23948sdkhjf

Fjällfloran ska få fäste igen

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

En bandschaktare och en pistmaskin hjälps åt att trycka ut torv för sidostråken på Sälens nya flygplats, ett tidskritiskt arbete som helst ska vara klart innan vintern kommer.

Sälen. Den nya internationella flygplatsen i Sälen ska stå klar julen 2019 och efter det första knappa årets arbete börjar den ta form på allvar –  i slutet av augusti är förberedelserna inför den kommande asfalteringen i full gång på rullbanan.

Läs också: VSM bygger på blötmyren

Vid sidan av av banan är det fortfarande lite mer oordnat, stora högar av torv ligger här och där, i några finns till och med spår från den gångna vintern – tjälen har inte gått ur trots att sommaren både kommit och gått.

– Den går ur innan det är vinter igen, lovar Lars Dahlström, arbetsledare för VSM Entreprenad.

De stora torvhögarna innehåller mycket luft och har därför sjunkit ihop lite. Det märks ändå att det är enorma mängder som grävts upp ur de myrar som flygplatsen byggs på.

–  Vi har också flera tusen kubikmeter kvar att hämta, till exempel från en väg vi ska bygga längre fram, där räknar vi med 6 000 – 6 500 kubikmeter till, säger Lars Dahlström.

Läs också: VSM Entreprenad får uppdrag på Västlänken

VSM Entreprenad räknar med ta upp totalt en miljon kubikmeter torv/morän i projektet.

Torven behövs bland annat i sidostråken.

– Vi ska ställa i ordning ett område 150 meter ut från banans mitt åt båda hållen, säger Lars Dahlström.

Flygplanen ska rulla på banan men behöver breda ut sig ännu mer i sidled, vingarna får inte stöta i något och den inre delen av sidostråken ska därför bli en grön, slät gräsyta.

Läs också: Ny styrelse i Bellman Group

Lite längre ut ska landskapet få bli lite högre och lite vildare, VSM Entreprenad räknar med cirka fem procents stigning på flankerna och tanken är att den naturliga fjällfloran åter ska få fäste där.

– Det ska inte bli någon grön gräsmatta längst ut, vi lägger ut torven och i den finns lavar och blåbärsris som gör att fjällnaturen kan återskapas.

Torven stryks ut i förbestämda höjder.

–  Alla material har sitt lager, vi använder GPS i alla maskiner som schaktar eller återfyller, vi har också mycket hjälp av utsättarna på plats, kommenterar Lars Dahlström.

En bandschaktare inhyrd från Trollhättanföretaget Road Building är i full färd att breda ut torven för att skapa en slät yta som sedan ska sprutbesås.

– Vi måste skynda på med det jobbet, där har vi tiden emot oss, säger Lars Dahlström.

Marken bär sämre på vissa ställen, där får en pistmaskin ta över bandschaktarens jobb.

Vi hittar pistmaskinen lite längre upp längs rullbanan, den flyter lätt fram på mark som knappt bär en människa men torven med dess stubbar och sten är oförsonlig.

–  Det här materialet sliter mer än snön, säger Per-Erik Israels, ägare till Sälen Snöskoterservice som lejts in för uppdraget.

Efter några vändor svänger maskinen ut mot rullbanan och stannar. Per-Erik Israels hoppar ut och inspekterar noggrant maskinens bakdel.

– Drivkuggen har gått sönder, jag får åka iväg en timme för att få hit delar, konstaterar han.

Missödet till trots är det ingen fara på taket, Lars Dahlström konstaterar att tidplanen ser ut att hålla fint i Sälen.

– Vi ligger bra till även om det blir lite bråttom i vissa delar – snart är det vinter och vi måste till exempel hinna så i tid.

"Allt blir lite jobbigare och går lite långsammare" Läs mer om bygget av den internationella flygplatsen här.

———————————————————————————————

Entreprenadbranschens egen tidning!

Följ oss på Facebook, Instagram, Twitter och Youtube

Mer om: Sälen | VSM | VSM Entreprenad
Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Nedgång för Volvo – men fortsatt starkt i Kina

Årets tredje kvartal innebar en märkbar nedgång för Volvo Construction Equipment med avseende på både försäljning och rörelseresultat.

"Höghastighetståg kostar 400 miljarder"

Ständig förbättring för offensivt Avant

Det går bra för finska Avant Tecno. Förra året passerades för första gången omsättningen 100 miljoner euro. För att möta den ökade efterfrågan lanserade företaget i våras sin hittills största modell och räknar dessutom med att inom kort kunna öka produktionskapaciteten med 50 procent.

Rekordstor betongleverans

Vem gick på knock?

Se vad som klickats mest i veckan, topplistan finns här!

Nyhetsbrev

Fredheim firade tung tioåring

Fredheim Maskin fyllde 15 och Oktoberdagarna tio – dubbla jubileer som firades rejält i Norge, där över 50 jättemaskiner visades upp.

Arkiv

Bring ersätter vägtransporter med tåg

Autonomi – eget affärsområde för Volvo

Volvo vill öka takten i utvecklingen, kommersialiseringen och försäljningen av autonoma transportlösningar. Och för att nå dit tilldelas nu verksamheten ett helt eget affärsområde.

Ledare: Våga lätta på gasen

"Marknadens behov av den här typen av maskiner har ökat"

En nyutvecklad borrigg med dubbla stänger visades i Askersund i går – pinfärska D23x30DR ska stå pall när det ska borras i riktigt hårt svenskt berg, lovar Vermeer Viking.

Iveco och Daf i samma Malmöstall

Nordic Truckcenter köper Ivecos verksamhet i Malmö och blir 1 november såväl auktoriserad återförsäljare som serviceverkstad för Ivecos hela modellprogram – från 3,5-tons transportbilar upp till tunga lastbilar.

Avant har vuxit till sig

Avant Tecno räknar med att senare års ökande försäljning kommer att fortsätta ytterligare några år. Ett viktigt led i tillväxtprocessen är företagets nya 800-serie, den största och mest kraftfulla kompaktlastare som hittills rullat ut från fabriken i Ylöjärvi.

De förstärker Bellmans styrelse

Fyraxlad trailer sparade 50 procent transporter

DSV Panalpina tänkte nytt inför transporterna till Köpenhamns gigantiska tunnelbanebygge.

Hon tar över den fordonsstrategiska ratten

Årslång nolla i Nokians olycksstatistik

I september i år konstaterade företagsledningen på Nokian Heavy Tyres att företaget klarat sig ett helt år utan att det skett en enda arbetsplatsolycka som lett till frånvaro.

Plats för lek ska lyfta bostadsområde

Hinderbanor, studsmattor, kickbike- och parkourbanor är bara några av de attraktioner som ska locka barn och ungdomar till den jättelika lekplats som ska stå klar till sommaren i Landskrona.

Avancerat logistikcentrum i Bålsta

Bättre trafiksäkerhet efter certifiering

2014 togs beslutet att inrätta en certifiering av vägmarkeringsmaterial för de nordiska länderna. En testomgång som inleddes i Danmark hösten 2015 visade att en stor del av materialen inte klarade ställda krav, något som förändrats radikalt sedan certifieringen infördes.

Mindre salt, mera gas – därför vann Svevia och Trafikverket

Novemberkåsan rullar in hos Volvo

Häftiga högar, tunnlar och hopp. Det är en del av de svårigheter som kommer att möta deltagarna i Novemberkåsan, precis framför läktaren på Volvo CE:s demofält i Eskilstuna. Ambitionen är att kunna leverera en av de mest underhållande sträckorna i årets tävling.

De blir Maskinias nya återförsäljare i Värmland

WSP shoppar vidare – nu i Holland

Rototilt värvar från Pon och Komatsu

Tunnelbanan tidigareläggs

”Lysande” sa Svevia

Ledare: Riv murarna till jobben

Bredd och spets lockade nya bossen

Växtlighet får plats i nytt bostadsområde

Sista etappen i Umeå

NCC bygger i Sundsvall

Välförsedd vindkraftpark

Intensivt driftuppdrag i södra Stockholm

Varbergstunneln närmare byggstart

Hultafors Group satsar amerikanskt

NCC bygger för 300 miljoner

Se alla Företagens egna nyheter

Vi presenterar Lazer Lamps första arbetsljusramp!

Motordrivna membranpumpar för industrin

Inverter 607-serien

Innerbelysning med rörelsedetektor

Marknadens kanske minsta arbetsljus

Vad är skillnaden mellan ren och modifierad sinusvåg?

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Borlänge 16-17 oktober 2019

Ett sortiment för allas behov

Ficklampa för explosiva miljöer

Skydda dig mot bränder!

Håll koll på maskinen med MetaTrak Fleet Management.

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Borlänge 16-17 oktober 2019

Det bästa blev ännu bättre - Nu lanseras nästa generation: Sandvik RDX5.

Nummerplåtsbelysing

Är du den vi söker?

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

En kompakt arbetsbelysning

Extraljusramp som smälter in i fordonets front

Metsos förvärv av McCloskey är klart

En säkrare arbetsdag för dig, medtrafikanter och medpassagerare.

Behöver du uppdatera dina bakljus?

En lysande liten nyhet

Anmäl dig till CERTEX nyhetsbrev

Blåspot till din truck ökar säkerheten

Produktnyhet Arbetsstyckestabilisator från KIPP

Sänd till en kollega

0.229