Haulotte stänger franska fabriker

Haulotte tar rygg på bland annat sin franska kollega Manitou och lägger temporärt ner tillverkningen i sina tre franska fabriker på grund av coronaviruset.

Nya försök till muddring vid Hargs hamn

Om några år ska de fartyg som anlöper Hargs hamn kunna ta med sig avsevärt tyngre laster än i dag. För att klara detta planeras för en breddning och fördjupning av farleden – arbeten som förväntas starta sent i höst.

De bygger station i Gävleborg

Mötesstationen i Röstbo ska byggas ut, ett kontrakt värt 110 miljoner kronor.

JCB stänger sina brittiska fabriker

JCB har stoppat produktionen vid samtliga brittiska fabriker på grund av kraftigt minskad efterfrågan globalt i spåren av den spridning av coronaviruset som nu klassas som en pandemi.

Ramboll i Barkarby

Ramböll blir generalkonsult för norra entrén vid stationen i Barkarby.

80 lägenheter i Trelleborg

Engcon nöjt med amerikanskt gensvar

– Vi kan inte vara annat än nöjda med årets Conexpo. Den satsning vi gjort på att lyfta fram våra helhetslösningar och dess fördelar har verkligen givit resultat. Kunskapen bland besökarna är betydligt större nu än tidigare, säger Engcons vd Krister Blomgren.

Fortsatt svenskt i Cramos topp

Det har gått några veckor sedan holländska Boels förvärvade Cramo Group och redan nu görs stora förändringar i Cramos ledning. Bland annat tar Martin Holmgren, tidigare ansvarig för bland annat fleet management, över som vd efter Leif Gustafsson.

”Att producera plogar med massivt stål borde i dag vara förbjudet”

Mählers har tagit fram en ny högkastande diagonalplog som de anser vara en av marknadens säkraste.

Manitou kablar ut nyhet

Manitous teleskoplastare MRT P+ ska kunna gå på el. – Alla funktionerna maskinen har på dieseldrift finns kvar, men du får en lägre driftskostnad med eldrift.

”Det måste få vara en rätt vild mix”

Roliga filmer, den eviga skor-i-hyttenfrågan, men också varningar för blufföretag och tekniska spörsmål – allt varvas i Maskinistgruppen. – Det är mycket trams men här finns också en stor kunskapsbank.

2019 – Fortsatt stort maskinbehov

Försäljningen av nya entreprenadmaskiner i Sverige må ha slagit alla tiders rekord 2018. Riktigt samma nivå blev det inte under 2019, men det var inte långt ifrån. Och att Sverige är ett hjullastarland blir allt tydligare. Totalt rullade 1 789 nya hjullastare ut från leverantörerna.

Klart med ny entreprenör på Lovön

Med start i sommar är det norska AF Gruppen som nu fått i uppdrag att slutföra Förbifart Stockholms Lovö-etapp som bland annat omfattar sex kilometer huvudtunnlar, sju kilometer ramptunnlar och åtta schakter.

Svenska Maskinmässan skjuts upp

Coronaviruset har fått ännu ett stort evenemang att flytta på sig – denna gång är det vårens stora svenska entreprenadmässa som skjuts upp.

Regelverk kring alunskiffer ses över

Alunskiffer innehåller värdefulla metaller och mineraler, exempelvis uran och vanadin. Många är intresserade av att utvinna de fyndigheter som finns medan andra oroas av de stora miljöriskerna som följer. Nu har en särskild utredare tillsatts för att se över regelverket.

Ramirent renodlar liftverksamheten

Ramirent renodlar sin liftverksamhet och har ambitionen att innan årets slut kunna erbjuda 5 800 liftar spridda över ungefär tio liftcenter runt om i Sverige.

Grattis – de två första vinnarna är dragna!

Maskintillverkare virusstänger

Manitougruppen stänger ner sin franska verksamhet månaden ut.

Byggnads och Byggföretagen – enade i kampen

Byggföretagen efterlyser åtgärder

Byggföretagens vd ställer sig bakom regeringens krispaket, men föreslår även andra åtgärder.

Mählers ställer in sitt 125-årskalas

”Nu är det Sveriges tur att komma ikapp och gå om”

Helikopter ut – drönare in

Minskade CO2-utsläpp, säkrare arbetsmiljö och mindre risk att djur och människor skräms är några fördelar som Karlskoga Energi & Miljö lyfter fram när företagets högspänningsledningar nu ska besiktas med drönare i stället för med helikopter.

”Jag är lite av byns hovgrävikus!”

Maskinintresset föddes tidigt, uppfinnarlusten kom rätt snabbt den med och Conny Kolsjö har haft både nytta och glädje av båda under snart 30 år som maskinförare.