sikte på hjullastaren.

Läs också: Blå, blå är grävaren

– De vill få sin släpvagn fylld, eller så är de bara nyfikna och vill titta på traktorn.

Jordproffset försöker ryta till men det förstås finns gränser för hur mycket man kan skälla ut sina kunder.

– Vi gör vårt bästa, men ibland räcker det inte hela vägen.

Stora maskiner som sorteringsverk kan också innebära en del risker, Micael Carlsson konstaterar dock att för att överhuvudtaget kunna utföra service och underhåll krävs två personer som följer alla rutiner.

– Allt är för tungt och för stort, det går inte att genomföra om man gör fel.

Hur en entreprenör tar sig an säkerheten är numera en avgörande faktor för att ens få jobbet och Micael Carlsson tar fram en gedigen pärm, fylld av de säkerhetskrav olika beställare ställt.

– En del är mer krångliga, andra mindre krångliga, konstaterar han.

NCC, Skanska och SSAB har mer eller mindre utförliga regler för hur arbetet får utföras och Carlssons Lastmaskiner ser till att följa dem.

Läs också: Ett sista farväl i Malmberget

Vi försöker göra precis som de vill, även om det kanske vore enklare om alla hade samma regler, säger Micael Carlsson.

Han har arbetat i branschen i snart 30 år, och konstaterar att säkerhetstänket utvecklats en hel del sedan 1980-talet.

Det har blivit bättre för arbetspersonalen, förr var man inte lika noga, säger han men konstaterar samtidigt att vissa formaliteter kan vara lätt löjeväckande.

– När man plogat i många år och plötsligt måste gå kurs – annars kan man tydligen inte ploga, det känns lite som slöseri.

Han konstaterar dock att säkerhet är en självklar del av jobbet numera.

– Det är ett helt annat tänk numera, men tänket är rätt.

Fotnot: Läs om hur Carlssons Lastmaskiner försöker minska risken för stöld här.

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Mer om: REPORTAGE
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

NCC bygger spelkontor

Gruvbolag toppade i rapport

Olja från uttjänta däck kan fungera som drivmedel

Den pyrolysolja som Enviro utvinner från uttjänta däck kan användas som drivmedel. Det har RISE tillsammans med Enviro och Ragn-Sells kommit fram till i forskningsprojektet som startade i oktober 2017.

Volvo satsar helhjärtat på el i sina kompaktmaskiner

Volvo CE lovar en bred lansering av eldrivna kompaktmaskiner under år 2020.

Hydroscand etablerar sig på Gotland

WSP ger teknikstöd för norska tåg

Nyhetsbrev

Med byggterapi som morot

En vuxenutbildning paketerad som byggterapi och nära samarbete med bland annat Skanska och NCC ska få fler att öppna ögonen för arbete i byggsektorn.

Arkiv

Otillräcklig kunskap om friktion på cykelbanor

Vindkraftsuppdrag i Värmland

Veidekke får ett uppdrag på 182 miljoner kronor.

MISAB blir ABT Väst

Samarbete med golfklubb ger stororder

Drygt 20 golfmaskiner och 100 golfbilar samt tillhörande underhållsservice ingår i en jätteorder från Golfstar Sverige.

Äntligen klartecken för bro över Skurusundet

Efter flera års försening kunde kontrakt nyligen tecknas med entreprenör för byggandet av den nya Skurubron.

Asfaltjobb för 50 miljoner

Klaravik passerar miljarden

Efter en tillväxt på mer än 50 procent passerade Klaravik en omsättning på en miljard kronor på sina auktioner under 2018.

Väganalys i hög fart

Enbart i Sverige mäts cirka 80 000 kilometer väg varje år. Nu presenteras teknik som gör informationsinsamlingen betydligt snabbare.

Uppsalabyggare växer genom förvärv

Håll koll på vibrationerna

Verktygen har utvecklats i många hänseenden, den skyddsutrustning som finns används dock för sällan konstaterar Bosch.

Sju av tio tar sig inte tid

Vidtar yrkeshantverkare de säkerhetsåtgärder som krävs? Inte enligt en undersökning som Bosch låtit göra. De svenska hantverkarna verkar dessutom vara sämst i klassen.

Mer sortering i Norrvidinge

Genom förvärvet av Sortab Mark och Sorteringstjänst utvidgar Norrvidinge sin verksamhet till Blekinge och södra Småland.

Mer tunneljobb för Bravida

Bravida har tagit hem ytterligare ett installationskontrakt i miljardklassen för Förbifart Stockholm.

Frankrike nästa för Steelwrist

Steelwrists internationella expansion fortsätter nu med etableringen av ett eget bolag strax utanför Paris.

NCC bygger depå

Dahl Sverige möblerar om

Dubbla milstolpar för Bobcat

Det fanns dubbla skäl att fira för Bobcat under förra året. Dels var det tioårsjubileum för minigrävaren E10 och dels passerade modellen 10 000 tillverkade exemplar.

Han blir specialistchef hos Erlandsson Bygg

Ny affärsområdeschef på Veidekke Anläggning

Ny mässa för VA och avfall

Misstänkt smittspridning kom inte från gruva

Hur blir arbetsmiljön i framtidens gruva?

Serneke rekryterar regionchef från NCC

HSB bygger i Visby

LKAB rör om i organisationen

Byggstart i Södertälje

De bygger fiber i Västergötland

Förändringar i JM-toppen

Se alla Företagens egna nyheter

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Västerås 23-24 januari

Kall mjölk i affären tack vare Secomea (TR Electronic Nordic)

Genom grönländska glaciärer med Nokian Hakkapeliitta däck

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Västerås 23-24 januari

Ny 1090-litteratur från SBI

Knutkors till Land Rover och Range Rover

Akut

72-timmarstävling om entré till Arkitekturgalan i Konserthuset

Självsugande centrifugalpump för industrier

Nytillverkad spridare till Opel

Ny kardan till Nissan

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Drivknut till Mercedes Citan

Motorskölj för oljebyte

Stödlager till VW Transporter

Drivknuten.se säljer Veidec-produkter

Delad kunskap

Önskar vi på KIPP Scandinavia AB

New In-Sight 9912 from Cognex

Se reportaget från Sveriges modernaste tågdepå

Ny främre kardan till Toyota

Ny dieselpump till Mercedes Sprinter

Självsugande centrifugalpump för industrier

Steelwrist utsett till Gasellföretag för andra året i rad

-Innovationspristagaren är på väg att förändra en hel byggbransch...

Sänd till en kollega

0.143