23948sdkhjf

Damm med stora dimensioner

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

En ny damm ska komplettera den 13 kvadratkilometer stora sedimenteringsdammen i Aitik, tanken är att skilja den högsvavliga och den lågsvavliga anrikningssanden åt.

Gällivare. Bolidens nya anrikningsverk togs i drift 2010 och är placerat så att gravitationen hjälper till med anrikningsflödet.

Läs också: Receptet för återvinning av nyttiga metaller

–  Det är byggt i en bergssluttning för att få ett bättre flöde, nu behöver man inte pumpa materialet, säger Annika Järnroos, besökssamordnare i Aitik.

Malmen åker in i verket som krossat berg. När anrikningen är genomförd återstår ett kopparpulver, som åker vidare till Rönnskär för förädling, och stora mängder anrikningssand.

Sanden får vackert stanna i Aitik. Slurryn pumpas ut i en 13 kvadratkilometer stor damm där sanden ska sjunka till botten medan vattnet går vidare till en klarningsdamm och sedan återförs det in i produktionen.

–  Vi pumpar också upp allt dagvatten och smältvatten, allt går tillbaka i processen under väl kontrollerade former, 85-90 procent av allt vatten återvinns och vi behöver nästan aldrig ta in nytt vatten, säger Annika Järnroos.

Läs också: Boliden satsar på vindkraft

Det är stora mängder sand som ska sedimenteras, på en dag blir det 120 000 ton och årsvolymen är 39 miljoner ton.

Dammen måste därför höjas varje år.

Nästa år ska dock ännu en damm stå redo att ta emot den högsvavliga anrikningssanden som framgent ska separeras från lågsvavlig sand.

–  Vi får en bättre vattenkvalitet om vi kan separera det högsvavliga och det lågsvavliga materialet, vi minskar också risken för att laka ut metaller i vattnet, säger Sara Fagerlönn, sektionschef för dammsäkerhet och vattenhantering.

Läs också: Boliden vill växla upp

Den nya dammen blir 1,5 kvadratkilometer stor och 35 meter djup på det djupaste stället.

Bygget är stort, det påbörjades 2015 med grundläggning och schakt och sedan dess har arbetet med att höja dammen pågått.

2019 ska den vara klar för användning. Då ska också den större dammen kunna växa lite  långsammare –  tidigare har den höjts med tre meter per år men framöver kan det minskas till först 2,5 och sedan till två meter.

– Volymerna minskar när vi får en damm till, vi kan också utnyttja den södra sidan, som saknar vall, på ett annat sätt framöver, säger Sara Fagerlönn.

Läs också: Boliden och Vattenfall i viktigt samarbete

Dammhöjningen sker under perioden maj till september, uppdraget är väderberoende eftersom vissa material inte bör läggas ut vid tjäle.

– Det blir sex månaders intensivt arbete, kommenterar Sara Fagerlönn.

Hon konstaterar att det hårda arbetet trots allt är tacksamt på många sätt.

– Det är stora ytor och mycket massor men vi har allt material inne på området, vallarna byggs av anrikningssanden i dammen, den packas hårt och sedan täcks slänterna in med erosionsskydd av gråberg.

GE Maskintjänst arbetar årligen med höjningen av dammen, läs mer om företaget som har många och oväntade strängar på sin lyra här.

Läs mer om Aitikgruvan som fyller 50 i år! Se länkar längre ner!

Läs också: "Boliden måste öka takten"

Bolidens eltruckar är igång –i höst rullar de eldrivna truckarna i Aitik, en 700 meter lång testramp har byggts och fyra truckar har konverterats.

Jättetruckarna får ett extraliv–Aitiks jättar jobbar dygnet runt 365 dagar om året, efter 60 000 timmar får tipptruckarna därför ett nytt liv.

50-åring i fin form – 1968 räknade Boliden med två miljoner ton malm per år och 15 års produktion. 50 år senare hägrar 45 miljoner ton per år och brytning fram till åtminstone 2045.

Boliden breder ut sig – även i Gällivare måste lokalbefolkningen flytta på sig för gruvans skull. 

Från malm till metall –en enkel process förvandlar fattig malm, med en kopparhalt på 0,28 procent, till ett 25-procentigt kopparpulver.

Maxad kraft i jätteschaktare – GE Maskintjänst blev först ut i Europa med Liebherrs nya bandschaktare och nu trycker 75-tonnaren anrikningssand i Aitik.

Fyndet på myren blev starten – 1968 öppnade Boliden sin koppargruva i Aitik.  50-åringen är dock knappast äldst i företaget, som snart firar 95.

Mamma Aitik tar det lugnt – Lady Marion har gått i pension och firar gruvans 50-årsjubileum från åskådarplats.

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Nedgång för Volvo – men fortsatt starkt i Kina

Årets tredje kvartal innebar en märkbar nedgång för Volvo Construction Equipment med avseende på både försäljning och rörelseresultat.

Volvo investerar i cybersäkerhet

För att stärka skyddet av uppkopplade fordon har Volvo Group Venture Capital investerat i israeliska Upstream Security som specialiserat sig på cybersäkerhet för fordon.

Nytt handelsområde i Umeå

Nu startar testerna med tunnelbanebyggets båttransporter

Med bergmassor i en gammal arbetstunnel på Blasieholmen kan Stockholm genomföra tester inför nya projekt.

Rototilts jätteinvestering

Nyhetsbrev

Ballaste listan

Den svenska ballastproduktionen var rekordstor 2018, det uppger Sveriges Geologiska Undersökning (SGU).

Arkiv

"Höghastighetståg kostar 400 miljarder"

Rekordstor betongleverans

Ständig förbättring för offensivt Avant

Det går bra för finska Avant Tecno. Förra året passerades för första gången omsättningen 100 miljoner euro. För att möta den ökade efterfrågan lanserade företaget i våras sin hittills största modell och räknar dessutom med att inom kort kunna öka produktionskapaciteten med 50 procent.

Vem gick på knock?

Se vad som klickats mest i veckan, topplistan finns här!

Fredheim firade tung tioåring

Fredheim Maskin fyllde 15 och Oktoberdagarna tio – dubbla jubileer som firades rejält i Norge, där över 50 jättemaskiner visades upp.

Bring ersätter vägtransporter med tåg

Autonomi – eget affärsområde för Volvo

Volvo vill öka takten i utvecklingen, kommersialiseringen och försäljningen av autonoma transportlösningar. Och för att nå dit tilldelas nu verksamheten ett helt eget affärsområde.

Ledare: Våga lätta på gasen

"Marknadens behov av den här typen av maskiner har ökat"

En nyutvecklad borrigg med dubbla stänger visades i Askersund i går – pinfärska D23x30DR ska stå pall när det ska borras i riktigt hårt svenskt berg, lovar Vermeer Viking.

Iveco och Daf i samma Malmöstall

Nordic Truckcenter köper Ivecos verksamhet i Malmö och blir 1 november såväl auktoriserad återförsäljare som serviceverkstad för Ivecos hela modellprogram – från 3,5-tons transportbilar upp till tunga lastbilar.

Avant har vuxit till sig

Avant Tecno räknar med att senare års ökande försäljning kommer att fortsätta ytterligare några år. Ett viktigt led i tillväxtprocessen är företagets nya 800-serie, den största och mest kraftfulla kompaktlastare som hittills rullat ut från fabriken i Ylöjärvi.

De förstärker Bellmans styrelse

Fyraxlad trailer sparade 50 procent transporter

DSV Panalpina tänkte nytt inför transporterna till Köpenhamns gigantiska tunnelbanebygge.

Hon tar över den fordonsstrategiska ratten

Årslång nolla i Nokians olycksstatistik

I september i år konstaterade företagsledningen på Nokian Heavy Tyres att företaget klarat sig ett helt år utan att det skett en enda arbetsplatsolycka som lett till frånvaro.

Plats för lek ska lyfta bostadsområde

Hinderbanor, studsmattor, kickbike- och parkourbanor är bara några av de attraktioner som ska locka barn och ungdomar till den jättelika lekplats som ska stå klar till sommaren i Landskrona.

Avancerat logistikcentrum i Bålsta

Novemberkåsan rullar in hos Volvo

Häftiga högar, tunnlar och hopp. Det är en del av de svårigheter som kommer att möta deltagarna i Novemberkåsan, precis framför läktaren på Volvo CE:s demofält i Eskilstuna. Ambitionen är att kunna leverera en av de mest underhållande sträckorna i årets tävling.

Tunnelbanan tidigareläggs

”Lysande” sa Svevia

Ledare: Riv murarna till jobben

Bredd och spets lockade nya bossen

Växtlighet får plats i nytt bostadsområde

Sista etappen i Umeå

NCC bygger i Sundsvall

Välförsedd vindkraftpark

Intensivt driftuppdrag i södra Stockholm

Varbergstunneln närmare byggstart

Hultafors Group satsar amerikanskt

NCC bygger för 300 miljoner

Se alla Företagens egna nyheter

Vi presenterar Lazer Lamps första arbetsljusramp!

Motordrivna membranpumpar för industrin

Inverter 607-serien

Innerbelysning med rörelsedetektor

Marknadens kanske minsta arbetsljus

Vad är skillnaden mellan ren och modifierad sinusvåg?

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Borlänge 16-17 oktober 2019

Ett sortiment för allas behov

Ficklampa för explosiva miljöer

Skydda dig mot bränder!

Håll koll på maskinen med MetaTrak Fleet Management.

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Borlänge 16-17 oktober 2019

Det bästa blev ännu bättre - Nu lanseras nästa generation: Sandvik RDX5.

Nummerplåtsbelysing

Är du den vi söker?

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

En kompakt arbetsbelysning

Extraljusramp som smälter in i fordonets front

Metsos förvärv av McCloskey är klart

En säkrare arbetsdag för dig, medtrafikanter och medpassagerare.

Behöver du uppdatera dina bakljus?

En lysande liten nyhet

Anmäl dig till CERTEX nyhetsbrev

Blåspot till din truck ökar säkerheten

Produktnyhet Arbetsstyckestabilisator från KIPP

Sänd till en kollega

0.192