23948sdkhjf

Jättetruckarna får ett extraliv

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Aitiks jättar jobbar dygnet runt 365 dagar om året, efter 60 000 timmar får tipptruckarna därför ett nytt liv –  ett komplett rambyte ska ge tungviktarna tio år till.

Gällivare. Kopparbrytningen i Aitik kräver stora insatser av stora maskiner, på grävmaskinssidan hittar vi till exempel två Komatsu 550 hydraulgrävare på 550 ton och tre lingrävare: en Bucyrus, en P&H 4100 på 1 200 ton och en 1 600 ton tung P&H 4100 XPC av 2016 års modell.

Läs också: Rör med restriktioner

Ett par hjullastarjättar jobbar i gruvan – två Caterpillar 994. I Aitik finns också ett tiotal mindre hjullastare av typen Caterpillar 980 på dryga 30 ton och 35-tonnaren Volvo L250. Dessa går som servicetraktorer.

–  De är minst i gruvan men ändå för stora för att gå på allmän väg, kommenterar Annika Järnroos, besökssamordnare på Boliden.

Tio Caterpillar 795 och 19 Caterpillar 793 far som gigantiska skottspolar mellan dagbrottens spränghögar och krossarna.

Caterpillar 795 är 15 meter lång, nio meter bred och åtta meter hög, väger 250 ton och kan lasta upp till 350 ton. Lillebror 793 väger ”bara” 150 ton och kan lasta maximalt 220 ton.

Läs också: "Det är en helt fantastisk spont"

2017 fraktade truckarna totalt cirka 60 miljoner ton berg, det är ett hårt liv– maskinerna körs dygnet runt 365 dagar om året.

– Vi drar ner lite vid 40 minus, säger Catrine Johansson Lantto, kommunikatör på Boliden.

Truckarna tas in för service efter 500 timmar.

–  Det blir ungefär var 21:a-23:e dag, kommenterar Peter Holmgren, arbetsledare på truckverkstaden, som invigdes 2010.

Läs också: Motsatsernas maskin

Vid servicen byts oljorna och eventuella reparationer utförs.

–Ett servicespann över 4 000 tim sker i åtta steg á 500 tim, detta för att varje service ska ta ungefär samma tid i anspråk, säger Göran Johansson, verkstadstekniker.

Efter 60 000 timmar (cirka tio år) anses truckarna ha gjort sitt – i sitt första liv vill säga.

– Det är den kalkylerade livslängden, säger Peter Holmgren.

Läs också: Boliden fortsätter investera i eldrift

De genomgår därför ett rambyte i gruvans egen verkstad, en Cat Certified Rebuild där i princip allt byts ut.

– Vi byter ut ramen och de flesta av komponenterna.

Maskinerna ska sedan ha fått ett liv till men efter ytterligare 60 000 timmar får de gå i pension.

Fyra eldrivna borriggar, alla Atlas Copco Pit Viper 351, står för borrningen, verksamheten kräver 16-17 meter långa hål med en diameter på 311 millimeter.

Läs också: ”Så här stark har den aldrig varit”

–  Det blir ett antal hundra hål som vart och ett laddas med ett ton sprängmedel, säger Annika Järnroos.

Finska Forcit har en egen fabrik på området, och ombesörjer också fyllningen av hålen inför sprängningarna, som normalt sker 1-2 gånger per vecka.

En av borriggarna är för övrigt automatiserad, läs mer om det här.

Krossningen sker vid fyra krossverk, två stycken ligger nere i dagbrottet, övriga på marknivå. Den nyaste anläggningen, Kid2 (kross i dagen), togs i drift så sent som i slutet av augusti, och består av två spindelkrossar med en kapacitet på 8 000 ton per timme och kross.

Läs mer om Aitikgruvan som fyller 50 i år! Se länkar längre ner!

Bolidens eltruckar är igång –i höst rullar de eldrivna truckarna i Aitik, en 700 meter lång testramp har byggts och fyra truckar har konverterats.

50-åring i fin form – 1968 räknade Boliden med två miljoner ton malm per år och 15 års produktion. 50 år senare hägrar 45 miljoner ton per år och brytning fram till åtminstone 2045.

Boliden breder ut sig – även i Gällivare måste lokalbefolkningen flytta på sig för gruvans skull. 

Från malm till metall – en enkel process förvandlar fattig malm, med en kopparhalt på 0,28 procent, till ett 25-procentigt kopparpulver.

Maxad kraft i jätteschaktare – GE Maskintjänst blev först ut i Europa med Liebherrs nya bandschaktare och nu trycker 75-tonnaren anrikningssand i Aitik.

Fyndet på myren blev starten – 1968 öppnade Boliden sin koppargruva i Aitik.  50-åringen är dock knappast äldst i företaget, som snart firar 95.

Damm med stora dimensioner - en ny damm ska komplettera den 13 kvadratkilometer stora sedimenteringsdammen i Aitik.

Mamma Aitik tar det lugnt – Lady Marion har gått i pension och firar gruvans 50-årsjubileum från åskådarplats.

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Fjärrstyrda lastare kan revolutionera virkeshantering

Fjärrstyrda lastmaskiner kan effektivisera arbetet på virkesterminaler. Den övertygelsen står bakom ett utvecklingsprojekt där bland annat Mittuniversitetet, Volvo och SCA samarbetar med målet att samma operatör ska kunna ta hand om lastning och lossning på flera virkesterminaler.

Peab helägare i stombyggare

Smidmek, som redan är en väsentlig del i Peabs utbud av bland annat förtillverkade stommar i stål och betong ägs nu i sin helhet av Peab.

Forskningsmiljoner till byggsäkerhet

Jan Johansson, vid Luleå tekniska universitet, tilldelas 3 277 000 kronor av Afa Försäkring för att kartlägga internationell forskning inom säkerhet kopplad till byggverksamhet, erfarenheter från säkerhetsparker och säkerhetsarbete i svensk byggindustri.

Säkrare kranlyft med AI

NCC har identifierat tunga lyft med kranar som ett högriskområde. Därför samarbetar företaget nu med bland annat Edins Byggkranar och Microsoft för att testa möjligheterna att öka säkerheten med hjälp av AI-teknik.

Reportage
Rör med restriktioner

Nyhetsbrev

Finsk importör tar över Beck Maskin i Sverige

Beck Maskins svenska verksamhet får finsk ägare. Det är maskinimportören KH-Koneet Group som tecknat avtal om förvärv av samtliga aktier i Beck Maskin Sverige AB.

Arkiv

Magni saluförs av Kranlyft i England

I april blev Kranlyft exklusiv distributör för Magnis produkter på den svenska marknaden. Sedan 1 november har uppdraget utvidgats till att även omfatta södra England.

Säkrare i gruvan med sydafrikansk hjälp

Gruvbrytning och tunneldrivning under jord ska bli ännu säkrare i Sverige, lovar Epiroc, som nu lanserar sydafrikanska New Concept Mining på den svenska marknaden – ett nyligen förvärvat företag som specialiserat på främst bergförstärkning i tuffa miljöer.

Reportage
"Det är en helt fantastisk spont"

Den färgsprakande skyskrapan drar blickarna till sig. Frågan är dock om inte grunden är minst lika intressant.

Koldioxidfri cement

Budet på Cramo är holländskt

Reportage
Motsatsernas maskin

Pontus Eriksson trivs i sin lilla men urstarka och skräddarsydda storstadsmaskin – den kritvita Hydreman har bland annat fått lastbilstuta, specialstol, klädd hytt och inbyggd ”dammsugare”.

Professor prisas för autonoma drönare

Slarv dödar på bygget

Slarv är den enskilt viktigaste orsaken till olyckor på byggarbetsplatserna. Det anser sju av tio chefer inom stadsbyggnad, enligt en färsk Novus-undersökning som utförts på uppdrag av Byggcheferna.

Det fastnade ni för i veckan

Branschen fick sina fiskar varma. det tisslades om uppköp och det byggs och renoveras samtidigt som konkurserna ökar-- mycket att läsa på entreprenad.com alltså, men vad lästes allra mest? Svaret finns här!

Cramo förhandlar med ny ägare

Cramos ägare står inför ett intressant dilemma. De har att ställning till ett uppköpsbud från en icke namngiven aktör som uppenbarligen vill växa snabbt i bland annat norra Europa.

Olofsfors prisade på hemmaplan

Inlandsbanan testas för tunga transporter

Nu ska förutsättningarna för fossilfria transporter av kalk och makadam mellan Orsa och Gällivare utredas gemensamt av LKAB och Inlandsbanan.

Redskapstillverkare gör gemensam sak

Siljum Mekan och Götene Ufo är sedan 1 november helägda av det nybildade holdingbolaget Guse som ägs gemensamt av de tidigare ägarna till de två redskapstillverkarna.

Sista versen närmar sig för BT Kemi

Vecka 47 inleds arbetet med att sanera det södra BT Kemi-området. Inledningsvis hämtas jord- och betongprover från det förorenade området. Resultatet av testerna ska göra det möjligt att skräddarsy en saneringsanläggning för de förorenade massorna.

Volvos ellastare på tysk kundtest

I 34 år har Leick Baumschulen varit kund hos Volvo CE. Företaget har sin bas inte mer än en halvtimme från den fabrik i Konz där Volvos eldrivna hjullastare ska börja produceras i mitten av 2020. Dessutom testkör nu Leick som första företag i världen den kommande lastarmodellen.

Transportföretagen tar över Vintervägforum

Bärigare broar i Norrbotten

Hur macho är det i gruvorna numera?

Är kvinnor både problemet och lösningen eller är det vissa män som borde skärpa sig? Lisa Ringblom på Luleå Tekniska Universitet har undersökt jämställdhetsarbetet i de svenska gruvorna och hon har en helt annan bild.

Hon blir ny kommunikationschef på WSP

Hon är Hydroscands nya vd och koncernchef

Svevia bygger i Norrköping

Fler slangbussar i Stockholm

SSM internrekryterar vd

Han tar över vd-stolen i Xylem Sverige

Ledare: Prislapp med frågetecken

Utbyggt slutförvar i Forsmark godkänt

Han tar över som Sandvik-chef

Våtmarker återställs

Hydroscand lanserar e-handel i Sverige

Hydroscand utökar i Göteborg

Se alla Företagens egna nyheter

Behöver du uppdatera dina bakljus?

Lys upp din vardag

Högkvalitativ Fatpump från FLUX

Personlarm GSM/GPS

Vinga - robust varningsljusramp

Håll dina extraljus fräscha

Idrott ska inte vara en klassfråga!

Akustisk backvarnare

KIPP ställer ut på Elmia Subcontractor 12-15/11

Skydda ditt startbatteri

Pontus Överhem – chef för nytt affärsområde på Linotol

Ljustest - Vi har två vinnande ljusramper

Enkelt att uppgradera extraljus till LED-ljus

Utmärkt elektriskt skydd - Vulktejp

Starthjälp Startbooster

Kipp pratar om LONG-LOK

Vill du vinna en Linear 18 Elite?

Självsugande centrifugalpump för industrier

Känn dig tryggare på arbetsplatsen - Brandfilt från Nexa

Bli guidad i belysningsdjungeln

Buntband med ståltunga

Möt Metso på Euro Expo

Vilken extraljusramp passar dig och ditt fordon?

Sidomarkering och positionsljus

Lastmotstånd - koppla in LED

Sänd till en kollega

0.323