23948sdkhjf

"Det är inte svårt för den som kan det"

| Av Ulrika Andersson | Tipsa redaktionen

En idéskiss, ett par maskiner och några höjder räcker – Conny Fransson och Fredrik Karlberg har fått fria händer när de ska bygga våtmark i Östergötland.

Västra Harg. Oktoberregnet strilar och leran är förrädiskt hal när Leveranstidningen Entreprenad slirar ut på en östgötsk äng.

Läs också: Hemma blev bäst för Hampus

I Västra Harg är dock målet att det ska bli ännu blötare och det är Conny Fransson, med egna företaget Västerlösa Schakt, som fått uppdraget att se till att det förverkligas.

– Vi ska bygga våtmark, konstaterar han glatt.

Projektet finansieras av Länstyrelsen, som vill återskapa den natur och den artrikedom som fanns här innan marken dikades ut (läs mer om det här).

Tre man och tre maskiner ska sätta vattnet på plats igen.

Conny Fransson kör sin 13-tonnare, en Hitachi 130 bandgrävare, han har också med sig sin A20-dumper.

En tung maskin som skjuter massor och trampar till behövs också, Västerlösa Schakt har därför lejt in Fredrik Karlberg, på Rangeltorps Driftsaktiebolag, som tog med sig sonen Linus och en inlånad Caterpillar D6 LGP på 25 ton till Östergötland.

Läs också: Bandet ska backas

Det finns sällan en exakt ritning för hur man ska bygga våtmarker och Conny Fransson och Fredrik Karlberg har därför rätt fria händer för att åstadkomma en konstruktion som fångar och håller kvar vattnet.

– Det enda vi fick av beställaren var en ungefärlig idéskiss, säger Conny Fransson.

–  Sedan fick vi pussla ihop i huvudet vad vi skulle göra av massorna, kommenterar Fredrik Karlberg.

Han trivs med det kreativa uppdraget.

Läs också: ”Köra är väl också kul, men det hinner man ju med ändå”

– Det är väldigt fritt på det viset men det är det ett enormt ansvar också att få det att stämma ihop med omgivningen

Maskinförarna måste använda sitt eget omdöme, konstaterar han.

– Man får tänka till lite grann när man lägger upp öar och de här vallarna så att det stämmer överens med naturen runtikring, säger Fredrik Karlberg.

– Det är inte komplicerat för den som kan det, ler Conny Fransson.

Läs också: Rör med restriktioner

Han tillägger att de fått hjälp av Thomas Larsson på Toltec AB som skött inmätningarna till relationshandlingarna.

Våtmarkens vallar har vuxit fram under den första veckans arbete. Vallarna ska hålla vattnet på plats, en handfull öar, så kallade häckningsholmar, har också skapats och i projektet ingår också att bygga en väg, så att besökare kan få tillgång till platsen.

När Leveranstidningen Entreprenad hälsar på skrapar Fredrik Karlberg ihop massor för den den allra sista häckningsholmen och Conny Fransson rensar diken och lägger fram grus.

Gruset är det enda externa materialet i projektet, det ska användas i den 50-60 meter långa och fyra meter breda vägen som dras rakt över området.

Läs också: "Det är en helt fantastisk spont"

Vägen byggs i en slänt som är både brant och lerig – knepiga förhållanden för Conny Franssons dumper.

– Den klarar inte riktigt den lutningen, därför ska vi terrassera vägen, förklarar han.

Området i stort är lätt lutande, något som ses som en fördel.

– Vi vill ha långa flacka slänter, då finns det lite vatten när fåglarna kommer i mars och april, kommenterar Conny Fransson.

Våtmarksbygget myllrar av höjder som ska uppnås men varken Conny Fransson eller Fredrik Karlberg använder maskinstyrning.

– Vi tycker det blir enklare, vi har en höjd/planlaser och sen har vi ju erfarenhet också – det är en bra hjälpreda, ler Conny Fransson.

– Det har varit väldigt roligt att vi ändå fått det att stämma så bra, säger Fredrik Karlberg.

Två munkar har satts i våtmarkens ändar och det Conny Fransson grävt ner är en egen konstruktion.

För snart 20 år sedan ledsnade han på de trä- eller betongvarianter som fanns att tillgå, han tyckte de var tunga och otympliga med stor risk för läckage.

Han tog därför fram en egen konstruktion: CK-munken.

– Den här munken är tillverkad helt i plast, med gummipackningar. Den är helt tät så den fordrar ju inte så mycket underhåll, man behöver inte täta med sågspån och hästbajs och sånt där, hävdar han.

Han har patent på munken som utvecklats under årens lopp och nu säljer han 10-15 munkar om året.

– Framförallt är de täta, de är dessutom så lätta att de är enkla att transportera, det går att lägga dem på en fyrhjuling, de sjunker inte heller ner i dåliga markförhållanden.

De två munkarna har grävts ner i varsin ände av området och vi klafsar på i den djupa leran för att titta lite bakom en av de väl tilltagna plastcisternerna.

Där hittar vi ett stort dike och ett rejält stenröse.

– Bräddavloppet ska ta vid om munken inte hinner med och naturstenen ska bromsa vattnets hastighet, förklarar Conny Fransson.

Natursten är ingen bristvara just här, konstaterar han.

– Det är många bönder som odlar potatis härikring, de rensar bort den här stenen och då kan man få tag i den skapligt billigt.

Conny Fransson räknar med att det ska tre veckor att förvandla området från torr betesmark till sumpig våtmark.

Han har byggt många våtmarker under sin långa karriär och betraktar det här projektet som tämligen enkelt.

– Markförhållandena kan vara ett bekymmer men här har det det gått bra, det är fina massor med torv och lera och vi har kört obehindrat.

Även Fredrik Karlberg är gammal i våtmarksbyggargemet, han dagspendlar från hemmet i Örebro men konstaterar att ett sånt här uppdrag är värt de långa resorna.

– Det här är bland det roligaste som finns!

Se och hör mer om våtmarksbygget i klippet nedan!

PS: Läs gärna om en annan entreprenör som byggde våtmark här.

Håll dig uppdaterad med Entreprenad
Är du prenumerant? Bli prenumerant

Med en prenumeration får du obegränsad tillgång till webbtidningen. Läs webbtidningen online.

Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Reportage
Riskfylld rivning när höglagret halveras

Rivarna får ta hjälp av mobilkranar när ett halvt höglager ska ner i Sundbyberg. – Det blir ett mycket kritiskt moment, säger Fredrik Rylander.

Succé för kompaktmaskiner över disk

Kompaktmaskiner ”över disk” har utvecklats till en succé för Swecon. I dag är, enligt företaget, 80 procent av de sålda kompaktmaskinerna färdigutrustade lagermaskiner.

Byggföretag hittar till campingstugor

Till skillnad från många andra inom rese- och hotellbranschen har campingkedjan First Camp inte påverkats negativt av covid-19. Företaget konstaterar i stället att bland annat byggföretag i olika delar av landet väljer företagets lösningar i stället för hotell.

Peabs jätteaffär klar

Koncernen utökas med 200 täkter, 63 asfaltverk och 1 700 medarbetare .

Miljardsatsning på fossilfri gruvdrift

Cirka 1,1 miljarder kronor satsas i ett projekt som ska utveckla och demonstrera en koldioxidfri, digitaliserad och autonom koldioxidfri gruvbrytning. Energimyndigheten svarar för 207 miljoner kronor, medan deltagande företag står för resten.

Nyhetsbrev

NCC bygger i Västerås

Arkiv

Viktigast i veckan!

Entreprenad Live följer plan

Enligt planerna ska Entreprenad Live arrangeras på Säve depå i Göteborg 3-5 september, och förhoppningarna om att evenemanget ska kunna köras som det är tänkt är stora.

2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Försäljningen av nya entreprenadmaskiner i Sverige må ha slagit alla tiders rekord 2018. Riktigt samma nivå blev det inte under 2019, men det var inte långt ifrån. Och att Sverige är ett hjullastarland blir allt tydligare. Totalt rullade 1 789 nya hjullastare ut från leverantörerna.

Snabb snackis från Rototilt

Dafs svenska representant skiftar vd

Sandvik drar i bromsen

Året har börjat enligt förväntningarna för Sandvik som dock har initierat en serie besparingsåtgärder – framför allt personalminskningar – för att möta de störningar som bedöms bli följden av coronavirusets utbredning.

Hercules spänner musklerna

För att klara komplicerad markförstärkning under en ny ö i Köpenhamn har Hercules införskaffat en riktig monstermaskin – en 130 tons borrmaskin som ska klara borrning med diameter upp till tre meter.

Grävsystem ska lyfta maskinförarutbildning

Hagströmska Gymnasiet i Falun är den första skolan i Sverige som använder grävsystemet Dig Assist i undervisningen på anläggningsprogrammet. Det underlättar elevernas inträde på arbetsmarknaden, enligt läraren Per Jägrell.

NCC bygger för vård

De tar över Skrombergaverken – efter 116 år

Tunga fordon prioriterade när förarproven blir färre

2

Ledare: ”Modernt slaveri”

Gruvmöte flyttas till 2021

Nu står det klart att även Euro Mine Expo i Skellefteå skjuts på framtiden. I stället för juni i år är det nu 1-3 juni 2021 som gäller.

Klart med ny vd för Alimak

Load up North tuffar på enligt plan

– Vi gasar och bromsar samtidigt, säger Jonas Dahlberg, vd på Nolia som exempelvis väljer att skjuta Euro Mine Expo i Skellefteå till nästa år medan arbetet med höstens Load up i Umeå fortgår som tidigare.

Sommarnöje i de gamla maskinernas tecken

Malmös mest trafikerade bussgata byggs om

In i dimman för bättre hälsa

Kvartsdamm är en hälsofara vid bland annat rivning. För att minska riskerna kan nu demoleringsrobotar från Brokk förses med ett integrerat system för atomiserad vattendimma som utlovas binda även mycket små dammpartiklar direkt vid källan.

Ett beslut väntar i Kiruna

Svevia tar sig an Karlstadsbro

Trejon växlar upp

Nordbygg har fått nytt datum

Stor affär för Beijers

Svevia sanerar arsenik

80 lägenheter i Trelleborg

”Det måste få vara en rätt vild mix”

Maskintillverkare virusstänger

Kubicom får ny vd

Ramboll i Barkarby

Jättemässan flyttas

Se alla Företagens egna nyheter

Erbjudande på uppkopplade skjutmått

Det absolut senaste inom arbetsbelysning

Höj säkerheten på era byggplatser med PaceTell

KIPP Scandinavia AB

Svårt att få bort gamla DT-kontakter?

Lazer’s banbrytande adaptiva extraljusramp

Digitalisering har aldrig varit viktigare än nu!

Dubbelmontage monterat med BKT AGRIMAX RT855 520/85R46

151 MP Area Scan camera

Underlätta din kontaktering

Motordag för verkstadskunder...

Parkeringsradar för större fordon.

Kan extraljus användas som backljus?

Starkt rustade för framtiden!

Här är vårens nya däcktrender!

Från inspektion till leverans

Robust membranpump för höga tryck och slitande medier

Träffa CERTEX digitalt

Förbrukningsbatteri Lithium Epsilon

Nyframtagna specialaxlar till sänkta Volvobilar!

Nu kan du följa din beställning!

Metso Nordtrack - vårt nya sortiment

Kobra sidomarkering med gummiarm

Gripen Wheels erbjuder Vredesteins hela lantbrukssortiment!

Säkerhet är vår högsta prioritet

Sänd till en kollega

0.141