23948sdkhjf

Grävmaskinen rensar upp i sjön

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

En flytande grävmaskin beväpnad med en ombyggd släpräfsa ska rädda en välkänd fågelsjö från den lömska vattenaloen – växten som invaderat sjön och trängt ut både fåglarna och deras mat.

Leksand. Solen skiner i Leksand i början av november och Limsjön ligger spegelblank, det är ett par grader varmt och friden borde ha sänkt sig över fjärden.

Ute på sjön råder dock en mer upprörd stämning, sångsvanarna grymtar harmset när en grävmaskin på pontoner larvar sig fram emot dem genom vattnet.

Läs också: ”Så här stark har den aldrig varit”

Föga vet de förnärmade fåglarna att de borde se den stora maskinen som en frälsare. Den bullrande jätten ska rädda både fåglarna och deras mat från vattenaloen, en vacker med lömsk växt som invaderat Limsjön – när vattenmassorna inte längre är igentäppta av taggiga blad ska just dessa fåglar och deras tusentals fränder kunna återvända till ”sin” sjö.

Växten upptar fåglarnas livsutrymme, vi måste bli av med dem, konstaterar Tobias Ekendahl, naturvårdshandläggare på Länsstyrelsen i Dalarna.

Bakom spakarna sitter Joakim Lund, han arbetar på LVR AB i Söderhamn, ett företag specialiserat på våtmarksuppdrag.

– Vi gör nästan allt på vatten, vi utför till exempel stubbfräsning och vassklippning.

Leksandsuppdraget är dock lite ovanligt även för LVR, det är första gången en grävmaskin används för att rensa en sjö.

– Vi brukar oftast använda vassbåt, säger Joakim Lund.

Grävmaskinen är en Volvo EC140C, en 23 ton tung maskin försedd med specialbyggda pontoner – en Big float från finska Remu.

Joakim Lund når bra med maskinen, den har en räckvidd på 24 meter och längst fram sitter en ombyggd släpräfsa – en fyra meter bred gripanordning med pinnar som ska samla ihop vattenaloen.

Läs också: ”Vi hade inte tänkt att starta så ”pang bom”, men så blev det”

Det går bra, det enda tråkiga är att allt sjunkit till botten, säger Joakim Lund.

Han måste nästan kratta botten för att få tag på materialet och pinnarna på det specialbyggda redskapet fastnar lätt i rötter, stockar, lera och stenar.

Det hugger fast och pinnarna böjs, förklarar Joakim Lund.

Han har därför modifierat redskapet med dubbla armeringsjärn och blir det fler rensningsuppdrag just här ska han förstärka räfsan ytterligare.

– Då får jag försöka bygga den i ett ännu starkare material.

Maskinen är gjord för att arbeta på vatten, Limsjön är dock så pass grund att Joakim Lund och hans ekipage nästan alltid har fast mark under pontonerna.

Läs också: Hårda bud i Småland

– Det finns en djup fåra men på de flesta ställen är det bara en meter djupt och på vissa ställen bara 30 centimeter.

Joakim Lund fick börja rensa längs strandkanten, främst för att skona den sällsynta kransalgen höstslinke som finns längre ut i vattnet.

Det är en endemisk art, en ovanlig växt som är kanonmat för sothönor, förklarar Staffan Müller, naturvårdsförvaltare på Leksands kommun.

Maskinen lämnar breda spår efter sig när den långsamt marscherar ut mot vattnet genom vassen, det är senhöst och på morgnarna är det inte ovanligt att sjön får en tunn isskorpa.

Isen är dock snarare en hjälp i arbetet, Joakim Lund skopar upp vattenaloen i långa drag och lägger den i en sträng bakom maskinen, i väntan på att samla ihop en större mängd som han sedan lägger upp på land.

– När det är is blir det enklare, då sjunker inte strängen långsamt ner i vattnet – något jag måste ha koll på i så fall.

Läs också: Skogens konung kör grävmaskin

Massorna läggs på land, de torkar snabbt upp och krymper ihop.

Det är mest vatten, sedan kommer de att frysa sönder och oxidera, kommenterar Staffan Müller.

Han betraktar inte upplaget som ett problem.

Vi provgrävde tio kubikmeter i fjol, efter några månader hade de krympt till 300 liter.

Arbetspassen är långa, Joakim Lund har bara två veckor på sig och jobbar normalt från sju på morgonen till 21-22 på kvällen.

Men det går bra, jag ska bara göra om redskapet lite så att det håller lite bättre, ska vi göra om det här längre fram kanske vi tar in en till maskin för att lägga upp massorna på, då går det ännu fortare.

Läs också: ”Vi började med två tomma händer”

Han konstaterar att rensningen möjligen hade gått lite smidigare om den utförts under sommaren, när blommorna flyter på ytan.

Men i stort sett har det inte varit några problem, det har gått bra.

Även Staffan Müller och Tobias Ekendahl är försiktigt positiva.

Resultatet ser ut att bli bra, biomassan kräver syre och utrymme, nu får fågellivet helt andra förutsättningar, säger Staffan Müller.

Eftersom det handlar om ett konstgjort vattendrag vågar han dock inte blåsa faran över.

Det är en helt fejkad sjö, det går inte att förutsäga vad som kommer att hända – blir aloen stressad nu och försvinner? Eller känner den sig hotad och förökar sig ännu mer?

En ordentlig uppföljning är därför av stor vikt, konstaterar Tobias Ekendahl.

– Länsstyrelsen följer alltid upp resultatet av större åtgärder såsom denna, men även i andra typer av miljöer.

Rensningen kommer dessutom med stor sannolikhet att behöva upprepas.

Det är som kvickrot, det måste göras om och om igen, säger Staffan Müller.

De viktigaste uppdragsgivarna verkar också nöjda.

För två veckor sedan var det två svanar här – nu är det ett 40-tal, säger Staffan Müller och blickar ut över den soldränkta sjön där det grymtas och trumpetas när svanar och änder äntligen kan dyka ner i vattnet för att få tag på slingerväxter att äta.

Läs mer om den vildsinta och vidrigt doftande vattenaloen här - den har verkligen tagit över sjön!

Läs också här om hur Limsjön återskapades för snart 30 år sen - med hjälp av en flytande jordfräs. 

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Mer om: Reportage
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Ballaste listan

Den svenska ballastproduktionen var rekordstor 2018, det uppger Sveriges Geologiska Undersökning (SGU).

Nedgång för Volvo – men fortsatt starkt i Kina

Årets tredje kvartal innebar en märkbar nedgång för Volvo Construction Equipment med avseende på både försäljning och rörelseresultat.

"Höghastighetståg kostar 400 miljarder"

Volvo investerar i cybersäkerhet

För att styrka skyddet av uppkopplade fordon har Volvo Group Venture Capital investerat i israeliska Upstream Security som specialiserat sig på cybersäkerhet för fordon.

Rekordstor betongleverans

Nyhetsbrev

Rototilts jätteinvestering

Arkiv

Ständig förbättring för offensivt Avant

Det går bra för finska Avant Tecno. Förra året passerades för första gången omsättningen 100 miljoner euro. För att möta den ökade efterfrågan lanserade företaget i våras sin hittills största modell och räknar dessutom med att inom kort kunna öka produktionskapaciteten med 50 procent.

Vem gick på knock?

Se vad som klickats mest i veckan, topplistan finns här!

Fredheim firade tung tioåring

Fredheim Maskin fyllde 15 och Oktoberdagarna tio – dubbla jubileer som firades rejält i Norge, där över 50 jättemaskiner visades upp.

Autonomi – eget affärsområde för Volvo

Volvo vill öka takten i utvecklingen, kommersialiseringen och försäljningen av autonoma transportlösningar. Och för att nå dit tilldelas nu verksamheten ett helt eget affärsområde.

Bring ersätter vägtransporter med tåg

Ledare: Våga lätta på gasen

"Marknadens behov av den här typen av maskiner har ökat"

En nyutvecklad borrigg med dubbla stänger visades i Askersund i går – pinfärska D23x30DR ska stå pall när det ska borras i riktigt hårt svenskt berg, lovar Vermeer Viking.

De förstärker Bellmans styrelse

Iveco och Daf i samma Malmöstall

Nordic Truckcenter köper Ivecos verksamhet i Malmö och blir 1 november såväl auktoriserad återförsäljare som serviceverkstad för Ivecos hela modellprogram – från 3,5-tons transportbilar upp till tunga lastbilar.

Avant har vuxit till sig

Avant Tecno räknar med att senare års ökande försäljning kommer att fortsätta ytterligare några år. Ett viktigt led i tillväxtprocessen är företagets nya 800-serie, den största och mest kraftfulla kompaktlastare som hittills rullat ut från fabriken i Ylöjärvi.

Fyraxlad trailer sparade 50 procent transporter

DSV Panalpina tänkte nytt inför transporterna till Köpenhamns gigantiska tunnelbanebygge.

Hon tar över den fordonsstrategiska ratten

Årslång nolla i Nokians olycksstatistik

I september i år konstaterade företagsledningen på Nokian Heavy Tyres att företaget klarat sig ett helt år utan att det skett en enda arbetsplatsolycka som lett till frånvaro.

Plats för lek ska lyfta bostadsområde

Hinderbanor, studsmattor, kickbike- och parkourbanor är bara några av de attraktioner som ska locka barn och ungdomar till den jättelika lekplats som ska stå klar till sommaren i Landskrona.

Avancerat logistikcentrum i Bålsta

Bättre trafiksäkerhet efter certifiering

2014 togs beslutet att inrätta en certifiering av vägmarkeringsmaterial för de nordiska länderna. En testomgång som inleddes i Danmark hösten 2015 visade att en stor del av materialen inte klarade ställda krav, något som förändrats radikalt sedan certifieringen infördes.

Novemberkåsan rullar in hos Volvo

Häftiga högar, tunnlar och hopp. Det är en del av de svårigheter som kommer att möta deltagarna i Novemberkåsan, precis framför läktaren på Volvo CE:s demofält i Eskilstuna. Ambitionen är att kunna leverera en av de mest underhållande sträckorna i årets tävling.

De blir Maskinias nya återförsäljare i Värmland

Tunnelbanan tidigareläggs

”Lysande” sa Svevia

Ledare: Riv murarna till jobben

Bredd och spets lockade nya bossen

Växtlighet får plats i nytt bostadsområde

Sista etappen i Umeå

NCC bygger i Sundsvall

Välförsedd vindkraftpark

Intensivt driftuppdrag i södra Stockholm

Varbergstunneln närmare byggstart

Hultafors Group satsar amerikanskt

NCC bygger för 300 miljoner

Se alla Företagens egna nyheter

Vi presenterar Lazer Lamps första arbetsljusramp!

Motordrivna membranpumpar för industrin

Inverter 607-serien

Innerbelysning med rörelsedetektor

Marknadens kanske minsta arbetsljus

Vad är skillnaden mellan ren och modifierad sinusvåg?

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Borlänge 16-17 oktober 2019

Ett sortiment för allas behov

Ficklampa för explosiva miljöer

Skydda dig mot bränder!

Håll koll på maskinen med MetaTrak Fleet Management.

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Borlänge 16-17 oktober 2019

Det bästa blev ännu bättre - Nu lanseras nästa generation: Sandvik RDX5.

Nummerplåtsbelysing

Är du den vi söker?

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

En kompakt arbetsbelysning

Extraljusramp som smälter in i fordonets front

Metsos förvärv av McCloskey är klart

En säkrare arbetsdag för dig, medtrafikanter och medpassagerare.

Behöver du uppdatera dina bakljus?

En lysande liten nyhet

Anmäl dig till CERTEX nyhetsbrev

Blåspot till din truck ökar säkerheten

Produktnyhet Arbetsstyckestabilisator från KIPP

Sänd till en kollega

0.286