Fritextsökning
Artiklar per år
Innehållstyper
-
Syster, kan vi spränga nu?
Hallå sköterskan, kan vi spränga nu eller ska det möjligen röntgas? När tunneln under Karolinska sjukhuset skulle byggas måste varje sprängning anpassas efter en väldigt vibrationskänslig magnetröntgenkamera.
-
BI klandrar Byggnads för de arbetslösa lärlingarna
Lärlingslaget, startat av Byggnadsarbetareförbundet och Sveriges Byggindustrier (BI), vill hjälpa byggelever in i branschen trots lågkonjunkturen. Men enligt BI:s förhandlingschef Mats Åkerlind bär Byggnads själva en stor del av ansvaret för byggelevernas besvärliga situation.
-
En andra chans till yrkesbeviset
När bolagen går på knäna och storvarslen haglar, är det lätt hänt att man glömmer morgondagens byggare. Även lärlingar varslas, många av dem "på mållinjen" till att få det åtrådda yrkesbeviset. Genom det nystartade Lärlingslaget kan de få en andra chans— som förhoppningsvis också ska leda till en anställning.
-
Maskintransport utan lastbilskort
-
Svensk sanering av skadad tunnel
I 14 dagar gick fyra vattenbilningsrobotar från Conjet för högtryck dygnet runt för att sanera det ena huvudröret för tunneln under Engelska kanalen efter en häftig brand.
-
Atlas Copco lyfter VM-final
Ett samarbete mellan maskiner från Komatsu och Atlas Copco har lagt en bra grund för att 2011 års cricket-VM ska kunna bli en publik succé.
-
Omstart för långsamt Fia
Fia avslutas vid årsskiftet, helt enligt de planer som drogs upp när projektet drogs igång 2004. Men redan dagen efter startas Fia 2.0. Vi är inte färdiga, konstaterar Ingemar Skogö, Vägverkets generaldirektör.
-
ME sågar nytt besiktningsförslag
Regeringens förslag till ny fordonskontroll ska öka konkurrensen och förbättra servicen. Men för de som ska besiktiga arbetsmaskiner blir det i stället både dyrare och krångligare. Det anser Maskinentreprenörerna (ME).
-
Svevia räknar med revansch
Nyfödda Svevia satsar hårt på att växa på anläggningssidan, bjuda upp till dans i de riktigt stora konsortierna och ta betalt. Målet är att bli rejält lönsamma och visa skeptikerna att de faktiskt aldrig var Vägverkets kelgris.
-
Tre fel av tre möjliga
Häromåret satt jag och närmast njöt under en bilresa på tyska Autobahn. Trafiken var allt annat än intensiv. Det— för mig— oväntat låga antalet lastbilar i rörelse innebar att de värsta stressmomenten helt lyste med sin frånvaro. Trafiktempot var med våra mått mätt högt, men jämnt. Orosmomenten och ryckigheten som uppstår när långsamma lastbilar kastar sig ut i ytterfil för att köra om ännu långsammare fordon var praktiskt taget bortraderade. Alla var nöjda.
-
Pengarna rullar som de ska i anläggningsbranschen
-
Jack trivs bättre som anställd
Jack Heinwall satsade högt 2002. Han köpte både grävare och lastbil och gav sig på personaluthyrning. Men jobben uteblev och i dag jobbar han som anställd grävmaskinist. Han tror själv att misstaget var att inte gå med i en stöttande schaktcentral.
-
Från enskild firma till aktiebolag - Andreas är kvar i leken
— Det har rullat på väldigt bra och jag har knappt varit utan jobb en dag sedan jag startade firman för sex år sedan! Andreas Johansson från Ramdala var bara 20 år när han köpte sin första maskin och startade enskild firma. I dag driver han och brorsan Al
-
Vågspel i vilt vatten
Den strida Norsälven måste tyglas mitt i årets vårflod när Frykforsen får ett nytt, potentare kraftverk. Utmaningarna är många när NCC ska spränga ut ett nytt turbinrum och vidga och förstärka en hundra år gammal tunnel.
-
Stor marksanering vid Norrlandsälv
Uppåt 40 000 ton förorenad mark ska grävas bort när ett gammalt industriområde längs Skellefteälven saneras. I projektet ingår också att valla in älvstranden för att skydda den mot erosion.
-
Nu ska Klarakvarteren byggas om igen
Det kostar uppskattningsvis 2,5 miljarder kronor att modernisera de tio regeringskvarteren i Stockholm. Det här är utan jämförelse det största projekt som Statens fastighetsverk genomfört sedan verket bildades, säger projektchefen Peter Ohrstedt.
-
Ny hamn i Malmö
Norra Hamnen i Malmö står inför stora förändringar, en helt ny anläggning för 840 miljoner kronor ska ge hamnen ett nytt utseende och en avsevärt förbättrad logistik.
-
Säkrare samtal med ännu tuffare slitvarg
Sonim släpper sin mest stryktåliga telefon hittills. Företaget utlovar dessutom en garanti som gäller oavsett vad som händer.
-
Ny beläggning på Skånes vägar i sommar
Trafik och klimat sliter på vägarna och därför måste de med jämna mellanrum få ny asfaltbeläggning och ny slityta. Nu är det dags för de Skånska vägarna där cirka 430 kilometer kommer få ny beläggning och 120 kilometer får nytt slitlager.
-
Stickor och strån ryker i Uppsala
Vass i putsen och sand i valven innebär handplock och en hel del damm. Men lättrivet blir det, Stora stygga vargens metod kanske inte förslår, men en bestämd knuff med skopan räcker långt när Lodab— under största möjliga tystnad- river giftfyllda hus på Akademiska sjukhuset.
-
234 miljoner till projekt för mer el från vindkraft
Energimyndigheten har beviljat totalt 234,1 miljoner kronor till tre projekt som är av stor betydelse för vindkraftutbyggnaden i Sverige. Projekten kommer att driva på och utveckla marknaden.
-
Klara, färdiga, riv!
Örebroföretaget Lodab ser inga hinder, personalen och maskinparken är företagets stolthet och med en filial i Järfälla och en i Dubai är man redo att riva var som helst.
-
NCC bygger terminal för flytande naturgas
NCC Construction Sverige har fått i uppdrag av AGA Gas AB att bygga en terminal för flytande naturgas på Brunnsviksholme utanför Nynäshamn.
-
Instegsskydd räddar kofångaren
Nästan alla transportbilar används som hantverksbilar och utsätts därmed för tuffa tag. Särskilt utsatt är kofångaren när last bärs ut och in varje dag. Entreprenören Kjell Ågren löste problemet genom att konstruera ett instegsskydd som nu tillverkas för marknaden.