23948sdkhjf

Både hängslen och livrem

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

"Det är en revolution, det är två instrument i ett – en totalstation och en skanner."

ÅF satsar på att få med sig allt på en enda utflykt – genom att kombinera traditionell mätning med skanning och kameror mäter de i punktmoln och fotografier om fler data behövs.

Solna. När Trimble lanserade sin nya totalstation hösten 2016 beskrevs den som något av en revolution.

Konsultföretaget ÅF är redo att skriva under på den beskrivningen.

Läs också: Bandet ska backas

– Det är en revolution, det är två instrument i ett – en totalstation och en skanner, det är helt nytt, säger Annalena Hellström, GIS ingenjör på avdelningen för mät- och kartteknik.

Det har blivit ett riktigt bra instrument för oss på ÅF, säger Lennart Gimring, sektionschef på avdelningen mät- och kartteknik.

När SX10 kom upp på banan blev det svenska företaget en av betatestarna som fick prova på ”Sally” redan våren 2016 – totalstationen som saknade okular men försetts med laserskanner och kraftfulla kameror.

ÅF började med att kontrollera sina egna mätningar, de gjorde detaljinmätningar på skolor och skannade alla ytor parallellt för att sedan jämföra resultaten.

Sally” visade sig motsvara högt ställda förväntningar och nu betraktar ÅF skanningen som en slags kvalitetssäkring. Att kunna samla in mycket data anses viktigt eftersom uppdragen de får inte alltid så detaljerade, i en del fall uppstår dessutom önskemål om ytterligare mätningar efter hand.

Detta innebär att det ofta krävs extramätningar, fältutflykter som driver kostnader.

Läs också: ”Köra är väl också kul, men det hinner man ju med ändå”

SX10 löser det, om en landskapsarkitekt vill att vi mäter in vissa detaljer som till exempel sargkanter och brunnar, men sedan återkommer om fler detaljer kan vi ordna det i efterhand – man behöver inte ha allt fokus i fält, tack vare skanningen får vi med oss all information, säger Lennart Gimring.

– De kanske kommer på att ”den här stolpen måste vi också se”. Då har vi den redan i datorn och kan med vår kunskap enkelt mäta i molnet, säger Annalena Hellström.

Även om instrumentet huvudsakligen är en totalstation ser Lennart Gimring skanningsfunktionen som ett värdefullt komplement som underlättar mätarbetet.

Skannern är lite långsammare än en ”vanlig” skanner, men den är riktigt bra – inget brus och en brutal räckvidd, vi har skannat över 500 meter på Arlanda med jättebra resultat.

För rena skanningsuppdrag krävs dock ibland andra muskler, konstaterar han.

När vi ska skanna in industrier eller tunnlar krävs helt annan utrustning.

Läs också: "Det är inte svårt för den som kan det"

Ett möjligt krux är också att någon måste ta sig an punktmolnet.

– Det krävs mer efterarbete, något vi också erbjuder kunden,. Men det jämnar ut sig i längden eftersom mätningen går snabbare.

ÅF:s första reguljära uppdrag med SX10 gick ut på att mäta in hundra busshållplatser och företaget valde att mäta in kanter, kantsten och terränglinjer med totalstation och GPS.

Det blir ett komplement till skanningen, kommenterar Annalena Hellström.

Hela området skannades sedan in.

Eftersom vi inte visste exakt vad de skulle använda informationen till på varje enskild busshållplats ville vi göra insamlingen så bred som möjligt.

Det dröjde inte länge tilläggsbeställningen kom, uppdragsgivaren behövde information om träden. ÅF hade inte mätt in dem, men alla data fanns att hämta i det inskannade punktmolnet.

Vi behövde inte åka ut igen, det är en stor fördel, konstaterar Lennart Gimring.

Läs också: Rör med restriktioner

Han uppskattar också att utrustningen är lätt att arbeta med, inte minst om man redan är Trimbleanvändare.

En mätteknisk bakgrund krävs dock betonar Lennart Gimring.

– Även om utrustningen går att använda måste man veta vad ett referenssystem och vad en geoidmodell är, annars finns risken att mätningarna inte blir repeterbara och spårbara.

Läs mer om hur ÅF använder totalstationen här.

Trimble SX10

  • Trimble beskriver SX10 som sin mest avancerade totalstation någonsin, en totalstation med kraftfulla kameror och laserskanner, men utan okular.
  • Totalstationen utvecklades på Trimbles anläggning i Danderyd och lanserades på Intergeo i Hamburg hösten 2016.
  • Tack vare skanningen ska det gå att snabbt samla in data i fält, en stor del av mätarbetet kan i stället ske på kontoret – genom att mäta i fotografier och punktmoln.
  • Totalstationen saknar okular, i stället finns siktet på själva tableten (plattan) där teknikern får all nödvändig information och dessutom styr instrumentet.
  • Arbetsmiljön uppges bli säkrare eftersom teknikern inte behöver befinna sig nära instrumentet och därmed riskera att rubba det av misstag.
  • En annan fördel är att det går att till exempel ställa upp instrumentet på en höjd eller nära en väg medan mätteknikern rör sig på tryggt på säkrare mark.
  • Det går att skanna objekt på flera hundra meters håll, något som också ska minska riskerna till exempel i riskfyllda miljöer.

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Ledare: Enkel lösning på stort problem

Mindre utsläpp med hjälp av AI

Mindre utsläpp, snabbare produktion och lägre kostnader är målet för ett forskningsprojekt som ska utreda möjligheterna att begränsa koldioxidutsläpp med hjälp av artificiell intelligens.

NCC bygger i Eskilstuna

Delade meningar om vägen till fossilfritt

I dag är de flesta överens om att fossila bränslen måste fasas ut – och att arbetet bör göras skyndsamt. Däremot är vägen till målet långt ifrån utstakad. Det stod klart på Stora Infradagen som nyligen arrangerades i Stockholm.

CM – en väg till ökad konkurrens

I Maskinentreprenörernas senaste konjunkturrapport strax före jul fick Trafikverket skarp kritik för att entreprenaderna generellt är för stora. Stefan Dahlgren, ordförande för CM-bolagen, hävdar att en lösning finns i Construction Management som dels ökar konkurrensen och dels kan stimulera kreativa lösningar.

Nyhetsbrev

Nytändning för Dynapac

Dynapac har kommit starkt sedan nya ägarna Fayat trädde in, företaget har blåst liv i sitt varumärke och lockat tillbaka storkunderna. – Vi har tagit tillbaka initiativet.

Arkiv

Örebro vill beveka Trafikverket

Epiroc och Luleå tekniska universitet fördjupar samarbetet

”Det är inte en dag för tidigt”

Veidekkes kvinnliga anställda ska slippa byta om på toaletten eller bakom ett skynke –  nya bodar ska öka inkluderingen.

Sporrande konkurrens för Dynapac

Dynapac och Bomag har sedan 2017 samma ägare. De ska dock fortsätta strida om kunderna precis som förr, även om vissa samarbeten kan bli aktuella.

”Vi ska vara nära verkligheten”

Ett laddat Dynapac har fått fart på försäljningen, för att komma ännu längre krävs kunniga säljare – det är inte bara mekanikerna som ska kunna maskinerna.

Starkt startfält i veckan - men vem vann?

Infraprojekt nominerade till arkitektpris

10 mars presenteras vinnaren bland de fyra anläggningar som nominerats till Trafikverkets arkitekturpris 2019. Samtliga nominerade förslag finns i de tre storstadsområdena och är uppförda av externa byggherrar.

Eldrivet för fastighetsskötare

Eldrivna sopbilar på gång från Mercedes

Sex meter bred och 60 meters lyfthöjd

Bostadsrätter i Bredäng

Maskinentreprenörerna vill ha verklighetsförankrat avtal

Högre övertidsersättning och rätt till dygnsvila på betald arbetstid finns bland de krav Byggnads lagt fram inför förhandlingarna om Entreprenadmaskinavtalet. Maskinentreprenörerna kräver å sin sida ett avtal förankrat i verkligheten och med större möjligheter till individuell lönesättning.

Epiroc i australiskt automationsprojekt

Hydroscand satsar i söder

Dynapac: "Det går inte att komma så mycket längre med att utveckla dieselmotorerna"

Branschförening för repklättrare

Yrkesklättring är ett relativt nytt, men växande yrkesområde i Sverige. En nybildad branschförening ska nu bidra till att utveckla verksamheten ytterligare och skapa ett gemensamt språkrör.

Krav på alternativ finansiering

Alternativ finansiering är den enda möjliga vägen att komma till rätta med dagens gigantiska infrastrukturskuld. Det menar Maskinentreprenörernas ordförande Magnus Persson som också efterlyser nya upphandlingsvägar.

Load up laddar redan

Träigt avtal för Peab

Nobelt bygge på Stadsgårdskajen

Nytt kvarter i Barkarbystaden

Cykelsatsning i Malmö

Akuta åtgärder på E4-bro

Projekterar för slutförvaret

Gissa metallen - Se metallprisernas utveckling 2019

Hultafors får mer på fötterna

Peab bygger i Stockholm

Dynalyzer går online 2020

Sveriges Byggindustrier byter namn

Utmaning söder om Sveg

Se alla Företagens egna nyheter

Ge din lastbil, transportbil eller släp ett extra lyft!

Kollisionssystem för traktor och maskin

Maskinradio för tuffa miljöer

En banbrytande adaptiv extraljusramp från Lazer Lamps!

Träffa Gripen Wheels på årets mässor 2020.

Kampanjpriser - Michelindäck & hjul för radodling och tröska

Positionsljus

Kampanjpriser på Michelindäck & hjul för traktor!

KIPP Kulspärrbultar inom maskinbyggnad och konstruktion.

Nu har vi ny hemsida!

Glöm inte bort den viktiga grunden

DISAB tar hem en stor order på vakuumsystem värd 5 miljoner!

LED nummerplåtsbelysning

Larm för entreprenadmaskin

Saferoad Sverige är stolt officiell partner till årets Rally

PSST... personligt, smidigt, skräddarsytt och tryggt

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Uppsala 12-13/2

Metso Contender Series

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Dags att byta bakljus på ditt släp?

Westlake CB763 till Bimar i Norr AB.

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Uppsala 12-13/2

Nytt för statsbussar; Pirelli MC:01 e -urban

Workshop 10 & 11 mars kring sprickprovning på komponenter

Robust arbetslampa med värmelins

Sänd till en kollega

0.189