23948sdkhjf

Boliden breder ut sig

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Även i Gällivare måste lokalbefolkningen flytta på sig för gruvans skull. Boliden arbetar också för att kompensera den påverkan brytningen innebär och planerar för många års efterbehandling.

Gällivare. Boliden räknar med ytterligare 26 års brytning i Aitik. När verksamheten sedan avvecklas ska området återställas. Planerna för efterbehandling ligger klara, olika tekniker testas redan nu och finansieringen ska vara säkrad.

Läs också: Gruvan kopplar upp transportbanden

–  Vi har avsatt pengar i bankgarantier för att säkerställa att det finns tillräckligt stora summor som är öronmärkta för efterbehandlingen,  förklarar Catrine Johansson Lantto, kommunikatör i Boliden Aitik.

Efterbehandlingsplanen måste finnas med redan i tillståndsansökan.

–  Även om man redan nu arbetar med kontinuerlig efterbehandling kommer det att krävas många år av aktiv efterbehandling efter nedläggning av gruvan. Det tar till exempel omkring 50 år innan dagbrottet vattenfyllts, säger Annika Järnroos, besökssamordnare i Aitik.

Gråbergstipparna måste täckas, så att nedträngningen av syre och vatten begränsas.

Läs också: Marion går i graven

– Det ska vara en effektiv och hållbar lösning, säger Catrine Johansson Lantto.

Dagbrotten ska vattenfyllas.

  –När det blir en tillräckligt djup vattenspegel tränger inte syre ner till materialet, säger Catrine Johansson Lantto.

Salmijärvi står näst i tur, om ett par år är brytningen där över och då slutar man helt enkelt pumpa ut vattnet.

Läs också: Aitikgruvan digitaliserar övervakningssystem

– Den får fyllas på, på naturlig väg med renat vatten och bli en sjö igen, säger Annika Järnroos.

Boliden har också, på eget initiativ, tagit sig an ett nytt projekt som går ut på att kompensera för de naturvärden som gått till spillo när gruvan brett ut sig.

  Vi vill höja naturvärdet i två stora områden, vi flyttar dit död ved för att förhoppningsvis öka den biologiska mångfalden, i projektet ingår också förbättringar av rekreationsmöjligheter, säger Catrine Johansson Lantto.

Verksamheten står numera inskriven även i företagets tillstånd och projektet genomförs i samarbete med SLU som följer upp hur olika åtgärder lyckas.

Läs också: Boliden ökar takten efter nya fyndigheter

Gruvbrytningens inverkan på lokalsamhället är ibland ännu mer konkret. LKAB har fått hela städer att flytta på sig, både i Kiruna och i Malmberget har gruvans fortsatta existens hängt på att samhället anpassar sig.

Boliden har inte haft samma problem men Liikavaaraprojektet, där bolaget planerar för ett nytt dagbrott, innebär att byborna måste lämna sina hem.

–  När vi ska utöka vår verksamhet innebär det att vi måste lösa in en del bostäder, säger Catrine Johansson Lantto.

Omkring 60 hushåll påverkas, förklarar hon.

Läs också: Boliden fortsätter investera i eldrift

– Det är en utmaning för oss även om det är i mycket mindre skala än för LKAB.

Hon tillägger att Boliden erbjuder marknadsvärdet som om fastigheten låg i närheten av Gällivare plus 25 procent, ett bra pris som ändå kan vara svårt att acceptera – det handlar ofta om gamla familjegårdar.

Ett annat alternativ är att Boliden bygger eller köper in ett ersättningshus på annan plats.

– Det är en svår balansgång och det gäller att ha fingertoppskänsla, säger Catrine Johansson Lantto.

Läs mer om Aitikgruvan som fyller 50 i år! Se länkar längre ner!

Bolidens eltruckar är igång – i höst rullar de eldrivna truckarna i Aitik, en 700 meter lång testramp har byggts och fyra truckar har konverterats.

Jättetruckarna får ett extraliv– Aitiks jättar jobbar dygnet runt 365 dagar om året, efter 60 000 timmar får tipptruckarna därför ett nytt liv.

50-åring i fin form – 1968 räknade Boliden med två miljoner ton malm per år och 15 års produktion. 50 år senare hägrar 45 miljoner ton per år och brytning fram till åtminstone 2045.

Från malm till metall – en enkel process förvandlar fattig malm, med en kopparhalt på 0,28 procent, till ett 25-procentigt kopparpulver.

Maxad kraft i jätteschaktare – GE Maskintjänst blev först ut i Europa med Liebherrs nya bandschaktare och nu trycker 75-tonnaren anrikningssand i Aitik.

Fyndet på myren blev starten – 1968 öppnade Boliden sin koppargruva i Aitik.  50-åringen är dock knappast äldst i företaget, som snart firar 95.

Damm med stora dimensioner – en ny damm ska komplettera den 13 kvadratkilometer stora sedimenteringsdammen i Aitik.

Mamma Aitik tar det lugnt – Lady Marion har gått i pension och firar gruvans 50-årsjubileum från åskådarplats.

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Han ska förstärka Fredheim i Sverige

Krav på lättnader i kreditreglerna

Bostadsbyggandet har minskat drastiskt de två senaste åren – i Stockholms län byggs i dag mindre än hälften jämfört med 2017. Haveriet beror till stor del på regeringens skärpta kreditrestriktioner, anser Stockholms Handelskammare som nu kräver lättnader i regelverket.

En god Bellmanhistoria

Tävlingsmomentet har alltid varit viktigt för Bellman-gruppen. Det kan vara en anledning till företagets tillväxt både ekonomiskt och geografiskt sedan starten 1972. Och 2019 blev inget hack i kurvan – företaget redovisar ökningar av såväl omsättning som resultat.

Gruvan kopplar upp transportbanden

Vd-skifte i Hüllert Maskin

Efter 46 år i företaget lämnar nu Nils-Gunnar Burge rollen som vd i familjeföretaget Hüllert Maskin. Efterträdaren Andreas Tagesson anställdes redan för tre år sedan som operativ chef och har sedan dess haft gott om tid att växa in i sin nya roll.

Nyhetsbrev

Trafikverket vill säkra mark

– Det finns fortsatt ett stort behov av att förbättra framkomligheten genom att binda samman Norra och Södra länken.

Arkiv

Logistikupphandling på gång i Järfälla

488 000 byggtransporter beräknas anlända till stadsutvecklingsprojektet Barkarbystaden i Järfälla under åren 2019 – 2032. Därför upphandlar nu kommunen en logistiklösning som ska styra och kontrollera byggtransporterna till området.

Rototilt + Steelwrist = sant

Stark trend på transportutbildningarna

Fler sökande och fler tjejer när Tya sammanställer årets gymnasieutbildningar.

Rototilts strategi gick hem

Oilquick hårdsatsar i USA

Den tiltrotatorserie som lanserades i höstas efter ett nära samarbete med Engcon blir huvudnumret för Oilquick på Conexpo-Conagg i Las Vegas 10-14 mars. Företaget har vuxit kontinuerligt i Nordamerika under flera år och räknar med fortsatta framgångar.

Swecon noterar rekordstor vinst

Det går bra för Swecon. Enligt Lantmännens vd och koncernchef Per Olof Nyman var aktivitetsnivån hög på samtliga företagets marknader, vilket bland annat resulterade i Swecons hittills bästa resultat under ett kalenderår.

Planerar testbana på land för Porsches vintertester

Yrkesval med goda chanser till jobb

Vi ses väl här också?

Opus får besikta skyliftar

Opus Bilprovning kompletterar sin besiktningsverksamhet med mobila arbetsplattformar/skyliftar och IBC-behållare/bränsletankar.

Ledare: Enkel lösning på stort problem

Mindre utsläpp med hjälp av AI

Mindre utsläpp, snabbare produktion och lägre kostnader är målet för ett forskningsprojekt som ska utreda möjligheterna att begränsa koldioxidutsläpp med hjälp av artificiell intelligens.

Delade meningar om vägen till fossilfritt

I dag är de flesta överens om att fossila bränslen måste fasas ut – och att arbetet bör göras skyndsamt. Däremot är vägen till målet långt ifrån utstakad. Det stod klart på Stora Infradagen som nyligen arrangerades i Stockholm.

NCC bygger i Eskilstuna

Nytändning för Dynapac

Dynapac har kommit starkt sedan nya ägarna Fayat trädde in, företaget har blåst liv i sitt varumärke och lockat tillbaka storkunderna. – Vi har tagit tillbaka initiativet.

Sporrande konkurrens för Dynapac

Dynapac och Bomag har sedan 2017 samma ägare. De ska dock fortsätta strida om kunderna precis som förr, även om vissa samarbeten kan bli aktuella.

Örebro vill beveka Trafikverket

Epiroc och Luleå tekniska universitet fördjupar samarbetet

Bostadsrätter i Bredäng

Hydroscand satsar i söder

Nytt kvarter i Barkarbystaden

Träigt avtal för Peab

Nobelt bygge på Stadsgårdskajen

Akuta åtgärder på E4-bro

Cykelsatsning i Malmö

Projekterar för slutförvaret

Gissa metallen - Se metallprisernas utveckling 2019

Hultafors får mer på fötterna

Dynalyzer går online 2020

Peab bygger i Stockholm

Se alla Företagens egna nyheter

Självsugande centrifugalpump för industrier

LED ficklampor från Ledlenser

Seminarium - Industriell röntgen

Rusta för säsongen – ta del av vårt erbjudande!

Workshop 10 & 11 mars kring sprickprovning på komponenter

Ge din lastbil, transportbil eller släp ett extra lyft!

Kollisionssystem för traktor och maskin

Maskinradio för tuffa miljöer

En banbrytande adaptiv extraljusramp från Lazer Lamps!

Träffa Gripen Wheels på årets mässor 2020.

Kampanjpriser - Michelindäck & hjul för radodling och tröska

Positionsljus

Kampanjpriser på Michelindäck & hjul för traktor!

KIPP Kulspärrbultar inom maskinbyggnad och konstruktion.

Nu har vi ny hemsida!

Glöm inte bort den viktiga grunden

DISAB tar hem en stor order på vakuumsystem värd 5 miljoner!

LED nummerplåtsbelysning

Larm för entreprenadmaskin

Saferoad Sverige är stolt officiell partner till årets Rally

PSST... personligt, smidigt, skräddarsytt och tryggt

Telfa AB - ställer ut på Euro Expo i Uppsala 12-13/2

Metso Contender Series

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Dags att byta bakljus på ditt släp?

Sänd till en kollega

0.203