23948sdkhjf

Maskinförarna friades

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

Niklas Krämer och Leo Björkman frias i tingsrätten

Solna Tingsrätt meddelade i dag den 15 februari att de två maskinförarna som åtalades för olaga frihetsberövande ska frikännas.

I domen skriver tingsrätten att att Leo Björkman och Niklas Krämer bör frikännas, de noterar att de buntband de band tjuven med användes med försiktighet och att de placerade mannen på sidan av vägen, inte på marken.

Tingsrätten, som var enig, anser att Niklas Krämer och Leo Björkman, får anses ha haft fog för att uppfatta mannen som potentiellt farlig och att den vidtagna åtgärden och det använda våldet var försvarbart.

Tingsrätten anser inte heller att de två maskinförarna kan lastas för att mannen var frihetsberövad under cirka en timme, domstolen konstaterar i stället att polisen ”under den tid som hann förflyta innan patrullen kom till platsen, inte har reagerat i anledning av den information som Niklas Krämer förmedlat, det vill säga att mannen var gripen och bunden i väntan på deras ankomst”.

När det gäller uppsåt konstaterar tingsrätten att ”Förhållandena är sådana att förutsättningarna för straffansvar för olaga frihetsberövande i objektiv mening är uppfyllda”, men att det krävs uppsåt för att utkräva ansvar.

Här finner tingsrätten att ”Niklas Krämer och Leo Björkman har agerat i förvissning om att de faktiskt har gripit rätt person och det såunda inte har funnits någon tveksamhet i det avseendet”.

Tingsrätten noterar också att de två hade kontakt med polisen under natten och att de har ”agerat skyndsamt” för att överlämna tjuven till polisen.

Det finns därför, enligt rätten, inget som tyder på att de två åtalade ”ens har övervägt att agerandet inte låg inom det tillåtnas gräns”, och tingsrätten fastslår att förarna inte har agerat med uppsåt i den mening som förutsätts för ansvar enligt straffbestämmelsen för olaga frihetsberövande.

För ungefär två år sedan grep Leo Björkman och Niklas Krämer en dieseltjuv och överlämnade honom till polisen.

Ett halvår senare var åtalet mot tjuven nedlagt, i stället åtalades de två förarna för olaga frihetsberövande.

Rättegången hölls den 5 februari, där de båda männen fick ge sin version av vad som hände den natten.

De erkände gärningen men bestred ansvar. Försvararna hävdade bestämt att  frihetsberövandet vara laga, de framhöll också att uppsåt saknades och att ingen av de poliser som hade kontakt med förarna under händelseförloppet uppmanat dem att släppa mannen.

Åklagaren ansåg dock att mannen inte greps på bar gärning eller på flyende fot och att frihetsberövandet därför var olaga – de två förarna hade sett mannen på brottsplatsen kvällen innan, men gripandet skedde först morgonen därpå.

Enligt åklagaren borde de två förarna därför dömas till villkorlig dom och samhällstjänst. 

Tingsrätten höll alltså inte med om det.

”Nu vågar folk  ingripa om det sker ett brott utan att vara rädda att bli åtalade för olaga frihetsberövande”. Försvarsadvokaten anser att domen är viktig - läs mer här.

”Jag har aldrig tyckt att vi har gjort något fel”." Läs Niklas Krämers kommentar efter domen här.

Åklagaren överklagar inte – men vidhåller att förarna gjorde fel. Läs mer här.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (1)
Startsidan just nu

Engcon tredubblar kapaciteten

I dag, tisdag, invigdes den datastyrda och helt robotiserade produktionsanläggning som ska bidra till tredubblad produktionskapacitet för Engcon.

Rototilt till Australien

Efterlängtat spadtag

I dag togs första spadtaget för den 530 meter långa Veddestabron som blir en viktig pusselbit för att knyta samman den stadsbildning som just nu växer fram i Järfälla, strax utanför Stockholm.

”Att bruka – inte förbruka”

Genom att ersätta cementklinker med masugnsslagg kan Skanska nu producera betong med betydlig lägre utsläpp än tidigare. Målet är en minskning med 50 procent senast år 2030.

Ja och nej till ny yrkesskola

Utbildningsutskottet vill införa en ny tvåårig yrkesskola på gymnasienivå – tre partier håller dock inte med.

Ny spray motverkar kristaller i SCR-katalysatorn

Kristaller i SCR-katalysatorn är ett dyrt problem för många maskinägare – nu finns ett effektivt medel mot onödiga driftstopp och höga utsläppsnivåer.

Nyhetsbrev

Snart är tågdepån klar

Arkiv

NCC bygger i Jönköping

Bauma 2019
Billigare och tydligare med egen tiltsensor

Bauma 2019
Rototilt vässar utbudet

En rivtand och en serie sorteringsskopor är de senaste tillskotten i Rototilts redskapsprogram. På Bauma visas de fram för en bredare publik.

Veidekke Vågar i Varberg

1

Han köper första eldrivna Viton i Sverige

Budcompaniett i Stockholm blir första företag som tar Mercedes-Benz elversion av transportbilen Vito i bruk på svensk mark.

2018 – ett nytt rekordår

2018 blev ett nytt rekordår för försäljningen av entreprenadmaskiner i Sverige. Bland annat passerade försäljningen av maskiner för jordförflyttning 5 000-strecket för första gången. Allra bäst sålde hjullastare med 1 675 enheter.

Veckans mest lästa!

Scania miljardsatsar på motorer

NCC bygger i Täby

111 lägenheter ska byggas i Täby park, ett kontrakt värt 160 miljoner kronor.

Parkeringsfritt pionjärprojekt

Farligt avfall ska rapporteras digitalt

Med syfte att förbättra spårbarheten kommer, från juli nästa år, ett krav på inrapportering av uppgifter farligt avfall att behöva göras i en ny digital lösning.

Ökad export av begagnade lastbilar

De tunga fordonen väger allt tyngre på Klaraviks auktionsplattform. Samtidigt hittar allt fler lastbilar och lastväxlare nästa adress i ett annat land, framför allt i Polen och de baltiska länderna.

Nyrekrytering -- framtidens rysare

Maskinföraryrket måste synliggöras och utbildningarna måste anpassas till det moderna samhället. Om detta kombineras med viss attitydförändring ökar möjligheterna till bibehållen kompetens i branschen, enligt deltagarna på Stora Infradagen.

Miljardprojekt i Luleå

Nästan tusen för Svevia

Bläckfisk hjälper gruvrobot

1

Tunga fordon ska betala

Mycket att göra längs Mittstråket

Bauma 2019
Bättre vibbar från Engcon

Välbekant uppdrag för NCC

Veidekke bygger vårdboende

De öppnar för miljölastbilspremie

Slangservice till Sala

VA-lyft i Mariestad

Bauma 2019
Engcon uppgraderar sorteringsgriparna

Ledare: Bolunds bonöt

Skånekontoret räknar på Kågeröd

Skyddsvallar i Uddevalla

Gamla rör blir nya

Bauma 2019
Löstagbar grip greppar brett

Se alla Företagens egna nyheter

Extraljus 9"

Reportage om Linotol - en ung gammal 90 åring! 

Produktkatalog 2019

Ny Eko butik för Fastec i Sundsvall

Bra tryck i verksamheten

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Skellefteå 20-21 mars

Arbetsbelysning LED

Ny Volvoaxel

Drivaxel till nyare Volvo och Ford

Inspektionslampa

Jackon Grundlösningar: Välj rätt byggsystem till ditt projekt

Medieintresse för tågdepån i Kärråkra

Laddbart varningsljus

Drivknut till Dacia Duster

Telfa AB - industripumpar ställer ut på Euro Expo industrimässa i Skellefteå 20-21 mars

Arbetsbelysning LED med värmelins

Fabriksrenoverad original dieselspridare till VW

Nokian Tyres återigen ett av de mest hållbara bolagen i världen

Ännu en ny Volvoaxel

Extrem helsyntetisk motorolja för racing

Nokian Tractor King – revolutionen fortsätter med fler storlekar

Färdstrålkastare med värmelins

Drivaxel till Dacia Duster

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Smartare materialhantering -mindre klimatavtryck

Sänd till en kollega

0.162