Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Max tre promille på vägen
Vingliga vägar har för hög promille. Det förklarar Johan Granlund på Vectura. Han uppger också att det svenska vägnätet gör att svenska åkerier inte klarar EU:s vibrationskrav, något som kan leda till omfattande vägjobb.
-
Kedjorna stoppar fallet
Kedjebaserade skyddsnät från tyska Rud-Erlau ska kunna skydda exempelvis vägar och järnvägar från såväl snöskred som fallande sten.
-
Lastare stärker japansk maskingigant
Färsk statistik placerar Hitachi som världens tredje största tillverkare av entreprenadmaskiner. Företaget har lyckats bra i Asien och nu kommer den nya hjullastargenerationen som i hög grad ska bidra till än större marknadsandel.
-
Samarbete för rivning på hög höjd
Ett samarbete mellan Caterpillar och franska Demlone har resulterat i DEM50. Det är en rivningsmaskin som baseras på hydraulgrävaren 336D L kompletterad med ett framparti tillverkat av det franska företaget som också monterar ihop den färdiga maskinen.
-
Mer kraft och minskade utsläpp
Med en kraftfullare motor och förbättrad förarplats är Caterpillars nya hydraulgrävare 336E en av företagets första maskiner som uppfyller emissionskraven enligt EU Steg IIIb och EPA Tier 4 Interim.
-
Bränslet i fokus
Volvo Construction Equipment, VCE, säger sig vilja "höja ribban" när det gäller bränslesnålhet. I en ny satsning utlovar man nu förbättrad bränsleeffektivitet rakt över hela maskinutbudet.
-
Kranar i skyn och pelare i backen
Peab har par i arenor. När Söderstadion rivs för att ge plats åt Stockholmsarenan så pålar Peab även i Solna för Swedbank Arena. Hundra stålpålar har slagits ner och 6300 betongpålar ska ner innan ytan täcks med prefabelement.
-
Vem ansvarar för orimligt dyr reparation?
En maskin lät konstigt och verkstaden satte igång med att reparera växellådan utan att fråga kunden. Slutnotan översteg maskinens värde.
-
Gäller försäljaren eller verkstadens pris?
Försäljningsavdelningen offererade ett pris för en renovering av en komponent. Verkstaden på samma företag fakturerade kunden en annan, mycket högre kostnad.
-
Råd löser tvister billigt och snabbt
De flesta tvister av svårare art mellan maskinleverantörer och maskinentreprenörer blir lösta för femtusenlappen på max ett halvt år. — Ofta består lösningen av en fördelning av gracerna mellan parterna, som sedan ska gå vidare genom att följa den skrivna rekommendation till tvistens lösande som rådet ger, säger Lars-Erik Ljungberg, sekreterare.
-
Allt bättre fart för Atlas Copco
För ett år sedan var situationen för flertalet tillverkare av gruv- och entreprenadmaskiner närmast katastrofal. Nu rapporterar Atlas Copco om en orderingång som slår alla tidigare rekord i Asien och Sydamerika.
-
Storsatsning för kross och sikt
Kleemann har just flyttat in i en ny, drygt 35 000 kvadratmeter stor, fabrik för tillverkning av kross- och sorteringsmaskiner. Enligt företaget medför satsningen högre produktkvalitet, större flexibilitet och högre kapacitet.
-
Bruk ur bruk jämnas med marken
90-95 procent av de 16 000 ton rivningsmassor som skapas vid saneringen av Gusums Bruk ska återvinnas. Det är den grannlaga uppgiften för Demcom som nyligen inlett första fasen av arbetet.
-
Täkter – en bristvara
-
Snålheten bedrar visheten
En deformerad väg är trafikfarlig, men en billig lagning kan förvärra olycksrisken. Gör jobbet ordentligt, annars är det bättre att låta den trasiga vägen vara. Det anser Johan Granlund på Vectura.
-
Skånska massor slipper tippen
När grävmaskinerna dragit fram förpassas ofta den gamla jorden till tippen. Men Skanska ömmade för den fina åkerjorden, och nu får den i stället bli basen till en botanisk trädgård.
-
Asien sätter full snurr på Volvos hjul
När de europeiska och nordamerikanska marknaderna sviktar bidrar framför allt försäljningen i Asien till att Volvo Construction Equipment ökade försäljningen med 36 procent under årets första kvartal jämfört med samma period 2009.
-
Eftertraktade däckrester
En miljon ton däck har nu återvunnits av Svensk Däckåtervinning sedan förordningen om producentansvar för däck trädde i kraft 1994.
-
Johan kämpar för vägrenen
En väg utan bred vägren är dömd att deformeras och kan bli extremt farlig när framför allt tunga fordon riskerar att börja kränga eller få sladd. Det hävdar Johan Granlund på Vectura.
-
Avtal är bra- samsyn bättre
Vem ska stå för kostnaden när däcken på den nyinköpta entreprenadmaskinen slits i förtid? Vilket ansvar har maskinleverantören när kunden tycker att maskinen "känns" fel?
-
Gustav Rickhamre 3:a i JTCC premiären
Regerande SSK mästaren och Renault Clio Junior Mästaren, Gustav Rickhamre, 19 debuterade i helgen i STCC:s juniorserie— JTCC— på utmanande Knutstorp Ring i Skåne. Gustav kör en VW Golf för Team Mattias Ekström Junior. Gustav överraskade med att redan under sin debuthelg komma fyra i båda racen och toppa upp som tabelltrea i ett extremt hårt startfält.
-
Tre nya LKAB-gruvor
LKAB kan starta sin första nya järnmalmsgruva på 50 år sedan Miljödomstolen givit miljötillstånd till en gruva på Gruvberget nära Svappavaara.
-
Skopa krossade crushern
När det gamla stadshotellet i Enköping skulle förpassas till de saliga ängderna var inte en crusher att tänka på. Träbyggnaden var alltför instabil. Istället fick en vanlig grävmaskinsskopa slå ner allt på ett bräde utan lättrivning.
-
Rivningsjätte gör entré
Stoftet av bilfirmor och garage utgör upp till 10 000 kubik betong. Den sista maj är allt färdigsorterat och bortforslat. Kvar är Stockholms bästsäljande systembolag som fick dispens tills september då kontraktet går ut.