VTI
Elvägar är lönsamma för tung trafik
VTI, Statens väg och transportforskningsinstitut, har analyserat för- och nackdelarna med elvägar för lastbilar, och kommit fram till att de både skulle vara lönsamma och minska utsläppen.
Bättre trafiksäkerhet efter certifiering
2014 togs beslutet att inrätta en certifiering av vägmarkeringsmaterial för de nordiska länderna. En testomgång som inleddes i Danmark hösten 2015 visade att en stor del av materialen inte klarade ställda krav, något som förändrats radikalt sedan certifieringen infördes.
Ingen ökad halkrisk med sopsaltning
Det har under senare år blivit allt vanligare att vinterröja cykelvägar genom en kombination av att sopa bort snön och bekämpa halkan med saltlösning. Det har funnits viss oro för att modellen ska leda till fler halkolyckor. Färsk VTI-forskning styrker dock inte den teorin.
Så vill höjdarna få fart på lönsamheten
Varför jobbar inte den här branschen dygnet runt? Varför är det projekten som är ”stensvåra i tid” som går bäst? Frågorna var många när entreprenadhöjdarna försökte ringa in branschens lönsamhetsproblem – och hur de kan lösas.
VTI ifrågasätter delade ytor i trafiken
Gemensamma ytor för gående, bilar och andra trafikanter, på engelska kallade shared spaces, blir allt vanligare i stadsbilden. Tanken är att de ska inbjuda till ett levande stadsrum för alla. En VTI-studie kommer dock fram till att traditionella avgränsningar mellan olika trafikslag är att föredra.
VTI: så blir halkbekämpningen bättre
Nytt system ska underlätta både för entreprenörer och för maskinförare.