Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Maskinförsäljningen ner 2013 – men nu går det uppåt
Trots att marknaden störtdök hösten 2012 fanns förhoppningar om att 2013 skulle bli ett bra år för försäljningen av entreprenadmaskiner i Sverige. Med facit i hand blev året dock en besvikelse även om det långt ifrån handlade om ett katastrofår.
-
Medvind över Conexpo
Med utsläppskrav som skärptes vid årsskiftet och med förväntningar om ökad efterfrågan både lokalt och globalt hamnade Las Vegas-mässan Conexpo helt rätt i tiden. Utställarna strömmade till som aldrig förr och besöksantalet var det näst största i mässans historia.
-
Nollvision för anläggningsbranschen
Antalet olyckor i anläggningsbranschen ska ner till noll. Trafikverket, Sveriges Byggindustrier och Svenska Teknik & Designföretagen går nu till gemensam handling för en bättre arbetsmiljö.
-
Bästa infraprojekten prisades
Driftområde Ljungby och Östra Förbifarten i Katrinholm stod som vinnare när det för första gången delades ut kvalitetspris för bäst genomföra infrastrukturprojekt.
-
Pigg 50-åring höjer ribban
När Caterpillar nu lanserar bergtruckarna 770G och 772G har en stor del av utvecklingsarbetet handlat om produktivitet och sänkta utsläpp, men även bränsleeffektivitet, servicevänlighet och förarmiljö har haft hög prioritet.
-
Maskinstyrning på frammarsch överallt
Svenska entreprenörer var redo när maskinstyrningen kom. I andra delar av världen är övergången svårare, men utvecklingen går svindlande snabbt även där.
-
Skilda maskinvärldar
Maskinförare världen över har väldigt olika förutsättningar. I Sverige är maskinisten ofta en självständig, kunnig och drivande part på arbetsplatsen, på andra ställen ser det helt annorlunda ut.
-
Skärpta miljökrav ger mer i plånboken
Egentligen är det ganska lätt att tillverka entreprenadmaskiner – i varje fall i teorin. Paolo Fellin, Caterpillars vice vd för Global Construction & Infrastructure, har receptet: fokusera på kunden, integrera den bästa teknologin och lansera de bästa produkterna. Glasklart.
-
Cat utmanar på Volvos hemmaplan
Bättre förarmiljö, ökad bruttoeffekt, enklare service och inte minst sänkta driftkostnader utlovas när Caterpillar nya generation ramstyrda dumprar står beredd att på allvar ta upp striden med Volvo i Sverige.
-
Trafikverket rekommenderar nya stambanor
Nya stambanor mellan Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö skulle kosta 110-170 miljarder kronor att bygga. Det uppger Trafikverket som vill få uppdraget att dra igång planeringen.
-
Byggsektorn är störst
Var tredje av de nästan 20 000 personer som jobbar för utländska företag på tidsbegränsade uppdrag i Sverige, jobbar inom byggsektorn.
-
Samec ställs in 2014
Samecs nya ägare Nolia låter evenemanget vila 2014. Load up North i Boden, där Nolia är samarbetsparter, blir därför ensam norrländsk maskinmässa i augusti. Nolia tror dock att båda mässorna har en ljus framtid.
-
Plogpatrullen nöter gummi
Sommartid är gräsklippning och målning evighetsuppdrag på Arlanda. De specialbyggda dumperekipagen sysselsätts också, trots att snön är borta, och oavsett årstid måste man städa och underhålla flygplatsen.
-
Svenskt stål röjer amerikansk snö
En hjullastarflotta från Volvo har blivit något av ett trumfkort för Four Seasons Landscaping som vintertid ägnar en stor del av sin verksamhet till snöröjning i nordöstra USA, i en region som fått mer än sin beskärda del av snöstormar.
-
Dolornas tid är inte förbi
Utförliga kvalitetsplaner och genomtänkta sprängdokument lovar runt, ute på berget kan det vara betydligt tunnare. Stensprut, materiella skador och svåra personskador är tyvärr inte historia. – Dolproblematiken har definitivt ökat, säger Michael Hermansson på Bergutbildarna.
-
Snön ska bort direkt
Tio 18-meters ekipage kör i formation och röjer snö. På åtta minuter ska den 45 meter breda och flera kilometer långa landningsbanan vara snöröjd och halkbekämpad, ett jobb som kräver stor skicklighet och bra koordination.
-
Till helvetet och tillbaka igen
Peer-Johan Augustsson lurade döden
-
Läggare för alla bredder
Dynapacs läggare finns i en uppsjö av utföranden, och klarar bredder på 300 millimeter till 14 meter. Flera av maskinerna har uppdaterats rejält, bättre grepp och enklare service utlovas, läggarna ska också vara bekvämare att arbeta med.
-
Uppbackad packning
GPS-stödda packningskontrollsystem har underlättat yrkeslivet för vältförare, numera behöver man inte hålla reda på alla överfarter själv, det har också blivit avsevärt lättare att dokumentera ett projekt.
-
Ljust och fräst
Fräsning fungerar! Det hävdar i alla fall Dynapac som ser metoden som ett bra sätt att underhålla vägar. När företaget nyligen visade upp sina fräsar var bättre belysning, roterbart tak och parallellogramaxlar några av nyheterna.
-
Lättvältat med ny styrning
En följsam miniratt och en styrspak som inte gör som du säger, utan som du borde ha sagt, var några av nyheterna när Atlas Copco presenterade Dynapacs nya vältar.
-
Mobil och kompakt matare
Forna tiders klumpiga materialmatare ratades av marknaden, nu vill Dynapac åter vinna branschens hjärta med en smidigare variant som inte kräver specialtransport och kan förses med svängbart transportband.
-
En käft för varje uppgift
Med ett relativt kompakt och lätt hus och upp till sex varianter av käftar som ska kunna bytas på tio minuter lanserar nu Caterpillar Work Tools sin senaste generation kombiverktyg för demoleringsarbeten.
-
Simulera mera – för säkerhets skull
Simulatorer används ofta i utbildningen numera. Det är dock inte bara rookies som har nytta av virtuell träning, även erfarna förare kan lära sig utnyttja maskinerna på ett bättre sätt, hävdar Oryx Simulations.
BREAKING