23948sdkhjf

Från malm till metall

En enkel process förvandlar fattig malm, med en kopparhalt på 0,28 procent, till ett 25-procentigt kopparpulver.

Gällivare. Boliden bryter koppar i Aitik, 2017 levererade dagbrottet 97 573 ton koppar, kopparproduktionen innebär också mindre mängder silver och guld som välkomna biprodukter.

Metallen extraheras på ett tämligen rättframt sätt. Berget borras, sprängs, lastas och krossas. Gråberget, med icke brytningsvärda kopparhalter, fraktas på truckar till tippar och den mer eftertraktade malmen går på transportband till anrikningsverket.

I anrikningsverket mals materialet i två steg, både primär- och sekundärmalning sker med vatten som enda tillsats.

Materialet klassificeras sedan, det som är för grovt mals om och i den påföljande flotationsprocessen tillsätts reagenser och luftbubblor, metallerna ska sedan flyta upp till ytan i ett skumtäcke som tas tillvara.

Det som i stället sjunker till botten är anrikningssand, som pumpas ut till de stora sandmagasinen.

Skumtäcket förtjockas, vattnet tas bort och till sist pressas den sista vätskan ut med pressluft.

Slutprodukten blir ett pulver som ska vara torrt nog att inte frysa och fuktigt nog att inte damma.

Pulvret har en kopparhalt på 25 procent – att jämföra med bergets ursprungliga halt på 0,28 procent – och transporteras till Bolidens anläggning i Rönnskär för vidare förädling.

Brytningen innebär normalt lika mycket malm som gråberg.

Gråberget läggs på tippar och delas in i två klasser: ”miljöberg”, som kan krossas ner och användas i till exempel vägar på området, och ”rött berg” som innehåller sulfider.

Det röda berget är potentiellt syrabildande och måste täckas ordentligt på separata deponier.

Prover tas på borrkaxet och malm, miljöberg och rött berg kan därför sorteras ut direkt efter sprängning.

Läs mer om Aitikgruvan som fyller 50 i år! Se länkar längre ner!

Bolidens eltruckar är igång –i höst rullar de eldrivna truckarna i Aitik, en 700 meter lång testramp har byggts och fyra truckar har konverterats.

Jättetruckarna får ett extraliv–Aitiks jättar jobbar dygnet runt 365 dagar om året, efter 60 000 timmar får tipptruckarna därför ett nytt liv.

50-åring i fin form – 1968 räknade Boliden med två miljoner ton malm per år och 15 års produktion. 50 år senare hägrar 45 miljoner ton per år och brytning fram till åtminstone 2045.

Boliden breder ut sig – även i Gällivare måste lokalbefolkningen flytta på sig för gruvans skull. 

Maxad kraft i jätteschaktare – GE Maskintjänst blev först ut i Europa med Liebherrs nya bandschaktare och nu trycker 75-tonnaren anrikningssand i Aitik.

Fyndet på myren blev starten – 1968 öppnade Boliden sin koppargruva i Aitik.  50-åringen är dock knappast äldst i företaget, som snart firar 95.

Damm med stora dimensioner – en ny damm ska komplettera den 13 kvadratkilometer stora sedimenteringsdammen i Aitik.

Mamma Aitik tar det lugnt – Lady Marion har gått i pension och firar gruvans 50-årsjubileum från åskådarplats.

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Kommentera en artikel
Meddela redaktionen
Utvalda artiklar

Sänd till en kollega

0.097